6輪越野車suv

Ⅰ 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改裝版到來，真能開五菱去越野了

今年成都車展，五菱旗下全新車型——宏光MINIEV正式上市，售價區間2.88萬-3.88萬。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁邊的那台6輪皮卡，也是宏光MINIEV的改裝版車型，今天我們就一起聊一下這台車。

至於動力部分，皮卡版車型依舊採用電機驅動，電動機最大功率為27馬力，而且也不是6驅，只是前驅，後面的4個輪子都是隨動的而已，動力就不那麼硬派了。其實，按照大部分車企的邏輯來看，這類小眾車型大多不會量產，但五菱的口號是"人民需要什麼，五菱就造什麼"，畢竟連螺獅粉它都造了。我想，如果大家呼聲夠高的話，五菱或許真的有可能會將這台宏光MINIEV皮卡版量產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 什麼才是越野車

越野車國際上簡稱G型車，是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環境。越野車通常採用四輪驅動，底盤和懸掛的設計與普通轎車有明顯區別。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，因而有著能「吃苦耐勞」的本領。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居於輕、重之間的，叫做中型越野汽車。
越野汽車一般都是全輪驅動的，除了4輪和8輪全驅動的車以外，還有6輪驅動的越野汽車。它們突出的優點是，載重量大，越野本領強。以6輪全驅動的中型越野汽車來說，它可以載重7噸，最高車速為每小時90公里，能爬60°的坡。
全驅動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以後，其它的輪子還能驅動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。

Ⅲ 6萬左右的suv的車什麼牌子的好

6萬左右的suv的車不錯值得推薦的有：捷途X70、遠景X6、長安CS35 PLUS、寶駿510。

1、捷途X706.99萬—12.29萬（截至2020年1月31日網路參考報價）

動力方面，搭載1.5T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。懸架方面，該車使用了前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架的結構形式。長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。

選購注意事項：

1、動力

SUV車型選擇的時候，要注意發動機是否配備渦輪增壓功能，如果帶有渦輪增壓功能，會提供行車階段的動力性，哪怕是低於1.6L的排量。

2、顏色

通常情況下，白色的車漆相比黑色車漆會更加耐臟，洗車頻次較少的車友可以選擇白色車系為主。

Ⅳ 適合在世界末日駕駛的6款越野車或SUV，你會選擇哪一款

近日，海外汽車媒體發布了最適合在世界末日駕駛的新款越野車（SUV）。大家腦海里會出現哪些車型呢？當世界末日來臨的時候，你需要一輛能跑得過「行屍」，能應付復雜地形，並能長途跋涉的交通工具。今天介紹的這些擁有硬派越野能力的車型將能幫助你在世界末日的場景中生存下來，下面看看都有什麼推薦車型吧！所有這些車型都具備較強的性能和越野能力。
2020款梅賽德斯·賓士G級
賓士G級方方正正的外觀，讓人一看就覺得十分硬派，它不但擁有較強的性能，還具備一定的越野能力，能穿越泥漿、淺水和陡峭的斜坡，因為它配備了三把差速鎖和鉸接式懸掛。G550車型動力搭載4.0升雙渦輪V-8發動機，最大輸出功率為412馬力，最大扭矩為450 lb-ft。而賓士AMG G63則輸出高達577馬力和627 lb-ft扭矩。
2020款吉普牧馬人
標志性的吉普牧馬人，以越野性能聞名於世，可能是最好的越野車，擁有出色的接近角和離去角，離地間隙以及前後堅固的車軸，它幾乎可以在你能想像到的任何地方行駛。由於最近的重新設計，這款SUV現在比以往任何時候都更舒適，擁有更多的有用的存儲空間為您的世界末日做好准備。
2020款豐田陸地巡洋艦
Toyota Land Cruiser被一些海外媒體人員稱為「終極越野車」，配備了一些先進的功能，例如越野轉向輔助系統，出色的動態懸架系統和Torsen自鎖差速器。豪華的內部空間最多可乘座8人，是一款非常理想的末日生存交通工具。
2020款路虎衛士
2020款路虎衛士是一款一體式SUV，堅固耐用的車身離地間隙高達11英寸（279mm），可以趟過35.4英寸（899mm）的水深。四門版路虎Defender 110擁有38度接近角和40度離去角使其成為市場上功能最強大的越野車之一，而兩門Defender 90的接近角和離去角的數字甚至更高更好。
2020款福特Expedition
福特Expedition得益於強大的雙渦輪V-6發動機，寬敞的內部空間以及高達9300磅的牽引能力。能將露營車拖曳在世界末日的荒原上，帶較大油箱的長軸距車型可以行駛570英里（917公里），然後再加油。雖然它沒有上述車型的越野能力，但是它擁有出色的搬運能力，可以成為車隊里的一員。
2020款路虎攬勝
路虎攬勝擁有多種動力總成，包括插電式混合動力和機械增壓V-8發動機，擁有舒適的內飾和空間，可以作為BOSS座駕。當然，路虎攬勝也擁有一定的越野能力。
以上幾款越野車（SUV），你覺得哪款最合適作為你的末日交通工具？當然還有一些皮卡車沒有介紹，鑒於國內皮卡車較少，所以就不一一介紹了。個人覺得如果是一個車隊，我將選擇賓士G級、吉普牧馬人和豐田陸地巡洋艦。如果一個人，我將選擇豐田陸地巡洋艦，你的選擇和我一樣嗎？歡迎在評論里留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 國六排放標准下 純正硬派越野SUV還有哪些選擇

