東南dx7試駕越野性能

㈠ 啟辰T70和東南DX7那個越野性能強

啟辰T70和東南DX7都是屬於城市型的SUV，兩款車走走簡單的爛路還可以，但是指望這兩款車去越野根本是不現實的。

㈡ 東南DX7性能條件怎麼樣

簡單的說一下 DX7全系列1.5T 和2.0T手動兩種動力總成 五連桿獨立懸掛 擁有純正三菱4A91T系列發動機 最大輸出動力194匹馬力 最大峰值扭矩265 基本配置齊全 全景天窗 無鑰匙進入 一鍵啟動 電子駐車 雙溫區恆溫空調 電動座椅 電動尾門 360全景影像 車側影像實時輔助 前駐車雷達 盲區監測 18寸輪轂 胎壓監測 6顆攝像頭和14顆雷達探頭 而且價格親民 如果你要買車 我比較推薦這款車

望採納。

㈢ 東風風光580和東南DX7比起來哪個越野性能高一點

你好，如果在這兩個選建議購買東南DX7，首先東南DX7採用三菱原裝發動機。還有就是三菱五連桿獨立懸掛。底盤比較扎實。你可以去試駕感受一下。

㈣ 東南DX7越野性能怎麼樣

還不錯，通過性可以，離地20毫米

㈤ 東南DX7可以玩越野么

東南DX7車型是承載底盤的城市型SUV車型，一般來說正常走走簡單爛路還是可以，不過越野的話還是勉為其難，還是應該是非承載底盤的四驅越野車才行。

㈥ 東南dx7越野性能怎麼樣東南dx7和h6那個越野性能好

從動力來講H6採用1.5T發動機CS75採用1.8T發動機CS75動力比H6大由於CS75還沒上市發售具體試車感覺也還沒出來CS75現發出版本還只2驅H6已經有四驅了PS:CS75前頭英文真挺丑

㈦ MC越野和東南DX7哪個車好

首先那個叫「MG」！其次這倆都不是越野車。第三從質量穩定來說東南會好些。

㈧ 朋友想買東南的越野車DX7，不知道怎麼樣有人開過嗎

可以，發動機是沈陽航天三菱發動機，價格比較實惠。如果你想穩定性好一點的還是建議你考慮吉利博越、哈弗H6這些國內一線品牌車型

㈨ 東南DX7性能怎麼樣

東南DX7性能方面個人認為在同級別自主品牌的緊湊型SUV裡面還是不錯，該車型優點是外形設計還有性價比方面不錯，缺點是做工還有保值性不是很有優勢。

㈩ 東南DX7車有什麼性能

優點：DX7算是系出名門，由世界三大汽車設計公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀採用「流動的力量」設計理念，線條動感流暢，前衛時尚，同時科技感十足。

缺點：發動機渦輪介入的時候，哪種類似東北風咆哮的聲音，我一直以為是異響。大多數渦輪車也都有這種聲音。突然聽到這種尖細的像冬天的風一樣的聲音感覺很刺耳。

外觀：單就顏值來講，這本身是個蘿卜白菜的問題，看消費者自己的「口味」來定。外觀採用「流動的力量」設計理念，線條動感流暢，前衛。

內飾：內飾材質一般，色彩尚可，味道還好，縫隙大。

空間：平時一人乘坐，空間足夠大，後備箱夠用。

配置：DX7常規的主動安全配置一應俱全，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，從而保證了行車時能靈活操控，主動避免險境。此外，DX7在此基礎上還搭載了ROP防側翻保護系統，能夠在急轉彎時作出反應，防止側翻，使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準。

動力：加速不夠給力，起步肉了點。渦輪介入在1800轉左右吧，個人感覺接入點比較合理，動力來的不是太突兀，贊一個！三四檔提檔感覺差別不大，降檔的話速度回落比較明顯。四檔只要油門給的到位渦輪介入以後動力還是比較給力的。大贊變速箱，退檔無壓力，坡上二退一是大家最頭疼的吧。