40萬越野車

㈠ 40萬左右的日系越野車

日系30－45萬區間只有 越野之王(進口)帕傑羅 和 商務車漢蘭達

3.0L排量
帕傑羅 2011款 3.0 精英超越版 45.3萬
帕傑羅 2011款 3.0 精英版 43.8萬
帕傑羅 2011款 3.0 豪華版 40.8萬
帕傑羅 2011款 3.0 豪華手動版 39.8萬
帕傑羅 2010款 3.0 自動 精英版 43.8萬
帕傑羅 2010款 3.0 自動 豪華版 40.8萬
帕傑羅 2010款 3.0 手動 豪華版 39.8萬
3.5L排量
漢蘭達 2009款 3.5 四驅 精英版 32.98萬
漢蘭達 2009款 3.5 四驅 豪華版 37.98萬
漢蘭達 2009款 3.5 四驅 豪華導航版 39.98萬
漢蘭達 2009款 3.5L 四驅 至尊版 42.98萬

韓系
3.8L排量
維拉克斯 2010款 3.8 舒適版 39.8萬
維拉克斯 2010款 3.8 豪華版 43.98萬

其餘RAV4、CRV、新勝達不到30W,普拉多，雷克薩斯RX、英菲尼迪EX基本都超過50W，
雷克薩斯RX 2011款 270 精英版 49.5萬
英菲尼迪EX 2010款 25 優雅版 49.8萬

㈡ 40萬以內的越野車求推薦一個！

沃爾沃XC60不錯，我哥就買了一輛。。。中高配置成車58萬多，你
也可以買低配的40萬左右。

㈢ 40萬內純越野車推薦下 謝謝！

你的幾個條件同時滿足可真不容易
推薦1、普拉多（全時四驅、前獨立後整體橋）
2、三菱V93/V97（承載式車身）
3、二手 途樂Y61或陸巡LC100（得會挑看車況）
可選的基本也就這三種，歐美車價格太高，並且比較嬌氣，不一定受得了中國的劣等油。這三種車在西南西北，都有較完善的後勤配件供應體系，並且保有量更大

㈣ 40萬左右的越野車有哪些

沃爾沃XC60

牧馬人 2017款 2.8TD Sahara

漢蘭達 2017款 3.5L 四驅至尊版 7座

凱迪拉克xt5 2018款 28T 四驅豪華型

奧迪 Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術型

㈤ 40萬以內，什麼越野車最好

我個人覺得：現代格瑞還不錯，空間大，想省油的話買2.2T柴油版的
想要越野的話：三菱帕傑羅不錯（如果日系不介意的話）
這兩款車跟這個價格差不多

㈥ 我想買一輛30-40萬左右的越野車，什麼牌子的好

越野車國際上簡稱G型車，是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環境。好的牌子的話悍馬Hummer，路虎Land
Rover，豐田TOYOTA，現代Hyundai，賓士Benz這些都是吧，在市場上都是比較受歡迎的，樓主要買的話也是可以先做參考的吧。30-40w的話你可以根據價位區具體選擇了，如果需要了解更多好的牌子的話建議去買購品牌門戶網那查詢下10大越野車品牌排名，都是一些好的牌子，希望對樓主的選購有所幫助哈。。

㈦ 30-40萬的越野車都有哪幾款

吉普大切諾基4000征程 報價： 38.20-40.20萬 力獅LEGACY 3.0R 報價： 37.48-38.98萬 豐田RAV4 報價： 34.88萬元 漢蘭達 3.5L 精英版 報價： 37.98 萬 歐蘭德EX 3.0 豪華型 報價: 31.00 萬

