日產皮卡d22箱式

A. 尼桑皮卡2013款D22廂式車能進市區嗎

能掛上牌就能進

B. 日產d22皮卡車箱幾長

長×寬×高(mm)： 4980×1690×1650

C. 日產D22皮卡故障多嗎質量如何後期修理保養費用高嗎具體油耗是多少我相買台07年二手廂式的

肯定是汽油機。07柴油車早黃標了。但不管汽油、柴油，質量沒問題。故障率低，皮實耐用。油耗12左右。

D. 日產D22怎麼樣值得買嗎

在二三線城市，皮卡能拉人也能拉貨的特性讓它得到了不少消費者的青睞，近兩年自主品牌的皮卡車型也逐漸的豐富起來，而在國內較早進入這塊市場的鄭州日產憑借著良好的口碑，一直保持著不錯的銷售成績，其中鄭州日產D22（以下簡稱D22）便是該品牌旗下的主力車型之一。

E. 鄭州日產d22廂式車可以進城嗎

完全可以，車子型號是zn6字開頭的，非貨車，目前是6495，國五排放，12年之前有七座現在只有五座的了，手續是小客車手續，說白了還是輛皮卡，實用性能大大增加。價格十多年來一直居高不下與發動機變速箱為原裝進口有很大關系，正常保養起碼發動機30萬公里不用大修。

F. D22廂式車怎麼樣

我的前面一輛車是鄭州日產皮卡，原來的值還是質量好啊！！！呵呵由於是單位用車所以滿10年就要換新車。 1 提車花了15萬多快16萬了竟然連個ABS都沒有，這點廠家也太摳門了。 2 前保險杠右邊起碼有兩只寬的縫隙，我看了下當時單位裡面提了10多輛這個車幾乎每輛車都有這個毛病（這個無法調整，當時去4S店把保險杠全拆了結果只有這樣將就用）。 3 後備箱鎖竟然是單獨的一把鑰匙開關，為什麼不用一把開關呢？ 4 儀表台感覺鬆鬆垮垮的比起我原來的皮卡（跑了20多萬公里都沒有這么響）差遠了，先在車子跑了4萬公里儀表台裡面到處響。 5 中途1萬公里不到的時候換了4個氣門墊片（間隙過大，噪音有點像柴油車的發動機，噠噠噠響!這個在保修期內2年6萬公里，所以免費更換）. 6 最關鍵的是高速剎車偏頭（左偏），到4S店換了新剎車泵結果一樣往左偏頭，換回原泵把左右剎車盤交換沒過多長時間又是一樣故障，從起初1萬公里到現在都是一樣4S點無法解決（這個無法保修，保修期是3個月5000公里）。 7 燈光照射的比較散聚光差。 8 由於底盤升高跑高速不穩，轉彎半徑比我先開的皮卡大好多！！！ 9 才4萬公里車的離合器就不好掛檔，踩離合的時候聽得到咯吱咯吱的響，到4S店調整過幾次離合間隙，異響都說是普遍這個車離合器缺少潤滑油！！！ 10 2萬公里的時候右後車窗就升不起來鳥，4S店說過保（自己動手，我原來就是學的汽修專業，呵呵小意思） 11 車的動力還有空調都還不錯，油耗嗎呵呵。。。。。。 12 說的是日產標的不是東風標的

G. 日產皮卡d22 和銳騏皮卡具體有什麼區別銳騏2.48的排量 電控ZD25發動機9萬7提車算貴嗎

1、首先D22皮卡是NISSAN牌皮卡，發動機為日產原裝進口KA24發動機，發動機調教還是比較不錯的。
2、銳騏皮卡是鄭州日產東風皮卡系列的一個統稱，多為柴油、即ZD25高壓共軌綿陽造發動機，應付各種惡劣天氣有較大優勢。
3、想問一下樓主，九萬八提的鄭州日產柴油皮卡是什麼配置？真皮座椅？輪胎是P215的還是P235的？高配的話，無非就是真皮座椅，司機側安全氣囊，前後電動車窗，倒車雷達，遙控門鎖，鄭州日產無外乎這么些配置，這個價格來說最起碼拿一標配。
4、鄭州日產的皮卡車還是值得一買的，雖然會有些不讓自己滿意的地方，從帕拉丁參加達喀爾拉力賽就能看出，不驕不躁，厚實無華，還是不錯的選擇，說了這么多，希望對樓主有所幫助。。

H. 日產D22皮卡怎麼樣

對於一般乘用車用戶而言，D22是陌生的。其實鄭州日產的D22皮卡已經在中國走過了將近20個年頭，在經過了幾次大小改款後，一直作為高端皮卡的領頭羊，其以高品質，堅固耐用深得廣大用戶的喜愛，這其中有80%以上的用戶都是企事業單位。


包括在內的電業林業及城管等部門，D22是在執行各類工程及搶險任務時必備的工具之一，廣泛的應用服務奠定了D22皮卡在人們心中的重要位置。

D22在整車尺寸上長為4980mm，寬1820mm，高1715mm，軸距2950mm。這個尺寸已經不小了，但從外觀上看得出座艙部分其實顯得非常緊湊，因為它把絕大部分空間都留給了後半部分用來載貨的後斗，以證明其強大的載貨能力。

D22目前在國內皮卡市場上的售價是賣的最貴的，這其中也有很大部分原因在於它前方懸掛著的「NISSAN」標識。前臉和自主品牌的一些皮卡車型相比具有現代感，剛性十足的線條更加符合男性駕駛者的口味。兩側方正的大燈鑲嵌在保險杠上方，並且保險杠與車身採用了同色設計。

D22車身側面線條筆直流暢，並且採用了雙排座艙的設計，車身1:1:1的比例非常協調。前後接近角和離去角分別達到了42度和32度，加上215mm的離地間隙，從數據上可以表明其通過性肯定要優於不少SUV。

D22後斗採用了與車身同色設計，其斗內的長寬高分別為1400mm、1520mm、450mm，可以滿足大部分載貨的需求，甚至拉上一車人也是可以的，不過出於安全性考慮還是最好不要這么做。但您如果還嫌它不夠大的話，那筆者只能建議您買上一台輕卡了。

I. 請問鄭州日產D22皮卡雙排的貨箱大概有多長，謝謝了

長x寬x高 4885x1690x1650