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越野車大哥

發布時間: 2021-05-01 03:51:33

㈠ 請問哪位大哥大姐知道這是什麼越野車大概要多少錢

這幾輛都是JEEP牧馬人改裝的,不過這些改裝對於牧馬人來講屬於重度改裝,專業的越野輪胎、絞盤、避震器,不知道前後橋是不是也改裝了,那輛綠色的平衡桿也拆掉了。裸車價格都不高,最便宜的是45萬,發動機都是3.6L自吸,變速箱都很強大,帶有高速四驅和低速四驅脫困當。改裝還不夠純粹,從外觀上看沒有涉水器,這個改裝只能跑沙漠,重度越野還差點兒,不過改裝費應該在15萬以上。

㈡ 普拉多是越野車嗎

普拉多是越野車。
普拉多源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。自此,普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領軍車型。
雖說普拉多比帕傑羅晚出生14年,但是在越野車界,他卻是個小有名氣的人物。當然,這在很大程度上應該歸功於同門大哥陸地巡洋艦的威名,要知道,陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一(第一和第二分別是吉普和路虎)。早在1951年,豐田就利用吉普公司的技術製造出BJ系列多用途輕型四輪驅動越野車。三年後,該車正式更名為陸地巡洋艦。此後經過長達半個世紀的不斷磨練,他已經從當年只懂得干粗活兒的工具車搖身變為幾乎無懈可擊的豪華越野車。

㈢ 大哥大姐 2.0的越野車 一公里要多少錢的油

按93號算
2.0排量百公里8-12L左右
按10L算,每升7.6元
百公里76元人民幣
每公里0.76元左右
這算是勻速下的理想油耗,剎車起步都會額外消耗,實際應該在9毛左右……

㈣ 有什麼越野車20萬左右7坐的,知道的大哥進來幫幫忙,謝謝了!

難!
買MPV吧,越野7座沒這價位的,CROSSOVER也沒7座的啊!
MPV,沒見你說越野啊~MPV有很多優點的,拉人拉東西都不成問題.
推薦個MPV
Grandis(格藍迪)
國產 長城 嘉譽

㈤ 十大純正越野車排名

1、雪佛蘭Colorado ZR2

雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路況上優秀的駕駛質感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎,而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎發現

路虎發現自1989年問世到現在不到三十年,歷經四次換代,已經從最初的實用型SUV,逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益於空氣懸掛,發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。

3、梅賽德斯-賓士G550

賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。

自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式,賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,實現其強大的越野性能。

4、路虎攬勝

作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最「頂級」的車型,雖然出現了眾多「競爭者」,但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。

5、Jeep大切諾基Trailhawk

大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格,現在更加註重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!

6、豐田4Runner TRD Pro

豐田4RUNNER,這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該並不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統,不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!

7、豐田Land Cruiser

說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja(巴哈)模式」,在這個模式下,四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然說到越野皮卡,怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機,調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感,當然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

10、日產Titan XD PRO-4X Diesel

日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這台車與眾不同的一點,是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。

㈥ 途樂見了叫大哥,越野「奇瑞王」更新!內飾該換換了

途樂見了叫大哥,越野「奇瑞王」更新!內飾該換換了

在硬派越野SUV領域當中,日系經典車型有很高的地位,豐田旗下有蘭德酷路澤系列產品,因為國內車迷稱之為陸地巡洋艦,聽名字就足夠霸氣。三菱旗下有經典的帕傑羅山貓和帕傑羅勁暢,只可惜現在三菱硬派越野車在中國市場上有點吃不消,遲遲沒有換上國6排放發動機。而日產旗下最著名的就是日產途樂,比日產途達高了一個檔次,越野可靠性非常強大。但是日產途樂見了下面的這款車也要叫聲大哥,這款車就是全新的英菲尼迪qx80。

問題來了,你覺得這款英菲尼迪QX80霸氣嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 請問愛好越野摩托車的大哥們迷你越野摩托車什麼牌子的好啊

我剛從淘『寶弄一輛 阿'波'羅 車子很給力 爬坡很厲』害 關鍵實惠

㈧ 70萬內什麼越野車最好我想過賓士GLK,不知道這個怎麼樣請懂車的大哥給個話。介紹幾款!謝過

GLK算不上越野車,基本不能開去撒歡兒,就是個公路型的,我覺得越野性能都不及x3,要是純越野就兼顧舒適就買普拉多或者是途銳,個人感覺普拉多好,非承載式車身,純正suv底盤。車子油耗不多,15之內,保養和故障率比大眾低。。七十萬能買進口頂配,國產就很不錯了。途銳最低配也是75萬。啥沒有,性價比不高。。如果不純越野x3不錯,70萬還是別買glk加錢能買更好的。

㈨ 越野世家出品,「大哥」的座駕,內置32寸彩電,車身近六米

文章原創,歡迎車友分享轉載

隨著車友們生活水平提高,豪華品牌越來越受歡迎,大多數豪華品牌頂級車型都是整車進口的,只有低端和中端車型在國內生產,像大家熟知的寶馬3系以及5系,賓士C級和E級,還有路虎發現神行,發現極光以及發現運動。

在豪華品牌中,轎車系列占據著大部分豪車市場,自從流行SUV之後,具有越野世家之稱的路虎SUV出現在大眾視野中,路虎是為數不多專業生產SUV的豪華品牌,旗下車型也都受到車友們的歡迎。

作為越野世家的路虎,還出品了路虎攬勝,它是路虎中級別最高的車型,就像賓士S級和寶馬的7系。路虎攬勝加長版的價格是普通版本攬勝的二倍,在國內不常見到,那麼雙色版的攬勝「皇家一號」更是少之又少。

動力系統,路虎攬勝「皇家一號」搭載了一台5.0升V8機械增壓放發動機,最大功率是415千瓦,最大輸出565匹馬力,峰值扭矩是700牛米,最大扭矩轉速是3500-5000轉。變速箱匹配了8速手自一體。

底盤的配置為前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,驅動方式為全時四驅。

很多車友都視為路虎攬勝為最終理想座駕,也希望車友們能夠早日開上期盼已久的路虎SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 沈陽下大雨路上積起了很深的水,很多車都過不去,一哥們兒站在水中水漫 過膝蓋,這時一開越野車的大哥用

都是二貨!

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