越野車泡水鑒定

㈠ 汽車如何鑒別是不是泡水車

泡水車的識別 方法一:聞味，查看車門接縫、後備箱是否有泥沙、銹蝕，泡水車清理後，通過外觀並不容易分辨。即使泡水車清理得再干凈，也會產生一股霉味，這是查看泡水車最實用也最簡單的辦法。如果車內進了水，那麼肯定會在一些縫隙處殘留一些泥沙，這些地方都很不容易清理，因此，對細節的查看就很重要。比如:地板與車門的連接處，如果有泥沙就要警覺了。另外，後備箱同樣是關鍵部位，如果備胎底部有水跡或者銹跡，那麼就說明尾箱很可能進過水。通過以上的細節，基本可以判斷出車內是否進過水。 方法二:查看座椅是否軟硬不一 而要想進一步分清進水的程度，就必須還要對車內進行檢查。無論是織布還是真皮材質的座椅，如果進水那麼表現肯定會產生一些泛黃的水跡，即使清理後，座椅的表面也會有不同程度的色差，另外，由於汽車座椅大部分採用發泡海綿材質，進水後材質相對會偏硬，而且軟硬會不均，大力按壓邊緣的話可以發現區別。如果座椅已經有進水的痕跡，就說明車內的很多線路也有被浸泡的可能。 方法三:查看中控台按鍵是否正常，底盤是否生銹 檢查是否為泡水車一定要仔細查看中控台各功能按鍵。檢查中控台最好的辦法就是查看一下各功能按鍵是否正常，手感是否有差異，如果車內有液晶顯示屏，可以觀察下液晶屏是否明暗不一。中控台進水後各種電路元件很難徹底修復。同樣檢查車子底盤也非常重要。檢查底盤最直觀的就是看看底盤是否銹蝕明顯。與普通用車被水侵蝕的不同，泡水車的底盤由於長時間被水淹沒，銹蝕更為明顯，而且類似排氣管的位置會有明顯的銹蝕出現。 方法四:查看真皮包裹及防火層處等細節 另外，如果車門採用布藝或真皮包裹，也要注意查看細節，車門的布藝或真皮材質經過水泡後，是很難修復的，只有通過後期重新包裹才能彌補，而這也是很多商家很喜歡使用的方法，不容易看出來，而且費用並不高。泡水車即使發動機經過維修，通過聲音也很難判斷問題。我們只能通過一些細節來判斷問題。比如:泡水車機艙內積聚的泥沙，如果車齡相對偏長，發動機艙內又很乾凈，那麼您就要留意了。另外，發動機內側的防火層也是不容易做手腳的地方，因為零部件排列很密集，防火層的位置在最內側，如果有水淹，那麼很容易留下痕跡，而且由於位置所限，並不容易更換。 泡水車的危害是十分巨大的。如果機動車被水浸沒，極易導致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。對於機動車來說，由於車輛被水浸泡時間越長，會造成很多部件受到水的浸泡變得損壞嚴重。這種泡水車可以看成非定時炸彈一樣，隨時都會出現各種各樣的問題。比如泡水車會造成機動車的電線腐蝕、生銹，導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃。當出現安全事故時，安全氣囊無法打開等諸多問題。另外，水浸車輛的維修費用非常昂貴，基本上重度水浸車輛的維修費要佔車價的50%以上，而且保險理賠會非常不順利。高一般不相關

㈡ 怎樣鑒別「泡水車」

據知情人士透露，「泡水車」被收購後，一般會送到修理廠進行「大修」，只要修車的技術專業，泡水車在經過翻新後，外行人根本看不出痕跡。業內人士為此提醒准備購買二手車的朋友，掌握四招鑒別「泡水車」。工具/原料細心步驟/方法車體內如果有潮濕的氣味，則可能是泡水車 檢查內飾是否平整，如果有膨脹現象，或底盤存在腐蝕、車頂有水印，此車很可能被水浸泡過要仔細檢查發動機的死角、線路等零件密集區域是否干凈、有無水浸痕跡或泥污 檢查坐椅底部，如有銹跡則要提高警惕。注意事項最重要的是，在辦理二手車相關手續時，特別是在交易合同上，最好再加一些如車輛並非經歷事故、泡水等附加條款，詳細明確雙方責任，以便出現狀況時為解決問題提供依據。