㈧ 40萬的越野車哪款好

森林人2.5XT豪華版 33.98-33.98萬森林人2.5XT豪華導航版 35.98-35.98萬 （日本原裝進口）1.主動安全和被動安全在事故發生時保護駕乘者的安全確實重要，但首先做到避免事故發生也同樣關鍵。因此，左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）高水平操控性和抓地力造就的主動安全性能成為避免危險狀況發生的關鍵。再結合堅固的車身和齊備的被動安全設施，Tribeca馳鵬使所有駕乘者感受到發自內心的安全感。 2.斯巴魯駕駛每一輛斯巴魯汽車從設計開始就充分為駕乘者的需求考慮。斯巴魯分析了各種交通狀況和路面情況，確保您所駕駛的斯巴魯汽車在何種路況下都能經得起考驗；斯巴魯利用獨有的技術來提高駕駛的安全性，將左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）與低重心的水平對置發動機（SUBARU BOXER）完美結合，同時讓它們發揮最大功效，從而確保駕乘者每次的駕車出行都成為最安全的一次行車體驗。 SUBARU BOXER水平對置發動機 + Symmetrical AWD左右對稱全時四輪驅動系統 =斯巴魯優點： 更好的平衡性 （您當然期待著自己的汽車能有很好的平衡性，不過你很有可能遇到汽車失去平衡的時候。與其他許多SUV汽車不同的是，Tribeca馳鵬具有更低的重心，所以發生偏離駕駛者選定方向或者車體擺動的可能性很低，帶來了很好的穩定性。 ）更小的振動 （不同於常見的立式直列發動機或V型發動機之中活塞的相互作用，在斯巴魯水平對置發動機（SUBARU BOXER）180度的水平對置結構中，活塞的對向運動有效消除活塞慣性的反作用，從而明顯減小振動。營造出更安靜、更平衡的乘坐環境和舒適的駕乘感受。）更強的抓地力 （從理論上講，四個車輪完全接觸地面能實現最大的抓地力，達到最完美狀態。在任何路面狀況下，斯巴魯的左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）能始終幫助車輛實現最大的抓地力：左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）合理分配輸送到四個車輪的動力，避免車輛出現轉向不足或轉向過度，使車輛在各種路況及不同天氣條件下均有十分出色的預見性操控反應。）3.外觀流暢的車身曲線、優雅的外觀造型，Tribeca馳鵬表現出與眾不同的風格。具有良好的道路適應性，同時被賦予精心打造的細節設計，Tribeca馳鵬集時尚、動感的外觀，豪華的配置和出色的動力、操控性能於一身，成為豪華SUV車型的典範。

㈨ 30-40萬硬派越野車怎麼選

今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我覺得這個定義大家都是非常清楚，沒有爭議的，再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面，四驅的能力必須得強悍，因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡，會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂，那在這里，如果四驅能力不行的話，那你這個車其他的能力再牛逼，比如說耐久性啊，舒適性啊，這些再牛逼，那也沒有任何意義了，因為你連某個坡，某些溝溝坎坎都過不去，那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話，優先選擇的是四驅能力，在這個基礎上，同時如果它的穿越舒適性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事兒。

第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅，進口的版本，這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了，3.0的這個發動機，177馬力，這已經是上世紀的產物了，但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大，裡面是特別復雜得一個結構，能有純物理的兩驅，並且有高速四驅，可以在鋪裝路面上使用的，同時還有高速四驅鎖止中央差速器，同時還有低速四驅，同時還帶有後橋的硬鎖，所以說，帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在，並且哪怕我們不鎖後鎖，它的電子限滑系統也非常的強大，我們在這個羅布泊裡面，去往樓蘭古城，37公里的交叉軸的線路，那生生的用電子限滑系統直接跑完的，真的是非常強大也沒有過熱，所以說這次選車，30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車，雖然它有它的很多的問題，比如說開起來硬啊，比如說它的發動機勁兒小啊，這些的問題，但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力，是這個行業幾乎是最強大，可選的功能最多的四驅了，所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個，這個車在越野通過能力上，在四驅的脫困能力上，可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了，甚至一百萬以上的很多車也都是ok的，真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配，這個車是30多萬的成交價格，還是OK的。

㈩ 40萬以下越野性能好的越野車有哪些

銳界(進口)[SUV]
35.98萬-60.00萬（新車）

大眾途觀[SUV]
15.98萬-35.98萬

雪弗蘭科帕奇(進口)[SUV]
19.48萬-37.28萬

JEEP指南者(進口)[SUV]
18.99萬-28.99萬

雷諾科雷傲(進口)[SUV]
19.58萬-30.80萬

翼虎(進口)[SUV]
22.80萬-34.30萬

Tiguan(進口)[SUV]
32.00萬-45.60萬

帕傑羅[SUV]
27.30萬-47.80萬（越野性能相當不錯）

吉姆尼(進口)
[SUV]
13.30萬-15.98萬（
越野性能也很不錯
）

黑金剛[SUV]
14.08萬-19.18萬

威麟X5[SUV]
13.58萬-16.48萬
牧馬人(進口)[SUV]
35.89萬-52.69萬（越野發燒友必備、、）