越野車開花
日前，鄭州日產展出了多款皮卡車型，其中有兩款可以說是重磅車型。首先是銳騏6越野版，顧名思義就是在原車的基礎上進行越野化改裝，套路和長城炮越野版是一樣的。外觀方面採用了全套的磨砂黑包圍，前中網也是亞光黑色裝飾。側面採用專業的越野輪圈和AT胎，輪拱上還帶有鉚釘裝飾，同時標配固定式剎車踏板、車頂行李架、貨廂龍門架以及貨廂高板。尾部可以看出加裝了固定式拖車鉤，同時尾杠兩側還預留了方便上車的踏板。據悉新車接近角為28°、前懸960mm/後懸1235mm、整備質量1990kg、額定載重460kg。動力方面目前未知，但如果確定量產應該會繼續搭載2.4L汽油機和2.3T柴油機。
另一款是日產聯手歐洲航天局ESA打造的概念車——納瓦拉Dark Sky Concept，其目的是為了讓天文學家開著此車拖著觀測設備，去一些需要越野的偏遠地區，免除城市燈光干擾，有利於展開觀測。外觀方面，整車黑色車漆輔以白色星雲點綴，同時頭燈換裝新樣式的LED光源，更具立體感的前保險杠還帶有紅色貫穿燈帶以及固定拖車鉤。側面可以看出升高底盤，換裝更厚的越野胎，同時標配自帶探照燈的車頂行李架。尾箱和尾門都帶有滾輪，方便裝卸貨物，而新樣式的龍門架還帶有LED紅光燈帶。內飾方面加入多處橙色點綴，同時標配日產ProPILOT駕駛輔助系統。動力方面搭載2.3T雙渦輪柴油機，最大功率140kW，峰值扭矩450N·m。值得一提的是原車配套的小拖車，採用雙軸底盤，同樣加入了貫穿燈帶，而且還有牽引掛鉤智能對准系統，可以在連接之前，自動與前車對齊；而且拖車內置超高功率的PlaneWave望遠鏡，採用40cm的主反射鏡，搭載了特殊的氣溫控制系統，同時提供電力的電池組來自日產聆風。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 什麼是SUV車型
SUV是英文SportsUtilityVehicles的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車。這里主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限於越野，而且還廣泛用於城市休閑生活等多種用途。實際上，現代概念的越野車與SUV已經相當混淆，如雪佛蘭「開拓者」、德國賓士M級越野車及價廉物美的韓國聖達菲（SantaFe），頗具越野車粗獷豪放的野性，同時，它們也是SUV的典型代表。
SUV起源於上世紀80年代的美國。最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。
⑶ 什麼是suv車型
有的概念認為：SUV＝越野車＋旅行車
SUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起，1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思上就可以發現，它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊；而越野車相對笨重，油耗又大，最後就產生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。SUV的底盤高，有大梁，可以牽引，後行李箱的空間同樣寬大，SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運動多功能車輛。
SUV是「SportsUtilityVehicle」的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。
在發源地美國，SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位，這都是因為它既適合城市行走，又適合野外賓士，而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場後，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點，甚至有業內人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車如雨後春筍般涌現，銷量也如芝麻開花節節高。
目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全，低的在10萬元以下，以老車型為主導，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼；中價車為20萬~40萬元，新成員也不少，有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等，是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地；高檔就是40萬元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下，外加進口SUV，全面照顧不同消費者的需求.
⑷ 有誰知道越野車SUV是什麼意思
SUV不完全是越野車，越野車是4X4
SUV是「Sports Utility Vehicle」的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。
sUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起，1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思上就可以發現，它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊；而越野車相對笨重，油耗又大，最後就產生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。SUV的底盤高，有大梁，可以牽引，後行李箱的空間同樣寬大，SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運動多功能車輛。
在發源地美國，SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位，這都是因為它既適合城市行走，又適合野外賓士，而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場後，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點，甚至有業內人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車如雨後春筍般涌現，銷量也如芝麻開花節節高。
目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全，低的在10萬元以下，以老車型為主導，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼；中價車為20萬~40萬元，新成員也不少，有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等，是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地；高檔就是40萬元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下，外加進口SUV，全面照顧不同消費者的需求。
⑸ svu是什麼
應該是SUV吧。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在基本定義為越野車了。
⑹ 汽車中SUV是什麼意思
SUV全稱是Sport Utility Vehicle ，中文意思是運動型多用途汽車，但是根據其功能性，通常被分為城市型與越野型。
SUV是由皮卡發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國，擁有旅行車一般的大空間，也擁有貨卡車一般的動力，因此我們又將SUV稱為城市越野車，不僅能夠在城市中穿梭，不失風范，也能夠在郊外肆意的狂野。
如今SUV已經成為都市新興購車族偏愛的車型，逐漸取代轎車的地位，成為汽車市場的主力軍。
SUV很容易被人誤認為是越野，但實際上越野車是ORV，一種專為越野設計的汽車，主要用於崎嶇地面使用的越野車輛，四輪驅動，擁有更高的地盤、良好的抓地性，較高的排氣管，巨大的馬力和結實的保險杠，不僅能走山路，而且還能走水路，這是SUV車無法做到的。
(6)越野車開花擴展閱讀：
轎車與SUV的比較
一，行駛品質方面
城市SUV一般會差於轎車。SUV重心高,底盤高,為了達到轎車的超控表現,往往會採用較硬的懸掛作為支撐,而懸掛在功能分配方面有把絕大部分的精力放在穩定重心,所以在舒適度方面也就會大大折扣。
二，噪音方面
在隔音方面,主要取決於SUV的車型結構。尾箱與車廂的連通,後輪行駛與地面產生噪音更容易傳入車內。再次,由於SUV的車身高,車身面積較為寬大,迎面面積也隨之變大,風噪自然而然會變大,而轎車在噪音方面則有比較明顯的優勢。
三，空調效果方面
在車內空調冷熱方面,其實SUV和轎車相比也存在一定弱勢,這還要取決於SUV的車型結構。乘坐艙和行李艙連在一起,因此空調需要製冷或者加熱的空間更大,所以會覺得SUV空調難以短時間見效。
四，路況的通過性
SUV最小離地間隙在18至25厘米左右,而轎車的則是在11至15厘米。而且SUV車輪輪轂尺寸也較大於轎車類車型,在遇到障礙物時候,更加輕松易過。
五，駕駛艙的通透性
SUV車身高,有過駕駛SUV和轎車的車主,明顯可以感覺到SUV的通透性會更好,視角囊括的范圍更廣,更容易發現路面上遇到緊急情況。
六，發動機上存在差異
SUV和轎車一般在發動機還是存在較大差異。SUV擁有四驅,普通轎車一般不具備。就算有四驅，在20萬左右的中型也不會搭載。在SUV車型中,一般只要是高配,都搭載四驅系統,這樣就會有更好的脫困能力。
七，乘坐空間
在乘坐空間方面,緊湊型SUV比起中型車,其實空間優勢是有,但並不明顯,它的優勢主要在頭部,由於腿部空間一般都夠用,如果頭部上方空間不夠大,會給人帶來一定的壓迫感。反之,則會讓人乘坐感受更加輕松自由。