越野摩托車有時候加速
『壹』 摩托車冬天騎得時候,加速感覺有點一沖一沖的的是怎麼回事
這種情況與氣溫有關,與機油關系不大。氣溫低時,混合氣霧化不好不易點燃,所以在起動後需要預熱的時間也就更長,在發動機沒有充分預熱之前,就會因燃燒不好造成油門和轉速不穩定,有加不上油門或易熄火等情況,這是比較正常的,不是故障也不需要修理,只要在起動後多預熱一會兒,或是拉著風門低速先跑一段路,熱車後就正常了。必要時,也可以把化油器的混合比略調濃一點點,等氣溫回升後再調回來。
『貳』 摩托車加速到底,向前跑的時候會一頓一頓的,是怎麼回事
摩托車在加速到底,在向前跑的時候會一頓一頓的,有以下幾個原因:
第一,有檔位的摩托車,如果檔位和油門配合不好,檔位掛的太高會造成動力輸出不足,就會一頓一頓的,俗稱拖檔。只需要降低檔位運行即可。
第二,供油問題,油箱蓋或汽油過濾器有點堵塞,但不厲害,造成在大油門的時候供油不順暢。
第三,化油器問題,化油器如果出現輕微堵塞,也會造成供油不順暢,這時清洗化油器一般也會解決這個問題。
第四,電路問題,檢查下火花塞看看積炭多不多,積炭多的話這個有可能是化油器的混合器太濃了,造成混合汽燃燒不完全,要調整化油器的混合汽的比例,將積炭刮掉。
第五,看看空氣濾清器有沒有堵塞,空氣過濾器堵塞會造成供氣不足,供氣不足會導致混合汽過濃,造成不完全燃燒而導致發動機無力,堵塞的話更換空氣過濾器或吹乾凈濾芯。
『叄』 為什麼有時後越野摩托車捏剎車了但發動機還在猛加速 感覺害怕怕的 求各位大俠幫助
松油 捏離合 剎車 我就不信它還加速 除非油門不回位
『肆』 摩托車比賽起步的時候如何快速提速
方法:一檔起步之後迅速換到二檔,在二檔上把轉速拉到2000多轉,然後快速換三檔即可。
其他提速方法:
方案一:改裝競技點火器和大口徑化油器。
方案二:購買150或者200的套缸活塞直接裝上。
方案三:直接購買整套250發動機裝上。
摩托車比賽是一款橫版的障礙賽車游戲,雖然不像很多游戲那樣給玩家帶來極大的刺激,又或者有深厚的內涵,卻是一部很適合閑暇時打發時間的精緻小作,值得入手!在多數體育運動中,摩托車運動一直被人譽為勇敢者的運動,這項運動充分地體現了人與機械的完美結合,它集挑戰性、技巧性和娛樂性於一體。摩托車的比賽項目有摩托車越野、國際摩托車技巧賽、公路賽等,無論是哪種形式的比賽,凡同場參加競賽的隊員,所使用的摩托車必須是統一排量的,參賽摩托車不受生產廠家限制,小排量的摩托車可以代替大排量車參賽。
『伍』 摩托車有時候騎著擰油門一會才加速 什麼狀況
這種情況有以下幾種原因:
1.油門線自由行程過長,存在一定區間的空行程
2.踏板車改裝滑行輪,在一定轉速情況下也會出現,油門滯後的問題。
3.摩托車化油器過渡不良,大多由混合氣調整不當造成
『陸』 摩托車加速時有遲滯現象是什麼原因
摩托車行駛中加油遲緩原因有:
汽油劣質或空氣濾芯嚴重堵塞。
化油器堵塞引起的供油量小。
發動機高壓火短暫性輕微斷火或火弱。
摩托車猛吃負荷時發動機離合器輕微打滑。
檢查維修可解決。
『柒』 為什麼摩托車加速到底,在向前跑的時候會一頓一頓的
摩托車在加速到底,在向前跑的時候會一頓一頓的,有以下幾個原因:
第一,有檔位的摩托車,如果檔位和油門配合不好,檔位掛的太高會造成動力輸出不足,就會一頓一頓的,俗稱拖檔。只需要降低檔位運行即可。
第二,供油問題,油箱蓋或汽油過濾器有點堵塞,但不厲害,造成在大油門的時候供油不順暢。
第三,化油器問題,化油器如果出現輕微堵塞,也會造成供油不順暢,這時清洗化油器一般也會解決這個問題。
第四,電路問題,檢查下火花塞看看積炭多不多,積炭多的話這個有可能是化油器的混合器太濃了,造成混合汽燃燒不完全,要調整化油器的混合汽的比例,將積炭刮掉。
第五,看看空氣濾清器有沒有堵塞,空氣過濾器堵塞會造成供氣不足,供氣不足會導致混合汽過濃,造成不完全燃燒而導致發動機無力,堵塞的話更換空氣過濾器或吹乾凈濾芯。
(7)越野摩托車有時候加速擴展閱讀
維護與保養
空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質,以減輕壓縮系統相關零件的磨損。發動機上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種,其中根據濾芯材料是否浸油又可分為乾式和濕式兩類。
干慣性式濾清的保養
干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、吸塵杯等組成,保養時應注意:
1、經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔,清除導流片上粘附的灰塵,倒去集塵杯內的塵土(容器內集塵量不得超過其容積的1/3)。安裝時應保證連接處橡膠墊圈的密封性,不得有漏氣現象,否則氣流短路,降低空氣的旋轉速度,使除塵效果大大降低。
2、除塵罩、導流自應保持正確的形狀,若有磕碰應及時整形,以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。
3、有些駕駛員向集塵杯(或集塵器盤)中加油,這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位,使此部位吸附灰塵,最終會降低濾清分離能力。
濕慣性式濾清的保養
濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成,使用中應注意:
1、定期清洗油盤和更換機油。換油時應使機油的黏度適中。黏度過大,易堵塞濾清裝置的濾網,增加進氣阻力;黏度過小,機油粘附灰塵能力降低,同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒,生成積碳。
2、油池中油麵高度應適中。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油麵過低,油量不足,濾清效果差;油麵過高,機油過多,易被吸入氣缸燃燒,並可導致「飛車」事故。
『捌』 求高手! 摩托車加速感覺一頓一頓的,感覺像被什麼東西拉住一樣,速度提不上
摩托車行駛過程中突然加不起大油是怎回事。
『玖』 為什麼摩托車正在行駛時突然停頓幾秒鍾突然在加速是怎麼回事
這種情況下原因有:1.化油器輕微堵塞,汽油劣質。2.高壓火經微斷火,火花塞故障。
『拾』 摩托車在加速時感覺有卡滯現象,是什麼緣故
摩托車在加速時感覺有卡滯現象的原因:
(1)汽油質量太差 水分多 掉號建議更換標准汽油
(2)化油器混合比調節不正確 過臟 化油器老化 建議清洗或者更換化油器
(3)濾清器過臟 堵塞 建議清洗濾心
(4)C.D.I點火器 高壓包 線圈等 短路 老化!
(5)點火時間不正確
(6)活塞環磨損嚴重壓縮比不夠 氣門關閉不嚴 氣密性不好摩托車在加速時感覺有卡滯現象的解決辦法:
(1)清洗一下化油器,注意化油器的進氣口
(2)更換火花塞
(3)去專業的4S店進行維修檢查