標志帶翅膀的皮卡

1. 這是什麼車的標志

這是GMC汽車標志。

在國內，大多數人能見到的GMC車型主要是各種豪華房車，剩下的大概就是是美國大片中經常出現的全尺寸SUV和皮卡了。值得一提的是，《變形金剛》里的鐵皮變形的車輛就是一輛GMC皮卡。
我們常見的GMC指的是商務之星，報價為120-128萬，是一款純為商務人士打造的豪華型商務旅行車。商務之星具有強大的動力性能，以及尊榮華貴的奢華空間體驗。

2. 一個牛頭標志寫著4x4的皮卡車是什麼車

道奇公羊車。

4X4到底是什麼?

四驅車也叫「4X4」.4X4這個名稱的起源要追溯到第二次世界大戰,指四個車輪均有動力驅動的車輛4X2則是四個車輪中只有兩個車輪有動力驅動的車,不管它們是前輪驅動還是後輪驅動。

6X6則指在三個獨立驅動橋上的六個車輪都有動力驅動的車，當你腳踏普通載客轎車的油門時,你只是將動力輸送到四輪中的兩個上，而四輪驅動車有附加的傳動裝置，可以選擇將動力輸送到四個車輪上.傳動系統是讓車行駛的裝置，通常在兩輪驅動的車上包括引擎、變速箱、傳動軸、差速器、後橋和後輪。

3. 像個翅膀的標志是什麼車

是不是迷你

迷你是BMW的集團的一個獨立品牌。誕生於1959年的MINI，設計別樹一格，1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統注入汽車性能內，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。四十年來MINI售出超過500萬以上，世界各地也有MINI車迷組織。BMW在買下MINI成為旗下的一個品牌之後，投注了上百萬美元的研發經費，舊MINI時代已結束，跟大家見面的新MINI車系，而設計卻煥然一新，拾棄了經典的形象，換來新潮格調的設計與包裝。
發展經歷
為了吸引不同的客戶，mini還衍生出多種不同的車型，種類開發最多的是在1960年到1964年之間，從旅行車、微型客車到皮卡車各種車型應有盡有。1961年，迷你Cooper問世，賽車設計師約翰·庫珀將其演繹得愈加完美，功能更加強大。原先迷你的34馬力848cc發動機被55馬力997cc發動機所取代，並且首次採用了前輪盤式剎車系統。1963年，配備1071cc發動機的Cooper S車型推出，極速接近100英里/小時。當標准型迷你和迷你Cooper S加入BMC競賽部門的時候，迷你Cooper S成為一款傑出的賽車。
1965年，迷你車的產量突破100萬輛，1969年則達到200萬輛。1971年和1972年迷你年產創下了318000輛的最高紀錄，總產量也達到了300萬輛，1976年達到400萬輛。1986年，第500萬輛迷你車從英國長橋工廠的生產線駛下。同年，隨著羅孚集團入主迷你車廠，公眾對迷你品牌更加矚目，特別是在日本，銷量從1985年的1000輛猛增到1990年的12000輛。此時正值迷你的30周年慶典。1990年羅孚重新推出了Cooper車型，開始是作為限量車型生產，隨後便作為標准車型生產。新型迷你Cooper也迅速成為最暢銷的迷你版本。
1994年，寶馬控制了羅孚集團，在寶馬的有力支持下，1996年英國全新迷你車產量再破百萬級大關。1997款迷你和迷你Cooper做了更多的修改，它們共享一台63馬力多點燃油噴射1275ccA系列發動機。兩種型號車型在英國售價8995英鎊（14153美元）。羅孚給予這些迷你車型全新的價格定位，並不是大批量生產的普通小型汽車，而是走高檔路線的小型汽車。
寶馬汽車公司收購羅孚後背上了沉重的包袱，於是在2000年初將路虎轉賣給福特。不過，寶馬賣了路虎卻將迷你留了下來。

4. 長城皮卡儀表盤的顯示標志標志都是哪幾種

一個一個盤子給我顯示的標志里頭是綠幾種情況，一般都分了好幾類的，要繼續分分分分才可以的

5. 五角星標志的皮卡是什麼牌子，車子很大

你好 是不是喬治巴頓

6. 後面有個公牛標志的皮卡車是什麼名字

倔氣十足的「公牛」標志便成了蘭博基尼的象徵

7. 這個標志是什麼牌子的皮卡車

不明白你問哪款，我鄰居剛買了江西五十鈴的皮卡D-MAX，他說這是他開過的最好的皮卡，發動機性能強勁，油耗低，各方面都很出色

8. 這皮卡叫什麼，標志很少見，知道麻煩告訴一下，謝謝

江西五十鈴生產的：瑞邁
瑞邁：

瑞邁外觀看著還是比較大氣的。

比較滿意油耗。整車駕駛室空間也比較大。乘坐空間很大，特別是後排空間，足夠用了。

操控上很穩，而且畢竟容易操控。方向盤毫無虛位，雖然略沉，但很到位。

底盤真心沒話說，過彎啊什麼的，一點都不甩。

座坐做上去很舒服。座椅包裹度適中。坐起來很高，視野非常的開闊啊。

9. 標志像一個2字的皮卡車是啥車

眾泰吧