越野車微改

1. 越野車怎麼改裝才酷！

先改裝進氣系統，（氣門那一套）
再換活塞，主要是壓縮比要控制啊好哦
然後就是排氣系統
最後是飛輪，和離合器片。
這樣改就行，效果很好，如果再改大了那就違法了。

2. 越野車怎麼改裝才酷！謝謝了，大神幫忙啊

首先如果想替自己的越野車升高，首先你得從它的整體結構和開發度著手。如果閣下所擁有的只是一部空有外表的」SUV」 的話，那麽，先天就註定你的升高幅度是很有限…也可能是不可以。比方說豐田的RAV-4，本田的CR-V，小獵豹…這些因為有對應的外國原車型，所以…如果要升高的話，還是可以的，大約可以靠避震和彈簧升高大約3-4公分。再配上大一號的輪胎，那麽…整個外觀又會變的不一樣了。 高一級的，好像是豐田Land Cruiser的90（霸道）, 100（巡洋艦）, 110（普拉多），三菱的Pajero等系列…因為它的底盤為了增加車內乘客的舒適度，所以採用的並不是前後硬軸結構，所以也只能做出小幅度的升高。但是現在國外也已經開發了相對應的升高配裝，透過把整個前軸的降位來達到更大幅度的升高。剛剛就替一位不願意透露姓名的朋友訂了一套日本的Land Cruiser 110升高套裝，以後各位版友就有緣在路上見到了。 最後的就是大家所喜歡稱為」硬派」的越野車。鈴木的Jimny（結姆妮）；豐田的LC60, 7x, 80, 105；日產的途樂Y60, Y61等這些前後都會硬軸結構的…都是最硬派的，也是偏向最不舒適的越野車。他們可以輕松的做出不同幅度的升高來換取不同的實用程度。 一個完善的升高動作，除了更換彈簧以外…還需要仔細的研究很多部件。避震的軟硬，伸縮度，剎車皮管的長短和保護，所有車底膠杯有否開裂，平衡桿角度，拉桿的長短…等等的N個問題…都是一真會纏繞著你的。別小看這些問題，每一個問題都是足以致命的。還記得以前在香港的一次被采訪過程中，就是因為一個事前的檢查出錯而引發了剎車管被樹枝拉斷的危險事件，差點就連人帶車一起滾下山了… 升高，可以說是改裝越野車的第一部… 接下來的，還有很多很多的不同種類的強化項目。希望大家多給點意見和回應，讓我後面能更准確的給大家介紹不同種類的改裝資訊和實例。 替自己的愛車改裝，是一種享受。
滿意請採納

3. 什麼車適合改裝為越野車

從寬泛來說，任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝，但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。

一般來說，初級改裝，大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等，當然真正經常走越野路線的車友，不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等，安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度，安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝，則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。

4. 越野車可以怎麼改裝外觀

你這個已經加不上什麼包圍了，有踏板了。建議換輪圈，把行李架弄成途銳的橫式的，然後後視鏡貼黑色纖維膜

5. 什麼越野車最適合改裝

呵呵
便宜點的車改裝起來相對實惠很多
如果有錢的話
那無所謂!!不過最好請專業人氏改或者廠家直接定做!!

6. 越野車改裝大概需要多少錢

關於越野車改裝這塊，我想說的是改裝費用多少完全取決於您改裝時用到的部件以及改裝的服務。如果您對此不太了解的話，河南鍇固希望能幫到您，讓您在越野車改裝方面少走彎路。

7. 誰知道越野車應該怎麼改

1、看你要怎麼改？中國的車輛改裝處於初步和低級階段
2、越野車改裝國內的一般也就是幾種：刷ecu，提升動力和扭矩；改外觀，看起來更兇悍或者漂亮；改芭蕉，這個也可提升動力，還可以分為幾段；改內飾，這個不多哈
3、找家專門的改裝店即可

8. 越野車改裝，怎麼改

個人建議大家請專業的人士或者專業的公司來改裝自己的愛車，畢竟可能一是我們不知道改裝哪些部位是合法的，另外我們可能對於改裝中會用到的東西也不太懂，有時候甚至會造成改裝胡還不如改裝前，或者改裝後的一些部分違反相關規定了。因此，建議大家可以請河南鍇固的師傅來幫您介紹下，然後再決定自己的愛車改裝是否合法。