賓士g型越野車

① 進口賓士G級怎麼樣值得買嗎

如果您看中了賓士G系列的話，首先您先要想清楚您到底喜歡它的哪一點。如果您只是為了那個外觀，絕對是沒問題的。但是您可能會讓這個車受委屈，因為它畢竟是一台越野性能極強的車。整天在城市裡憋屈著，它估計也不會太舒服。如果您要去越野的話，選擇賓士G系列的成本確實有點兒高，因為越野的過程中，磕磕碰碰是家常便飯，所以如果您真的要去越野的話，您最好把保險上全點兒。

再說說動力系統吧，現在的賓士G500用的是4.0T的發動機搭配9速AT變速箱，變速箱的表現並不算積極，但是也有不錯的換擋相應，但是它還是會盡早的換入高檔位，就算您踩下加速踏板，他也不會積極的減檔，畢竟發動機夠大，而且0-100公里加速成績也只有5秒多。這樣的加速也絕對夠用了。

② 為什麼說賓士G級，是世界上性能最強的全地形越野車

只是一個標桿罷了，所謂性能最強，是因為G級基本集中了一輛越野車所需要的全部元素。換句話說從發動機、變速箱以及底盤這三大件，賓士G級沒有改裝和加裝的必要。
但真拼越野能力，恐怕先得換了輪胎再說，否則很難把全部越野能力發揮到家。

③ AMGG級和賓士G級有什麼區別

樓上文不對題 ，人家問的是G級 哪裡說到M級了？ 我來答，G和G AMG都是賓士的純種越野車，但是AMG是賓士的改裝廠，意思是經過性能提升和改裝的越野車，通過性更強，抓地力更好。外形這里不評價哪個好看，每個人欣賞的點不一樣

④ 一個豐田越野車，有點像賓士g級，後面寫的是lxv6，是什麼型號的車

豐田LC67，越野神器，4.0，已經停產，現在只能買到二手老車。

⑤ 賓士G是算越野車還是SUV

賓士G級
是標準的越野車
它符合越野車的三大要素：
一、非承載式車身
二、差速器鎖
賓士G級有3把差速器鎖
三＼加力檔
沒有這3項的就是車身造成再像越野車＼也是城市SUV
賓士G級這3項都有當然是越野車

⑥ 賓士g級越野車和沃爾沃XC90哪個安全

是不是樓主想在這兩款車中選擇啊？G500是160萬，XC90 2.5T的也就是70多萬，排量上的差異導致價格上不是一個級別噢，應該拿XC90 4.4 V8的來選擇吧，144萬，價格出入不大！首先講到安全的話，賓士與沃爾沃可以說都是世界領先的，但是他們的側重點不一樣！賓士強調的是「主動安全」，也就是防止事故的發生，而沃爾沃強調的是「被動安全」，也就是當事故發生的一瞬間，如何更好的保障乘客！如果當事故發生了，我可以肯定的告訴你，XC90比G500要安全，甚至連幾百萬的超級豪車在幾十萬沃爾沃面前幾乎也占不到半點優勢，沃爾沃的安全是一種文化，是一種血液，是一種精神，不是靠多少多少個氣囊那些電子配置來證明多安全的，而是深入到車架的設計，車身的鋼材材料等等！比如為什麼沃爾沃犧牲強動力而一直使用前橫置發動機？也是處於安全考慮！但是這個安全也是相對的，也有一個標准，同樣是100公里撞車，賓士死掉了，沃爾沃受重傷，但都是180KM/H的速度發生車禍的話，估計連XC90也是不行了，賓士和沃爾沃一樣都是死，他的安全是相對的不是絕對的！買台沃爾沃，然後再換上四個馬牌防爆輪胎，限制速度120以下，出於安全來說就是完美了！

⑦ 賓士G級 G55 AMG 賓士G 500有什麼區別

賓士的G系列本身是為越野而生的，所以如果你喜歡越野，毋庸置疑的是G500，而G55 AMG是在G500的基礎上加強了公路行駛性能，包括發動機，懸掛調教等一系列的套件的改裝，相信你不會拿著這樣一輛偏重性能的車去進行越野，公路胎也會吃不消的。
所以答案很簡單：在市區開得多，G55 AMG；為了越野，G500。
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⑧ 100萬買大G不是夢四缸2.0T賓士G級越野車國內路試曝光

從今年開始，外界盛傳賓士將推出小排量版本的G級越野車，並且該車將針對中國市場開發而來，進一步滿足消費者的購買需求。近日，有媒體證實了新車即將推出的消息。
根據媒體報道，一組賓士G 350車型的國內路試諜照正式曝光，該車相較於現款在售的賓士G 500型號，採用了更低排量的2.0T渦輪增壓發動機，配合48V微混系統，同時配置上有所減少，而消費者更關心的價格方面肯定也將進一步下降，有望在100萬以內。
作為參考，現款賓士G 500型號官方指導價為162.88-189.88萬元，並且新車出現終端加價銷售的現象，落地超過200萬元。因此，小排量賓士G級的推出，將很大程度滿足部分消費者的購買需求。
外觀方面，2.0T四缸的賓士G 350車型將繼續採用方正硬派的復古設計風格，但相比之下整車更素，比如後掛備胎完全沒有覆蓋的外殼，直接裸露在外，同時新車也換裝普通的五幅樣式輪圈。
內飾方面，G 350車型的設計基本與現款車型保持一致，雙12.3英寸顯示屏所構成的貫穿式大屏，科技感十足。從圖中還可看出，G350車型還將會繼續裝備三把差速鎖。
（諜照圖片：鳳凰汽車）
有消息顯示，賓士G 350車型的底盤代號為W463.210，動力系統搭載M264 2.0T渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，其中發動機最大功率為299馬力（220kW），搭配9速手自一體變速箱。
賓士G級是一款「越野神壇」的車型，成為不越野車迷擁有的目標。不過，此次賓士推出2.0T四缸的G級，也引來不少爭議聲音，但退一步說，賓士此舉更多是看中消費者的心理，進一步拓展用戶。
我國對於零售價格130萬元的超豪華小汽車額外加征10%的消費稅，如果真的會推出G 350車型的話，該車的定價有可能會在130萬元之下，以此來降低門檻，並避開高額的稅費。也有不少聲音指出，100萬以下買大G的夢想不再遙遠了。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 終極硬派越野車再度回歸 賓士G級4x4諜照曝光

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 和賓士g級車很像的路虎越野車叫什麼

路虎衛士，或是發現，
都是那種方方正正的車型