越野摩托車漏水

A. 本田250越野2沖摩托車水箱溫度愛高,發動機底部漏白色液體是什麼

除了高溫天氣以外，風扇超負荷運作以及散熱元件故障也會讓水溫升高。對散熱系統進行全面檢測是預防水溫過高的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。另外，普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。有條件的車主最好使用市場上的一種「無水冷卻液」，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。
大家最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣會改善發動機的散熱效果。為防止發動機產生過熱現象駛途中適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。如果降低車速還不能解決問題，溫度表的指針已經接近高端，在這個時候車主就必須把車停下來「退燒」，使發動機逐漸冷卻。必要時可用冷水澆在散熱器上，但這里要注意的是千萬不能用水沖刷發動機。

冷卻系統中不可避免的會形成銹蝕和水垢等沉積物，它們是熱的不良導體，易造成冷卻液流動不暢、散熱性下降，導致發動機過熱、水箱開鍋及暖風不熱等故障。您可以選用安全（無強烈腐蝕性）、高效的水箱清洗劑，徹底清除冷卻系統中的水垢，銹蝕等有害物質，迅速恢復冷卻系統的功能。
使用方法：1、打開水箱蓋，抽出部分冷卻液，留出加水箱清洗劑的空間；2、向水箱中加入水箱清洗劑；3、啟動發動機，在正常工作溫度下運行數小時；4、關閉發動機，將系統放空，用清水沖洗，直到放出來的水不帶銹跡為止；5、用冷卻液重新加滿水箱；6、為保護冷卻液系統並防止滲漏，應加入1罐水箱保護劑和一罐水箱止漏劑。

B. 摩托車電池漏水怎麼辦

正確使用充電器
確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2..充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

防止電瓶過充電
1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電
在使用電瓶講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
經常護理電瓶

C. 越野摩托車怎麼防後輪甩水

要是不怕難看，有安在後輪軸上的小擋泥板

D. 水冷三輪摩托車發動機漏水怎麼辦

您好，發動機漏水首先檢查一下哪裡出現泄露，如果墊片出現泄露，更換墊片，水管破解換個新的水管，出現漏水了，就不要長時間駕駛了，因為容易造成發動機高溫，出現拉缸，就不華算了

E. 水冷摩托車漏水了打一看才知道出水介面老化了！關於這個問題改怎麼處理

如果不厲害就去買哥倆好粘一下，厲害就換新的唄

F. 摩托車行李箱漏水怎麼補

如果是行李箱上下蓋之間的縫隙漏油，可以加裝或更換密封膠條來防止或減緩漏水。如果是行李箱有破損或其他部位漏水，可以用AB膠、膠棒、焊鋁等方法修補，要看具體情況而定。

G. 摩托車水箱漏水怎麼辦

水箱漏水沒法補的只能換，另外水箱風扇壞了也沒法維修因為是一體的，拆不了

H. 摩托車開完底下滴水，怎麼回事

摩托車開完如果是從排氣管下面滴水是完全正常的，汽油燃燒就會產生少量的水，發動機尾氣很熱，在排氣管中變冷也會凝結出一些水，這些水就會從排氣管下面的排水孔滴出來，這也說明發動機燃燒狀態良好，如果是燃燒不好或燒機油，可能就不會滴水或滴水不明顯了（與油等混合在一起變成粘稠物了）。其實注意觀察一下，汽車的排氣管也是滴水的。另外，有些電瓶如果是電解液加多了，在行駛中充電發熱，也可能從電瓶的通氣管把多餘的電解液滴出來，有時空氣濾清器也會把凝結的水排出來，這都是正常的，不用擔心，只要不是水冷車的水箱或發動機漏水就沒事。

I. 摩托車水泵漏水是不是 密封膠圈爛了還有沒有別的原因

水泵的水封換了沒有？

J. 150摩托車漏水什麼原因

150摩托車從哪裡漏水？如果是水冷發動機漏水，應檢查冷卻液是否漏了，如果是漏冷卻液，應檢查水箱、水管、水封、水泵等是否有損壞漏水情況。如果是排氣管底部或尾部出水，這是正常情況，汽油燃燒後就會產生少量水，排出的熱氣遇冷也會凝結出水，這些水會從排氣管底部排水孔或尾部噴出，這是正常現象。