東風汽油皮卡油門高什麼原因

『壹』 鄭州日產皮卡車油門突大突小怎麼回事

這種情況是典型的節氣門臟污造成的，清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以排除故障了。

『貳』 皮卡車加油轉速很大，提不起速度，無力是什麼原因

出現這種情況很大可能性是離合器打滑造成的。
越猛踩油門越提不上速度。
建議去更換離合器三件套就能解決問題。

『叄』 皮卡車油門踩了速度上不去怎麼回事

檢查一下是不是燃油系統問題先測一下油壓

『肆』 柴油皮卡車突然油門變大

那就是飛車了 馬上熄火找修理工檢查吧，看是機油飛車還是柴油飛車
（註：不帶增壓的發動機基本不會出現機油飛車的現象）
如果是機油飛車就是增壓器漏機油影響的，如果是柴油飛車就是油泵影響的
（歐三電噴高壓共軌油泵油嘴維修中心為您解答）

『伍』 卡車怠速高是什麼原因

卡車怠速高的原因：

1、節氣門總成故障。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒做功。如果節氣門出現故障，導致節氣門開度突然變大，造成車輛轉速突然升高。

2、燃油泵及油路系統原因。噴油嘴滴漏或堵塞，導致無法按照電控單元的指示進行噴油，造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩。

3、轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因，及時的清洗節氣門和怠速馬達。

4、空調離合器打滑或者發生損壞，手動變速器、雙離合變速器、半自動變速器等形式的變速箱都是採用摩擦片式的離合器來傳遞發動機的動力。如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴重，就會發生打滑現象，從而導致車子轉速高速度上不來。

怠速過高，費油，發動機工作溫度偏高，增加機器磨損：

1、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械繫統故障。

2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。

3、噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高於正常值。

4、對於有燃油蒸氣回收系統的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高於正常值。

5、對於清洗了節氣門體、怠速控制閥後可能在啟動後怠速高，這要給電腦一個學習的過程，因為先前因為了節氣門、怠速控制閥臟後，發動機怠速會下降，ECU為了穩定怠速，會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量，從而穩定怠速。在清洗後，ECU還按原來的開度控制進氣量，發動機怠速會升高。

『陸』 17款柴油版東風銳騏皮卡車油門踩著提速慢是什麼原因

17款柴油版東風銳騏皮卡出現踩油門提速慢問題，個人認為一般來說要麼是車子發動機積碳過多導致的，要麼是車子燃油濾芯過臟。

『柒』 東風皮卡柴油車冬季加0#油,早晨車熱了為啥油門一加大就熄火

估計是你的油路有堵塞，清洗下油箱看看

『捌』 東風風神皮卡車加油門時車子沒勁

不知道這款車是不是電子油門，如果是的話，清洗一下節氣門(自己動手就可以了）再不行的話就清洗噴油嘴和換汽油濾芯。
到4S店用電腦看看短期燃油調整（正常應為-5%~5%左右最好是0%）和節氣門開度（如果是電子油門的話，這個值不好確定。各車型不一樣。)就可確定。

愛皮卡車網（是河南華豫汽車用品製造有限公司主辦的網站，是最專業的皮卡行業門戶站點）有很多皮卡車相關資訊、評測 你可以看下

『玖』 福田皮卡征服者突然油門自己加大,什麼原因

噴油泵有問題，內部密封不嚴。

『拾』 2009款江鈴皮卡車松油停頓油門過高是什麼原因

2009款江鈴皮卡車松油停頓油門過高，您說的應該是油門頓挫吧，這種情況下建議檢查燃油濾芯是否需要更換。