路虎發現4是越野車么

❶ 路虎發現4-4.0的車怎麼樣

一輛坐在裡面感到很安全的車。噪音比皇冠轎車要大一些。油耗14升左右/百公里。

❷ 路虎發現4算不算硬派越野車

勉強算，，，，但是誰會開個路虎去越野，，，一般都是開 牧馬人，賓士的G級，，，，😊

❸ 路虎發現4有什麼優點和缺點呢

首先糾正一下：路虎作為SUV中的勞斯萊斯，價錢肯定貴，路虎是全球為數不多的碳補償汽車廠（福特，豐田這些都沒有），意思是你買一輛路虎，汽車廠為你中許多樹補償二氧化碳排放，而且現在在力推柴油車型，就是注重環保
優點：豪華SUV中真正的越野王，品牌好
缺點：經銷商太黑（被惠通陸華壟斷了）

❹ 路虎發現4和覽勝哪個越野性能好

外觀： <br>攬勝要比發現長出13厘米，寬、高、軸距基本相同； <br>發現正面進氣格柵為「雙頁式」，攬勝為「三頁式」； <br>攬勝側面進氣口比較長，發現的較小； <br>發現尾部從側面看是方形的，攬勝是斜線的； <br> <br>內飾： <br>攬勝為5座車，發現是7座車； <br>攬勝的轉速表、邁速表是液晶屏的，發現是傳統指針式的； <br>攬勝座椅為通風座椅，發現不是； <br>豪華度和舒適度攬勝和賓士S600不相上下。 <br> <br>性能： <br>同為5.0的攬勝和發現，最大功率、扭矩基本相同。 <br>發現的越野性能更為突出。 <br>攬勝則是越野車中的勞斯萊斯。

❺ 越野車是卡宴好還是路虎發現者4好

變速器：攬勝的是6擋手自一體,卡宴是8擋手自一體 再者說其實每個車都有各自的好處,就看你想要什麼配置的了,路虎是第一大SUV的品牌，保時捷有她的好處. 優點： 1、操控：公路爆強，越野也很強。 2、歷史：越野車鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE） 缺點： 1、V6發動機：卡宴（3.6V6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷技術調校後，品牌是保時捷。 2、價格上調：卡宴（4.8V8）採用的是保時捷全鋁制發動機，但V8官方價格一直再上漲，已上漲的幅度達50W左右。

❻ 路虎發現4和途銳

先恭喜樓主~~祝買車順利哈，一般來說途銳和發現4代表了兩種不同的生活態度，途銳比較低調，適合城市工況，高速性好，加速比發現4快，油耗較低（和發現4比），但是車身尺寸小於發現4,車內空間也不想發現4那麼寬敞，但是也絕對夠用。路虎發現4是一款較適合越野的越野車，雖然最高時速只有180邁，但是也足夠了，而且路虎的高端品牌向來有「越野車中的勞斯萊斯」之稱，車內的配置裝飾較好（途銳也是德系車的典型代表，做工扎實，也是相當不錯的的），

主要還是看樓主是想跑城市多一點，還是常常去野外（是那種沒開發的野地哈）。我個人覺得樓主要是低調就買途銳哈，要是想吸引一下目光還是發現四更符合哈。

顏色嘛~~白色很不錯的，很高貴的顏色，而且很乾凈，很符合您的氣質形象哈。還有綠色也可以考慮

❼ 路虎發現4，攬勝和攬勝運動版都是承載式車身，可以進行很強的越野嗎越野性能會很差嗎

發現四越野能力比攬勝強多了，攬勝在設計、調教上偏向了豪華感和公路舒適性，越野能力有一定降低。但是冰晶石路虎的車子，越野能力也都還算不錯了，畢竟不是衛士和賓士G以及牧馬人那樣，純種越野車。

❽ 路虎發現4屬於純粹的越野車嗎

不是！
是越野車，但不是純粹的越野車。
真正純粹的越野車是願意為了越野性能犧牲一起的車。
這些車可以毫無舒適性而言。
比如：木馬人
賓士G500
悍馬。

❾ 我想知道是路虎發現4，牧馬人，還有路虎衛士，這三款車哪個越野性能最好其次是哪個，為什麼最好說詳細點

超喜歡牧馬人 我第一眼就被它的外形征服了 吉普牧馬人Rubicon就是一款專為越野而生的四輪機械，是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。 Rubicon Trail（盧比肯小道），全球十大最難征服之地，越野愛好者心中的麥加聖地。吉普牧馬人Rubicon，是唯一一款能通過Rubicon Trail的量產車，有「終極越野利器」的美譽，它代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。 另外兩款車不喜歡 不評論 路虎太難看了 如果不差錢 建議牧馬人 越野性能超一流 千萬別以為Jeep® 牧馬人Rubicon只適合越野爬坡、征服極限，應對城市路況對它而言也同樣輕而易舉。當你日常在鋪裝道路行駛時，可以扳動分動箱的擋把，使用2H（兩驅高速）檔位。此時，發動機輸出的動力就與前轉動軸斷開，100%傳遞到後輪上。Jeep® 牧馬人Rubicon就由四驅車變身為一輛後驅車。

❿ 想買越野車，有人能給介紹一下路虎發現四嗎

如果說超跑代表的是一種讓人慾罷不能的激情，那麼路虎代表的則是一種讓人無法抗拒的高貴氣質，當然這不僅僅是說宋思明的攬勝，也包括今天帶來的發現4。
發現4採用了源於攬勝運動版的鍍鉻蜂窩狀的進氣格柵；兩邊機械感十分強的前大燈；LED燈組也讓發現4戴上了一件時尚的飾品，成為車前臉的點睛之筆。側面線條上，發現4依然繼續發揚自己稜角分明，輪廓銳利的家族風格；輪眉處及保險杠四角的黑色塑料護具都被摘除，露出光亮的車漆，讓我們看到即便是這位越野猛將，也會有紳士一般穿著燕尾服耀眼奪目的樣子；轉向燈沒有集成在後視鏡上，而是鑲嵌在輪眉附近，與粗獷的車身體積相比，反差比較大，幾乎要用顯微鏡才能看得清。
Land Rover發現4，不僅是外形上的硬漢，內在的也不是軟蛋兒，其高效強勁的發動機，像一座巍峨的大山一般支持著它屹立不倒。Land Rover 發現4搭載著路虎TDV6 3.0升雙渦輪柴油發動機和路虎V8直噴汽油發動機。前者的峰值扭矩達到600牛•米，在整個轉速范圍內功率和扭矩都非常充沛，從靜止加速到100公里/小時只需9.6秒;而全新5.0升路虎V8汽油發動機與老款4.4升V8發動機相比，功率和扭矩分別提高了25%和16%，從靜止加速到100公里/小時只需7.9秒，為車主帶來動感和靈活的駕駛體驗，讓旅程更加輕松愜意。
而在操控上，路虎廣受贊譽的全地形反饋適應系統TM得到進一步提升，該系統可針對幾乎所有公路和越野駕駛狀況來優化車輛設置，具備普通、草地、砂礫、雪地、沙地、泥濘、車轍、岩石行駛等不同的設置來適應不同的地形。此外，在第四代發現上，陡坡緩降控制系統Hill Decent Control得到加強，增添了陡坡緩釋控制Gradient Release Control功能。這可以控制駛下陡峭斜坡時的初始加速度，從而提升操控力並防止可能的突然傾斜危險——在極限角度松開制動踏板時可能會出現這種情況；加上前後空氣懸架，進一步提高了任何路況的通過性。