許多重度的越野愛好者都希望有一輛屬於自己的大排量、功率強勁、視野開闊的四驅硬派SUV車型。但隨著目前日漸嚴格的排放法規，以前許多代表性車型都不得不選擇走向停產的道路。最具代表性的便是豐田普拉多3.5L的車型，具目前的信息顯示，普拉多將在今年的6月份全面停產。受排放法規的影響，一代「神車」也被迫退出市場。不過幸好，在目前的市場中依然有不少的越野車型可以選擇，到底是哪幾個車型呢？讓我們一起來看看吧>>

日產途達

售價區間：16.98-24.83萬

適時四驅、柴油動力、伊頓差速鎖、大梁結構，牧游俠幾乎擁有了越野車型的大部分關鍵詞。但車型的口碑也一直提不上去，車型的品控較低，小毛病也較多。最重要的是銷售渠道的缺失，而造成無論是持幣代購的用戶還是已購車想要售後的用戶都十分不便，牧游俠的造型設計也是槽點之一。

小結

看完以上三款車型，它們各自都有著十分鮮明的優缺點，隨著普拉多的逐漸停產，在這個原本就比較小眾的細分領域內又多了一部分潛在用戶。如何將硬派越野與當下流行的年輕化相結合，同時將車型的越野定位發揮到極致，能做到這兩點，或許才能與「神車」普拉多有比肩一戰的可能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 尼桑6輪SUV

一看就是自己改的，Nissan從沒出過六輪SUV，福特雷鳥倒是有一款6輪的

Ⅶ v8發動機的suv車有哪些

1、寶馬X5和X6 / X5M / X6M
寶馬注重在路面上操控性，特別是搭載有渦輪增壓4.4升V8引擎的發動機，提供445馬力搭配ZF八速自動變速箱。

馬X5
2、雪佛蘭 Tahoe/GMC Yukon
搭載5.3升自燃吸氣V8引擎發動機產生355馬力，搭配一台六速自動變速箱。

雪佛蘭 Tahoe/GMC Yukon
3、凱迪拉克凱雷德（148.00萬起）美國總統座駕，它還寬敞、舒適，而且配備了所有你可以在大型豪華SUV中找到的最現代的豪華功能。動力來自6.2升的V8發動機產生420馬力。

凱迪拉克凱雷德
4、吉普大切諾基（120.00萬起）
V-8動力來自兩個引擎的選擇：5.7升製造360馬力和6.4升的汽車有475馬力，兩款車都配有8速自動變速箱。

吉普大切諾基
5、路虎攬勝行政（267.00萬起）路虎攬勝(Range Rover)是公認最豪華的SUV，更重要可以帶你去任何地方，V-8動力來自一個機械增壓的5.0升V8發動機產生510馬力。

Ⅷ SUV六輪的有什麼車

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

Ⅸ 弄台低耗油的六缸SUV SUV 是什麼意思

SUV是「SportsUtilityVehicle」的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。

在發源地美國，SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位，這都是因為它既適合城市行走，又適合野外賓士，而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場後，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點，甚至有業內人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車如雨後春筍般涌現，銷量也如芝麻開花節節高。

目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全，低的在10萬元以下，以老車型為主導，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼；中價車為20萬~40萬元，新成員也不少，有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等，是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地；高檔就是40萬元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下，外加進口SUV，全面照顧不同消費者的需求。(肖健)