奧迪q7越野型前護板

⑴ 奧迪q7葉子板如何拆裝

車主你好，奧迪Q7右前葉子板有花，

可以拋光處理一下，看看能不能拋掉，

如果不行，只能重新噴漆，價格在600左右

⑵ 奧迪q7輪胎前塑料板叫什麼

這個應該是叫前保險杠或者是葉子板。希望我的回答能幫到你

⑶ 怎麼打開奧迪q7前機蓋

找到工作台下方的機蓋拉手就能打開了。

⑷ 奧迪q7後保險杠底部護板殼有一塊可以扣下來

你好，那是拖車勾蓋，把那個小蓋摳下來，就安裝拖車勾的。

⑸ 奧迪Q7前輪左右擋泥板不同嗎

同一台車應該是一樣的，高端車做工應該也不會有什麼問題，看一下擋泥板是不是有問題

⑹ 2016款新奧迪Q7原裝的塑料發動機護板好，還是換成鋼制的發動機護板加變速箱護板好

原車護板比較好。
發動機下沉是已經廣泛應用的汽車技術之一，在高速撞擊時，堅硬的發動機成為「凶器」下沉式發動機設計是為了在發生正面撞擊時使發動機不至於侵入到駕駛室，從而可為駕乘人員保留更大的生存空間。
汽車在受到前方撞擊時，前置式發動機很容易被迫向後移動，也就是擠向駕駛室，使車中生存空間變得更小，從而給駕乘人員造成傷害。為了防止發動機向駕駛室移動，汽車設計人員便為發動機安排一個向下沉的「陷阱」，一旦汽車受到前方撞擊，發動機便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。採用下沉式發動機設計的結構並不復雜，有的廠家是將發動機固定在一個特別設計的結構上，並採用了特殊的連接方式，能確保在發生前方劇烈撞擊過程中，承載發動機的托架後移，促使發動機傾倒，從而可部分阻止發動機向駕駛室移動。也有的是通過可潰式的卡扣固定發動機，當受到正面撞擊時，可潰式卡扣會自動斷裂，致使發動機下沉。發動機在下沉時還可吸收和分散一部分撞擊能量，同時也能減小撞擊對駕乘人員的傷害。
現在在售的車型中，有很大一部分廠家都沒有安裝發動機護板，而是讓客戶自己另外加錢選裝，到底有沒有必要安裝發動機護板呢？安裝後有什麼利弊呢？
發動機護板顧名思義就是保護發動機的，汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時，由於道路起伏的高低差超過了發動機油底殼的最小離地間隙，可能會對發動機油底殼造成傷害，進而損壞發動機。其實發動機護板不屬於你經常會依賴或者是使用到的東西，你根本不能確定會在什麼時候用到它，可它發揮作用的時候絕對會為你省下不少的錢。汽車不可能永遠只在平直的城市道路上行駛，就算是經驗豐富的「老駕」也不能保證通過爛路不會擦到車底。安裝發動機護板可以最大限度的把這種損害降到最低。照此特性看應該是安裝好。問題來了，有些車型在設計時採用的是「碰撞時發動機下沉的設計」，要是裝了發動機護板，在發生交通意外時發動機下沉被護板檔住了，下沉的位置可能不夠，會影響安全性。發動機護板當然是保護發動機的。而發動機下沉設計是保護誰的?有朋友說是保護行人的。但這個認識不正確.發動機的下沉設計怎麼可能是保護行人?當車撞上行人時,所產生的力通常不足以導致發動機的位移.發動機下沉設計是在當撞擊產生的力足以帶來發動機縱向位移,即向駕駛室乘員擠壓時,讓發動機下沉,以避免或減輕對駕駛室乘員的傷害.
那到底裝還是不裝呢？個人意見還是要裝。只是在裝的護板材質上要有所區別，普通的發動機護板大多是鐵質、鋼制、鋁合金、不銹鋼等材料，現在有了其他材質的發動機護板，如：樹脂的、塑料的等等。在有發動機碰撞下沉設計的車上裝發動機護板的話，一定不要選擇安裝金屬材質的，一般來說金屬材質的在發生碰撞時會對下沉設計造成影響，其他材質的其強度相對金屬要小得多，對下沉設計影響不是很大。太堅固的發動機護板是可能托住了發動機而造成發動機無法下沉的.而太不堅固的護板裝上去不知道有什麼用.如果要在有發動機下沉設計的車上裝這個護板,得選堅固度合適的材料____既要堅固到能為發動機抵擋來自底下的損傷，如砂石擊打，刮底等，又要脆弱到在發動機下沉時完全承受不起發動機的重量，有朋友說用塑料、樹脂做護板,那麼用哪種塑料、樹脂，用多厚的塑料板?而且護板的工作環境決定了如果採用普通塑料是極易老化的，這些都是問題。
這個東西最好不要DIY.如果原車有,那麼你只管用。沒有的話——要麼是這車的發動機本來就不會下沉，要麼是廠家已經解決了下沉與阻礙下沉的矛盾。所以在不知道自己車的設計初衷前，不要隨便裝鋼鐵材質的發動機護板！

⑺ 奧迪q7變速箱護板價格

Audi Q7 qu. 3,0 變速箱下護板 1932 。（具體要根據車型和配置）

⑻ 奧迪q7後杠下護板劃痕能修復嗎還是必須換整條杠

看劃痕的大小以及嚴重程度，露底漆的話就要噴漆了

⑼ 奧迪Q7需要安裝地盤保護板嗎

原車發動機位置是有塑料的下護板的，很多人是在前
保險杠
和發動機倉之間加裝了金屬的前防刮護板。