路虎發現4是越野車么
❶ 路虎發現4-4.0的車怎麼樣
一輛坐在裡面感到很安全的車。噪音比皇冠轎車要大一些。油耗14升左右/百公里。
❷ 路虎發現4算不算硬派越野車
勉強算,,,,但是誰會開個路虎去越野,,,一般都是開 牧馬人,賓士的G級,,,,😊
❸ 路虎發現4有什麼優點和缺點呢
首先糾正一下:路虎作為SUV中的勞斯萊斯,價錢肯定貴,路虎是全球為數不多的碳補償汽車廠(福特,豐田這些都沒有),意思是你買一輛路虎,汽車廠為你中許多樹補償二氧化碳排放,而且現在在力推柴油車型,就是注重環保
優點:豪華SUV中真正的越野王,品牌好
缺點:經銷商太黑(被惠通陸華壟斷了)
❹ 路虎發現4和覽勝哪個越野性能好
外觀: <br>攬勝要比發現長出13厘米,寬、高、軸距基本相同; <br>發現正面進氣格柵為「雙頁式」,攬勝為「三頁式」; <br>攬勝側面進氣口比較長,發現的較小; <br>發現尾部從側面看是方形的,攬勝是斜線的; <br> <br>內飾: <br>攬勝為5座車,發現是7座車; <br>攬勝的轉速表、邁速表是液晶屏的,發現是傳統指針式的; <br>攬勝座椅為通風座椅,發現不是; <br>豪華度和舒適度攬勝和賓士S600不相上下。 <br> <br>性能: <br>同為5.0的攬勝和發現,最大功率、扭矩基本相同。 <br>發現的越野性能更為突出。 <br>攬勝則是越野車中的勞斯萊斯。
❺ 越野車是卡宴好還是路虎發現者4好
變速器:攬勝的是6擋手自一體,卡宴是8擋手自一體 再者說其實每個車都有各自的好處,就看你想要什麼配置的了,路虎是第一大SUV的品牌,保時捷有她的好處. 優點: 1、操控:公路爆強,越野也很強。 2、歷史:越野車鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE) 缺點: 1、V6發動機:卡宴(3.6V6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷技術調校後,品牌是保時捷。 2、價格上調:卡宴(4.8V8)採用的是保時捷全鋁制發動機,但V8官方價格一直再上漲,已上漲的幅度達50W左右。
❻ 路虎發現4和途銳
先恭喜樓主~~祝買車順利哈,一般來說途銳和發現4代表了兩種不同的生活態度,途銳比較低調,適合城市工況,高速性好,加速比發現4快,油耗較低(和發現4比),但是車身尺寸小於發現4,車內空間也不想發現4那麼寬敞,但是也絕對夠用。路虎發現4是一款較適合越野的越野車,雖然最高時速只有180邁,但是也足夠了,而且路虎的高端品牌向來有「越野車中的勞斯萊斯」之稱,車內的配置裝飾較好(途銳也是德系車的典型代表,做工扎實,也是相當不錯的的),
主要還是看樓主是想跑城市多一點,還是常常去野外(是那種沒開發的野地哈)。我個人覺得樓主要是低調就買途銳哈,要是想吸引一下目光還是發現四更符合哈。
顏色嘛~~白色很不錯的,很高貴的顏色,而且很乾凈,很符合您的氣質形象哈。還有綠色也可以考慮
❼ 路虎發現4,攬勝和攬勝運動版都是承載式車身,可以進行很強的越野嗎越野性能會很差嗎
發現四越野能力比攬勝強多了,攬勝在設計、調教上偏向了豪華感和公路舒適性,越野能力有一定降低。但是冰晶石路虎的車子,越野能力也都還算不錯了,畢竟不是衛士和賓士G以及牧馬人那樣,純種越野車。
❽ 路虎發現4屬於純粹的越野車嗎
不是!
是越野車,但不是純粹的越野車。
真正純粹的越野車是願意為了越野性能犧牲一起的車。
這些車可以毫無舒適性而言。
比如:木馬人
賓士G500
悍馬。
❾ 我想知道是路虎發現4,牧馬人,還有路虎衛士,這三款車哪個越野性能最好其次是哪個,為什麼最好說詳細點
超喜歡牧馬人 我第一眼就被它的外形征服了 吉普牧馬人Rubicon就是一款專為越野而生的四輪機械,是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。 Rubicon Trail(盧比肯小道),全球十大最難征服之地,越野愛好者心中的麥加聖地。吉普牧馬人Rubicon,是唯一一款能通過Rubicon Trail的量產車,有「終極越野利器」的美譽,它代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。 另外兩款車不喜歡 不評論 路虎太難看了 如果不差錢 建議牧馬人 越野性能超一流 千萬別以為Jeep® 牧馬人Rubicon只適合越野爬坡、征服極限,應對城市路況對它而言也同樣輕而易舉。當你日常在鋪裝道路行駛時,可以扳動分動箱的擋把,使用2H(兩驅高速)檔位。此時,發動機輸出的動力就與前轉動軸斷開,100%傳遞到後輪上。Jeep® 牧馬人Rubicon就由四驅車變身為一輛後驅車。
❿ 想買越野車,有人能給介紹一下路虎發現四嗎
如果說超跑代表的是一種讓人慾罷不能的激情,那麼路虎代表的則是一種讓人無法抗拒的高貴氣質,當然這不僅僅是說宋思明的攬勝,也包括今天帶來的發現4。
發現4採用了源於攬勝運動版的鍍鉻蜂窩狀的進氣格柵;兩邊機械感十分強的前大燈;LED燈組也讓發現4戴上了一件時尚的飾品,成為車前臉的點睛之筆。側面線條上,發現4依然繼續發揚自己稜角分明,輪廓銳利的家族風格;輪眉處及保險杠四角的黑色塑料護具都被摘除,露出光亮的車漆,讓我們看到即便是這位越野猛將,也會有紳士一般穿著燕尾服耀眼奪目的樣子;轉向燈沒有集成在後視鏡上,而是鑲嵌在輪眉附近,與粗獷的車身體積相比,反差比較大,幾乎要用顯微鏡才能看得清。
Land Rover發現4,不僅是外形上的硬漢,內在的也不是軟蛋兒,其高效強勁的發動機,像一座巍峨的大山一般支持著它屹立不倒。Land Rover 發現4搭載著路虎TDV6 3.0升雙渦輪柴油發動機和路虎V8直噴汽油發動機。前者的峰值扭矩達到600牛•米,在整個轉速范圍內功率和扭矩都非常充沛,從靜止加速到100公里/小時只需9.6秒;而全新5.0升路虎V8汽油發動機與老款4.4升V8發動機相比,功率和扭矩分別提高了25%和16%,從靜止加速到100公里/小時只需7.9秒,為車主帶來動感和靈活的駕駛體驗,讓旅程更加輕松愜意。
而在操控上,路虎廣受贊譽的全地形反饋適應系統TM得到進一步提升,該系統可針對幾乎所有公路和越野駕駛狀況來優化車輛設置,具備普通、草地、砂礫、雪地、沙地、泥濘、車轍、岩石行駛等不同的設置來適應不同的地形。此外,在第四代發現上,陡坡緩降控制系統Hill Decent Control得到加強,增添了陡坡緩釋控制Gradient Release Control功能。這可以控制駛下陡峭斜坡時的初始加速度,從而提升操控力並防止可能的突然傾斜危險——在極限角度松開制動踏板時可能會出現這種情況;加上前後空氣懸架,進一步提高了任何路況的通過性。