江鈴域虎皮卡2018即將上市款

㈠ 15.28-21.18萬元 江鈴域虎9柴油版上市 PUMA2.0T+采埃孚8AT

4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，起步車款為四驅舒享款，官方售價15.28萬元。全系車型售價區間為15.28-21.18萬元。

動力方面，柴油版域虎9採用福特PUMA2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，搭載采埃孚8AT變速箱。另，域虎9汽油版搭載EcoBoost2.0GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 新款江鈴域虎什麼時候上市

你可以在 汽車之家看下 啊

㈢ 2020款江鈴域虎7上市！不僅僅是配置提升，還配有8AT

[汽車之家新車上市]?日前，2020款域虎7正式上市銷售，新車搭載2.0T柴油發動機，根據變速箱、軸距以及配置的不同共提供12款車型可選，售價為10.78-14.63萬元，詳細售價請見下表：

動力系統部分，2020款車型均搭載2.0T柴油發動機，這款發動機的最大功率為141馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統部分，除了此前提供的6速手動變速箱之外，還新增了8速自動變速箱。此外，該車還會提供兩驅版本和四驅版本。（文/汽車之家陳浩）

㈣ 15.28-21.18萬元 江鈴域虎9柴油版上市

2020年4月2日，由福特在華合資公司出品的江鈴域虎9柴油版正式上市，新車搭載福特PUMA2.0T柴油發動機，並且可以選擇8速自動變速箱，這也是國內首款配備8AT的柴油皮卡。新車根據配置不同共分為6款車型，售價區間為15.28-21.18萬元。

總結：在皮卡乘用化的浪潮中，江鈴率先推出了搭載8速自動變速箱的柴油皮卡域虎9，為高端皮卡市場再增一員猛將。全地形管理系統加上8種不同駕駛模式，讓越野玩家有了新選擇。而達到L2級別的自動駕駛功能也讓這款車在智能化方面先人一步。總之，江鈴域虎9這款車有太多的亮點，柴油版8AT車型肯定也會得到不少人的青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 江鈴域虎9上市，氣場超強，13.48萬起售，在皮卡里能打高分

消費的升級和轉型，給很多領域都帶來了挑戰，同時也有新機遇的出現，豪華的市場和新能源的領域，是未來最大的兩個新領域，將會有越來越多的消費者關注到這一塊來，只是當下來看，十幾萬的車型還是最為熱銷的，今天說的江鈴域虎9就是這個級別的，對很多消費者來講這是一款過渡的車型，而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型，在不久的將來可能要換車，但這款車絕對能夠完美的渡過這期間，當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合，作為長期使用的車型，也是極為符合的。

總的來說，江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型，不管顏值的硬派，還是動力的強勁，都足夠說服大家去購買了，更何況在安全配置上做到了極致，行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 江鈴域虎9柴油版3月上市 預售15.28-21.18萬元

最近一段時間，汽車市場中的皮卡車型相對還是很活躍的，之前已有一車企發布了自己的皮卡產品，近日，獲悉江鈴域虎9柴油版車型將會在3月底上市，新車搭載2.0T柴油發動機。售價方面，新車預售15.28-21.18萬元，不過最終售價還是要以最終官方公布信息為准。

皮卡車型在國內也會逐漸的火起來的，而域虎9是江鈴汽車旗下皮卡系列的旗艦產品，定位為一款兼顧商用和乘用化需求的皮卡車型，隨著江鈴汽車的域虎9推出，也會不斷的完善自己的產品線，起售價13.48萬起，也是非常的親民。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 長城炮、域虎9、大通T70等國六皮卡新品上市 您更喜歡哪一款

【第一商用車網?原創】

今年上半年（1-6月），我國皮卡市場銷量為186764輛，同比下滑12.4%。相比乘用車市場超22%的降幅，上半年皮卡市場算是表現不錯的細分市場了。

在皮卡進城限制進一步放寬的大背景下，今年上半年皮卡品牌也沒有放緩推出新品的腳步，也成為市場關注的熱點。以下，第一商用車網選取上半年8家主流企業上市的8款皮卡新品，分別是：長城炮皮卡越野版、江鈴福特域虎9柴油版、鄭州日產新款銳騏6國六8AT、江西五十鈴2020智能版瑞邁S、江淮帥鈴T8柴油國六新車、福田拓陸者勝途5尊享型、上汽MAXUST60柴油國六、長安神騏F30精英版。在這8款國六皮卡新車中，您最喜歡哪一款呢？

長城炮皮卡越野版?長城自主2.0T發動機+采埃孚8AT

6月5日，長城炮皮卡越野版正式上市，國六汽油版8AT車型售價區間為16.98萬-19.98萬元，柴油車型可能在7月開始預售。

動力方面，長安神騏F30精英版採用東安三菱動力發動機，最大輸出功率為85kW，最大扭矩150牛米。

結束語

從今年上半年這些皮卡新品車型來看，8AT、語音識別和觸控大屏正逐漸成為高端皮卡的標配；主打性價比的皮卡，也都有在智能化方面有所提升。

責任編輯：李秀芝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新版江鈴域虎9上市，頂配21萬怎麼吃香

2020年4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型，共分6款車型。

外觀方面，江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計，前臉處的多橫幅梯形進氣格柵，給人視覺上很寬大的感覺，搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈，輔助向外擴大的輪眉，為整車提供了一種更加硬漢的感覺，車身尺寸5305*1905*1835mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 宜乘宜商升級新皮卡 江鈴2020款域虎7震撼上市

日前，江鈴汽車又一款高端皮卡——2020款域虎7正式發布，新車售價區間為10.78萬-14.63萬元。將根據不同配置、不同軸距等區分，共計推出12款車型。

答答點評：江鈴此次推出的2020款域虎7，在設計、動力、性能等方面都做了升級和調整，堪稱福特皮卡技術轉移運用到國內市場的又一大手筆。其精心勾勒的商乘兩用性價比優勢，也將助力江鈴搶占皮卡中高端市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 眼看江鈴域虎9將上市，高端皮卡進入家用車「選單」還會遠嗎

皮卡這種交通工具，是很多整天扎在城市中的人所接觸不到的。但就像歐洲人的旅行車一樣，皮卡就是美國家庭的必需品，很多美國人的平時生活起居、工作外出，全靠著皮卡來搞定，乘用和商用的界限也不像國內這么明顯。

不過近年來中國對於皮卡政策也開始逐漸鬆口，像六省解禁試點、取消噴字、反光條和營運證等。除了進口高端皮卡外，合資廠商和自主品牌也陸續引進和打造更多的皮卡車型，像福特Ranger、日產納瓦拉、上汽大通T60等，一時間中國的皮卡市場就熱鬧了起來。

自2010年以來，我國皮卡市場的消費結構正在處於不斷的變化之中，8萬以下級別的低端皮卡份額逐漸被8-10萬和10萬以上級別的皮卡吞噬。9年之間10萬級別以上皮卡的銷量暴漲了26個百分點，在售車型也從工具車為主逐漸向多用途、乘用和越野玩具轉變。市場新導向就是商機，就在前不久長城汽車專門推出高端乘用皮卡新品牌——長城炮，多個自主品牌定位高端皮卡也將陸續推出和上市，自主車企在皮卡的新風口已經來臨。