㈢ 如何鑒定泡水車

泡水車，顧名思義也就是被水浸泡過的車輛。按照損害嚴重程度分為三類：第一類是水深超過車輪，並湧入了車內；第二類是水深超過了儀表盤；第三類是積水漫過車頂。

在這三類情況中，第一類最為常見，危害性相對小，例如剛剛浸過底盤，而各項儀表及電器未受損，就不算大事故車。一般只需要簡單清理後曬干即可，維修費用也不高，修復後對日常使用影響不大。不過部分車型的氣囊感測器設於駕駛座椅下方，受損後可能導致儀表盤氣囊警示燈報錯。

如果發動機、變速箱等關鍵部分有輕微滲水情況，發動機本身並不會有損傷，只要進行拆解並更換易損件，變速箱也只需全面更換油液即可。

如果浸泡深度達到1米以上，受損的不只是儀表等車載電器，還有昂貴的發動機管理系統，理論上和沒頂車沒什麼區別。就算修復後也是一個定時炸彈，師傅勸大家再便宜也別買。如何識別泡水車識別泡水車不像識別事故車那樣，憑經驗通過車輛外觀的油漆、鈑金等能看出是否為事故車，修復過的泡水車在外觀上是非常難以辨識的，識別泡水車可從以下幾方面著手。

1.看車燈

外觀大燈新舊程度、是否泛黃、是否進水等現象識別。是否因為泡水更換或者有水滴在燈裡面；尤其看霧燈，霧燈是車輛外觀上被關注度最少的一項配置，絕大部分修理廠對它的理解是能亮即可。因此，就算這台泡水車在維修的時候將前後燈組整體都換新的，也很少有人會去想到更換霧燈。因此霧燈是否有進水的痕跡，也是辨別泡水車的一種方法。

2.檢查內飾及後備箱

檢測車內是否有發霉的味道，泡水車就算內飾經過全面清洗後，依舊會有一股霉味，需要仔細聞一下。檢測座椅底部的支架、螺絲及滑槽是否有生銹的痕跡。因為一般車內座椅下方都是很少觸摸的地方，如果座椅支架螺絲非常清潔並嶄新也需要引起注意。座椅經過水泡後手感會變生硬發澀、沒有彈性，可以用手感受以下是否被侵泡過。地板及地毯也要仔細觀察，用手去摸一摸，感觸一下是否有發澀發硬的感覺，是否有被毛刷清潔時刷過起球的現象。接著查看車內的電器實用情況是否正常，點著發動機看看車內的警示燈是否正常。最後打開後備箱看隨車工具、備胎以及後備箱角落及底板處是否有因泡水而生銹的痕跡。

3.檢測發動機艙及發動機

其實泡水車的發動機比較不容易檢測出問題。因為車輛經過維修之後，類似機油、剎車油、冷卻液等都會被及時更換，再加上目前大部分都有發動機裝飾罩，因此很難從表面上和聲音找到泡過水的痕跡。我們只能通過一些細節來判斷問題。比如：泡水車機艙內積聚的泥沙，如果車齡相對偏長，發動機艙內又很乾凈，那麼就要留意了。另外，發動機內側的防火層也是不容易做手腳的地方，因為零部件排列很密集，防火層的位置在最內側，如果有水淹，那麼很容易留下痕跡，而且由於位置所限，並不容易更換。

4.檢測底盤

檢查底盤最直觀的就是看看底盤是否銹蝕明顯。與普通用車被水侵蝕的不同，泡水車的底盤由於長時間被水淹沒，銹蝕更為明顯，而且類似排氣管的位置會有明顯的銹蝕出現。

最後，通過燈飾、內飾、後備箱、發動機細節及底盤的判斷，對於是否能鑒別泡水車也只是淺顯的方式，小編建議客戶還是要找專業的二手車評估師來鑒定。當然不管發動機狀態如何，只要是泡水車，小編建議您都不要購買。因為泡水車的潛在危險主要存在於電路系統中，而非發動機、變速箱這些機械部件上。

