城市越野自行車

❶ 長途越野自行車哪一款最好

你這么一圈下來少說要用好幾個月，你說的這些車子都可以，但是長途旅行有些累，而且上述所有車子都很重。在長途騎行中身子一直向前傾腰會很困，所以還是建議樓主不要再車子上吝嗇，可以買一個捷安特的長途旅行車，也是帶變速的，而且騎行起來更舒服，少受罪。你可以上網看一看或者到專賣店裡咨詢一下，也不是特別貴。另外提醒樓主，長途旅行在精神上考慮的是你的意志；在生理上最需要客服的是你的屁股，如果是第一次長途要做好充分的心理准備。

❷ 「公路越野自行車」和「高速山地自行車」兩者的區別是什麼

公路越野自行車和高速山地自行車在造型、車輪和車頭等部位以及用途等方面都有著非常大的區別。

❸ 城市越野車有哪些

小型或緊湊型的城市越野：鈴木鋒奴，福特翼博，三菱勁炫，日產逍客，起亞智跑，現代ix35，馬自達cx5,本田crv，大眾途觀，豐田rav4，日產奇駿，斯巴魯森林人等
中大型的城市越野包括：寶馬x1，豐田漢蘭達，道奇酷威，奧迪q3 q5,賓士glk,雷克薩斯rx270等
還有一些公路性能突出的中大型城市越野車：寶馬X6 X5，奧迪Q7，保時捷卡宴，大眾途銳，吉普大切諾基，謳歌MDX等

還有純越野車：鈴木吉姆尼，三菱帕傑羅勁暢 帕傑羅，吉普牧馬人，豐田普拉多 陸地巡洋艦 fj酷路澤，路虎發現四 攬勝，雷克薩斯GX400 LX570,賓士G系列等等

城市緊湊推進：豐田rav4，斯巴魯森林人，馬自達cx5

中大型城市推薦：豐田漢蘭達

公路性能推薦：寶馬X6，保時捷卡宴

純越野推薦：豐田普拉多

❹ 想在城市裡飆車又想越野買什麼自行車（2000-5100）

想在城市裡飆車，又想越野，那就買一輛山地腳踏自行車吧，可以在城市裡飆車，又能越野，是兩全其美的選擇。

❺ 自行車 山地車和越野車有什麼區別

自學車包括普通自行車， 山地自行車 ，速降自行車 ，公里自行車 。
普通自行車就是大街小巷上隨處可見的車 ，騎起來感覺舒服價格幾百元 。
山地自行車跑坑坑窪窪的路能感覺出效果 ，輪胎比普通自行車寬 。因為大多都是鋁合金 ，有前減震， 價格幾千上萬不等 。
速降山地車就是下山用的了， 有前後減震 ，車架比山地車強度高的多， 輪胎也比山地車的寬， 重量比普通自行車沉的多， 價格上萬很普通 。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。
主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。
越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

山地車的主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。
近些年來前減震的應用成為標准，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的把橫卻成為了時尚。
山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫遊還是休閑代步都獲得了廣泛 的好評，騎車者可以在各種路面環境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。
山地車，因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行性能，很快成為都市青年追求的時尚。

山地車，各種部件均不同於普通自行車，具有緩沖作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
山地車，車速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正確運用變速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等復雜路況和氣候，比普通自行車快速省力得多。
長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點「空」，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。如若是能略知一二修理技術，騎上山地車的感覺簡直就象個國王，在以汽車作為主要交通工具的現在，騎上山地車去擁抱大自然，既放鬆心情，又鍛煉身體，成為休閑新寵。

