最短越野車的長度

A. 為什麼說越野的軸距越短越好呢

一般而言，轎車級別越高軸距越長。軸距越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長軸距在提高直路巡航穩定性的同時，轉向靈活性下降、轉彎半徑增大，汽車的機動性也越差。

NO.1、路虎-衛士90
衛士90（短軸版）軸距：2360mm
衛士110（長軸版）軸距：2794mm
這一代衛士已經暫停生產，目前只在平行進口市場仍有庫存在售，短軸長軸版均有，但是逼近百萬的高昂售價，註定它只能成為少數人的「玩具」。NO.2、三菱-帕傑羅V87
帕傑羅三門版V87軸距：2533mm
帕傑羅五門版V97軸距：2780mm
三門版帕傑羅V87隻在平行進口市場有售，由於數量不多，因此價格不菲，45萬左右，比五門版還貴一些。在日本還有以吉姆尼為對手的Mini帕傑羅，但並未進入中國市場NO.3JEEP-牧馬人兩門版
牧馬人兩門版軸距：2424mm
牧馬人四門版軸距：2947mm
牧馬人兩門版在中規和平行市場均有銷售，中規進口為Rubicon羅賓漢版，平行進口則為Sport運動版。NO.4、豐田-普拉多三門版
普拉多三門版軸距：2455mm普拉多五門版軸距：2790mm三門版普拉多隻在平行進口市場銷售，想選擇一款不太極端的越野車，它是個不錯的選擇。NO.5、鈴木-吉姆尼
吉姆尼三門版軸距：2250mm
吉姆尼曾有五門版，後被取消。而三門版也一度有平行進口中東版在售，但目前已銷售一空，只剩中規版可選。NO.6、拉達-尼瓦
拉達-尼瓦三門版軸距：2200mm拉達-尼瓦五門版軸距：2700mm拉達-尼瓦只在平行進口市場銷售，現貨均為三門版，五門版尚未到港，但已開始接受預訂。這也是目前中國市場上，售價最低的進口越野車。

B. 越野車的高度是多少米

越野車的長度，寬度，高度沒有統一的標准:高度有三種:超1.7米的，低於1.85米的和超過1.9米的。長度大致有超過5米的，有近4.8米，有近4.9米，有超過4.9米不滿5米的，寬度有三種:超過2米，接近2米，和低於1.9米的。

越野車 主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

拓展資料：

越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居於輕、重之間的，叫做中型越野汽車。全驅動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以後，其它的輪子還能驅動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。

在最早研發出汽車，它就成為了一種極度奢侈，象徵身份的物品，隨著社會的不斷進步，汽車逐漸成為了一種代步、運輸的工具，從而又派生出來了各種不同用途的汽車，而且從它的功能上越分越細，其中就演變出來一種車型就是越野吉普車。它的誕生無疑產生了無限的貢獻。

第二次世界大戰結束後，艾森豪威爾將軍說：美國靠三種工具，吉普車、登陸艇、達科它運輸機，贏了這場戰爭。吉普車具有結構簡單、結實和通用性極好，能在各種地形上行駛，可以完成千奇百怪的任務，最早是專門為戰爭設計的車輛，機動性能大為提高，對戰爭作出了極大的貢獻。

吉普車的線條方方正正，沒有任何與性能無關的附件，在設計製造過程中只考慮堅固實用、加工簡單、成本低廉，似乎和藝術品沒什麼關系。其實，這是一種偏見。吉普車不論是代步、搬運、牽引、舒適、豪華、名貴、和美觀的外表不是它的本質。吉普車的靈魂就是能夠載著你到盡可能多的地方去。在紐約現代博物館中，作為藝術品陳列的汽車一共有8輛，陳列在最顯著位置的就是一輛二戰時的美式軍用吉普車。