㈣ 如何鑒別泡水車，事故車

外觀：幾乎看不出區別
識別泡水車不像識別事故車那樣，憑經驗通過車輛外觀的油漆、鈑金等能看出區別（如何識別事故車，點擊進入），一般經過修復的泡水車在外觀上是非常難以辨識的。其中，前後燈具是最重要的細節，可以關注一下。首先就是看前後燈組內部，特別是銀色燈碗的地方，是否有被水泡過而泛黃的印記。
同時，也可以看一下車輛的前後燈組是不是「新的過分」。如果大燈組的新舊程度與車輛年份明顯不符合，您就需要多留一個心眼裡。不少維修廠為了提高車輛賣相，會直接把泡水後的燈組整套更換。（當然，更換上去的配件，絕大部分可能都是副廠的）
還有一個小竅門就是看霧燈，霧燈是車輛外觀上被關注度最少的一項配置，絕大部分修理廠對它的理解是能亮即可。因此，就算這台泡水車在維修的時候將前後燈組整體都換新的，也很少有人會去想到更換霧燈。因此霧燈是否有進水的痕跡，也是辨別泡水車的一種方法。（註：由於霧燈位置普遍較低，有些車輛過涉水路段時，霧燈也可能會進水。因此，看霧燈也僅僅是一種參考手段。）
之後來到車尾，打開後備廂並掀起蓋板，看看角落處是否有水跡，並觀察隨車工具的銹蝕情況。此外，如果這台車的備胎很新但鋼輪轂卻有明顯銹蝕的話，證明它的後備廂曾經有過積水，很有可能是泡水車。
當然，您也可以趴下來從車尾部觀察底盤件的銹蝕情況。不過，這對於絕大部分沒有汽車維修相關經驗的朋友來說有點困難，而且趴在地上也未必能夠完全看清楚底盤全貌。最好的辦法還是找一個熟悉的修理廠，把車頂起來來。因此，具體如何從底盤銹蝕情況來鑒別泡水車，編輯會在第三頁中為大家做詳細介紹。

㈤ 怎樣識別泡水車

史上最全泡水車鑒別知識，讓泡水車無處可逃，360度無死角檢查，你們要的泡水車鑒別方法來了。雖然說很多泡水車都進行了報廢處理，但難免一些無良商人會把一些泡水車經過清洗和部件更換之後繼續讓車輛流入市場，所以為了防止大家被坑，今天應大家所求，給大家分享一下最全的泡水車知識。

看介面

㈥ 汽車被水泡過能檢測出來嗎

鑒別方法：

1、打開引擎蓋查看水箱、冷氣散熱片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。

2、查看引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處污泥。

3、前後椅座（倒翻）查看彈簧及內套棕布殘留污泥及發霉味。

4、查看後行李箱座（備胎座）兩旁後輪龜隱密接縫處死角殘留污泥。

5、可由儀錶板座內的構造、電線，插座接頭的殘留污泥。

6、前後車門中間「中柱」（有塑膠飾板蓋著）存有污泥明顯線，表示該車泡水高度（因車柱內死角接縫太多不易清洗）。

7、由前後擋風玻璃橡皮（由車內）用起子挖開，內有污泥就是全泡車，水位超過引擎蓋就算全泡車（滅頂）。

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泡水車對汽車危害

1、電子系統故障。

現在的車輛裝備有各種功能，甚至可以說是電子器件的集合體也不為過。非專業越野車輛，一般很少對車上的電子設備進行相應的防水處理，涉水後，發動機的相關電子模塊因為水泡銹蝕等原因極易短路，除此之外，汽車線路一般也是在車門底部邊沿走線的，很容易被水浸泡。這些模塊和線路一旦出現問題，輕者某一功能失靈，重者車輛損毀，甚至由短路引發火災。

2、發動機故障。

當涉水的水面高於發動機進氣口時，水會自然流入進入氣缸，形成氣水混合物，但是氣體是可壓縮的，而水是不能被壓縮的。也就是說，在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時，水是無法被壓縮的，連桿受到水的阻力後變形彎曲。

假設車主在發動機進水熄火後，還繼續嘗試啟動車輛，那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發動機的缸體頂破，維修成本堪為天價。這也是為什麼一旦車輛入水後千萬不要讓發動機熄火的原因。

3、自動變速箱損故障。

變速箱進水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒有進水的情況下，主要是油源在工作，變速箱油在通過油陸板調節後控制檔位。如果是水進入變速箱內，容易形成乳合化合物，這樣的混合物體在變速箱內很難通過油陸板調節過去。

自動變速箱進水以後，主要形成的故障現象是車輛掛擋不走，加油時抖動。如不及時排除，可能導致摩擦片和自動帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，那就需要拆開變速箱進行清洗。而這樣也等於是對車輛進行了大修，造成車輛貶值。

4、內飾霉化。

當水量淹沒過車門時，車內很可能會進水，雨水並不幹凈，雜質很多，而雨後的車內又是一個濕度極大的溫室環境，這可是黴菌的理想環境。如果車輛不能及時晾乾，那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物、真皮面料，而且生霉之後汽車內會出現異味。

5、其他方面。

空調、音響系統、車內燈光等也是被水浸泡後的重災區。可能發動機等部位的故障都維修好後，涉水車輛的車主還在為黴菌所困，最終不得不花費天價更換全車內飾。變速箱損壞手動變速箱進水或許還可以行駛，但自動變速箱就怕進水。