❻ 城市買什麼運動自行車好

你是比較喜歡自行車運動吧？那樣的話懸選擇的餘地就很大。
我原來是做自行車運動的，第一輛車是越野式的，第二輛是公路賽的阿米尼，第三輛也是一直在用的這輛，美利達勇士pro。
根據 我總結的經驗，在城市中的運動自行車有兩種選擇：公路賽and山地。首先我不知道您的年齡以及喜好，如果你是青年、玩的比較high的話，你可以選擇公路賽。公路賽重速度嘛，騎著它狂飆的感覺不同凡響，你聽沒聽說過，公路賽可以彪過一般的摩托車？但如果你所在的城市交通比較擁擠的話，你最好選擇山地。
字面意思山地，它適合於山地路段騎行。但他在公路上也有和不錯的呦！首先，它騎起來很輕松;其次,便於保養和維護。再者，很酷很有型。騎過原來的兩輛，我還是必將喜歡現在的山地車。還有它很實用，有需要的話按上個後架，可以當個短途搬運工具。如果嫌它比較笨重，再者經濟允許的情況下，你可以選者鋁合金車架的。現在的單車大部分指的是山地了。城市裡傾向於低碳環保，再帶上女友，它是不二的選擇。
山地車推薦美利達的，性價比高。其中勇士pro不錯，鋁合金架。公爵更氣派些！另外阿米尼也挺不錯，價格便宜很多。迪卡儂的也挺好，但可能會貴點。捷安特嘛，性價比很低了，質量好是好，但你要付出多得多money.
這只是我的一點見解，希望能給你一些幫助。還有想了解的，歡迎再問

❼ 什麼是山地自行車什麼是城市自行車

1.山地自行車分為全越野山地車和輕度越野山地車。大媽們騎著去買菜用的自行車最大的區別就是有帶有避震裝置和變速系統。另外山地車座位普遍較高，騎行者相比較騎普通車身體更為前傾以減小風阻。輕度越野車只有前叉裝有避震。算越野車在前叉的基礎上在車架上也裝備避震使後輪也具有避震性能。山地車的價格跨度非常大。從最渣大概800而頂尖的要5到6萬這部分大多都是全越野車（車架上的那個避震器很貴），採用炭纖維車架，重量非常小，全車用一根手指就可提起。
2.「城市自行車」即是一個名字，代表特定的一種自行車車型。 同時，「城市自行車」也是一個形容詞，用來形容那一類熱愛生活並享受生活的人。 城市自行車，是為生活在城市的居民而設計，緩解一定的城市交通壓力，同時滿足人們日常生活的出行需求的自行車。

❽ 在城市裡自行車是越野好還是公路賽用自行車好

兄弟，理論上，應該是「公路賽車」速度會更快。公路賽車輪胎會更細些，車架會更輕些，而且它的高座和高把設計，會讓你「爬」在車上，用來減少風阻。
而越野用車，關鍵是要求車架的堅固和減震器的功能，當然，相對公路賽來說，越野車的變速器也更顯關鍵。需要越野選手不停的調整速度以便增加到最大的動力。

但是，如果講到舒適，這會是另一個問題，先說車座吧，這兩種車的座位基本都不舒服，由於是越野賽所以車座基本不會有人去座，為了減輕重量，車座會變的很小，公路賽車的設計會讓人爬在車上，光是脖子一直往上抬，就會讓普通人受不了，當然，它的座位，也是很細長，很小。
反正我覺得這兩款車座位上都不舒服。

❾ 什麼是城市自行車什麼三山地自行車

「城市自行車」即是一個名字，代表特定的一種自行車車型。 同時，「城市自行車」也是一個形容詞，用來形容那一類熱愛生活並享受生活的人。 城市自行車，是為生活在城市的居民而設計，緩解一定的城市交通壓力，同時滿足人們日常生活的出行需求的自行車。 山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。」於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，「速降競技」作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎

❿ 越野車和城市越野車有什麼區別

• 城市SUV和純越野車有一個本質的區別，那就是是否採用承載式車身結構。

• 城市SUV往往是電子四驅，純越野車更注重通過性。
  

• 越野車一般都是非承載式車身，也就是說帶有大梁。這種大梁一般都是矩形或者梯形的,對車身的剛性有很大提高。城市SUV一般都採用了承載式車身。非承載式車身的優點是車身強度高，更加安全 ，適合崎嶇的路面上越野，但是它的重量大，用的鋼材多，成本高造價貴。
  

• 隨著汽車的發展 ，越野車這一名詞漸漸變得陌生，取而代之的是全新的SUV一詞。SUV 的全稱是sportutilityvehicle，中文意思是運動型多用途汽車，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。