參考來源：網路 越野車 網頁鏈接

C. 越野車的軸距與車身長度的最佳比例是多少

車軸距大小會影響汽車整體性能：
軸距過短和過長，對整車的性能都會產生影響。
汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。但如果軸距過短，則車廂長度就會不足，後懸 (車輛最後輪軸線與汽車最後端的距離) 也會過長，就會造成行駛時縱向擺動大及制動﹑加速或上坡時質量轉移大，其操縱性和穩定性就會變壞。
如果軸距過長，就會使得車身長度增加，從而後部倒車盲區也會偏大，如果不增加倒車雷達，倒車對新手而言是個嚴峻的考驗。

D. 豐田越野車長度是多少米

高度是多少

E. 一般suv車長寬高是多少

suv的車型有很多，要看是哪種車型：小型、緊湊型、中型、中大型、全尺寸。一般的小型suv長寬高大概是4.2×1.7×1.6。

緊湊型suv車長大概在4.2-4.7之間，寬1.9高1.6左右，中型suv車長大概在4.3-4.85之間，寬1.9高1.7左右，中大型suv車長大概在4.75-5.0之間，寬1.9高1.7左右，而全尺寸suv車身長度一般超過5米，寬度達到2米，軸距達到3.1米的車型。一些豪華品牌的旗艦車型比如賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、林肯領航者等都是全尺寸車型。

(5)最短越野車的長度擴展閱讀：

Suv是指運動型使用汽車，是一種具有旅行車的空間性能卡車越野性能的車型，Suv汽車具有強大的動力性能，寬敞舒適的載物和載客能力，出色的越野性能，而且可以在城市中駕駛，所以被形象的譽為可以在城市中開的越野車。

我國SUV市場發展迅速，各大汽車品牌不斷推出，SUV車型競爭非常激烈，導致SUV的價格不斷降低，價位非常寬泛，在路面上的常見度僅低於轎車車型，也是家庭用車的第一選擇，是當下最受歡迎的車型。

F. 關於越野車車身長度

一般的越野車都在4米5左右
12米的車庫可以隔倆

G. 請問中大型越野車的長度，寬度，高度在多少

什麼叫做大型越野車？你指的是像悍馬（我指的是H2）那種么，那就幾乎沒辦法說了，因為一般這種suv是有加長版的。
以下是悍馬H2 2008款 6.2 AT的數據（來源：網路）
長度(mm)：5170

寬度(mm)：2063
高度(mm)：2012
我估計一般也就這個數據了。

H. 小轎車,越野車的長度有多少

如果是一般家用的小轎車的話，一般情況下，大多都在4~5米范圍內，是最最常見的常規尺寸。

I. 外形尺寸最小的越野轎車是哪個品牌的

外形尺寸最小的越野車，那應該就是吉姆尼了。而且，從某種程度上來說，吉姆尼是目前市場上最便宜的硬派越野車了，13萬左右的價格，相比於牧馬人和FJ酷路澤來說，那可是相當便宜的。
首先從它的越野性能來說，吉姆尼採用的是非承載式車身結構，在越野的時候可以提供給你不錯的支撐性，最重要的是，車身剛性也是十分不錯的。再有就是其分時四驅了，遇到難度比較大的坡，掛上四驅檔位，還是相當容易的。其短軸距在越野的時候也是比較佔便宜的，沖坡的時候可以防止撞頭，減少速度損失。
不過吉姆尼也不是一點缺點都沒有。比如說發動機，吉姆尼的發動機是一台1.3L的自然吸氣發動機，實話實說，動力實在有些跟不上。好在吉姆尼的車並不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是內飾的用料做工了，其實這個你也是可以想像出來的，畢竟13萬左右，擁有如此強悍的越野性能，那麼必然會在其他方面所有降低。吉姆尼的內飾大多是硬塑料材質，而座椅也是織物的。如果你要拿它和現在的國產SUV車型相比，的確是有著很大的差距。
所以說，現在吉姆尼已經很少出現在大家的視野中了，畢竟13萬左右的價格你可以買到哈弗H6、傳祺GS4以及長安CS55等車型，這些車型在配置和動力上可是完全不輸吉姆尼的。如果不是真愛粉的話，現在的消費者很少再把吉姆尼考慮在內了。

J. 小車和越野車的長度和寬度是多少米

3900到5000不等