越野車動漫
① 有一個關於賽車的動漫 的名字 大家幫忙想一下吧
高智能方程式（閃電霹靂車）車輛篇
《高智能方程式》是由河森正治擔任的機械設定。正部作品也不止是阿斯拉達一部賽車一枝獨秀，各具特色的賽車也是本作的一大特色。
Asurada G.S.X
本車是風見廣之為菅生車隊初次參加高智能方程式車賽所設計。該車設計主體為拉力賽車樣式，在車身後部擁有一對可伸展的定風翼。本車為應對越野賽可改裝成奔騰樣式。引擎使用的是菅生V10氫用引擎，最高時速420公里，最大馬力1200匹，最高轉速20000轉。雖然該車搭載了學習成長型人格電腦阿斯拉達作為其導航系統，但是該車並不是專為該系統量身定做的。所以無法發揮阿斯拉達的所有能力。
Super Asurada 01、Super Asurada SA-01/C
該車是真正為阿斯拉達系統所設計的大獎賽專用賽車。車體地盤放的更低，採用單座駕駛艙設計。除了保留車身後部的一對定風翼，還在車前部增加了鼻翼，為賽車增加更多的下壓力。在這輛車中還採用了一種全新的技術，車身變形系統。該系統可以通過車手在駕駛艙中操縱控制桿來完成三種車身形態的轉換，以達到瞬間完成針對不同特點賽道的調校。三種模式分別是一般賽道用的賽車模式，越野賽道用的奔騰模式，高速賽道用的高速模式。同時本車將渦輪增壓推進器噴口添加到2個。引擎方面，原菅生氫用V10引擎被升級到了V12。驅動方面，原始的4輪驅動（4WD）被新型的6輪驅動系統替代（6WD），使V12引擎的動力能夠完全發揮。所不同於葵車隊的6輪系統前2後4的編排方式，本車是採用全新的前4後2編排方式，使其在彎中有更好地操控性和動力輸出。超級阿斯拉達的最高時速可達505公里，改良的SA-01/C型則可達605公里。2016年改良的SA-01/C型是應對於引擎馬力的提升而在尾翼上添加了一組空氣動力學套件，以求獲得更多的下壓力。
Super Asurada AKF-11
2016年在各個車隊新車投入比賽之後。舊款阿斯拉達雖然在引擎馬力上得到了提升，但是這嚴重影響了車體的平衡性。即使在推出了改良的SA-01/C型之後也無法提高其競爭力。為此菅生車隊請來了原阿斯拉達主設計師之一的克蕾雅·福特蘭重新設計一款新型賽車。延續了風見廣之的設計理念和資料，新型的阿斯拉達誕生了，型號為AKF-11。本車在車身設計上作了非常大的改變，在保留了舊款阿斯拉達的前鼻翼設計之後，車身後部採用了大型的聯體三角布局設計。將尾翼完全連接起來組成一片大型尾翼，渦輪增壓噴口則設計在這個三角布局內部，而不是舊款車尾翼裝置在渦輪增壓噴口之上。除此之外，A.G.X型的可變式定風翼設計也被沿用了進來，作為輔助翼為賽車提供額外的下壓力。車體的進氣口也被設計的狹小而精巧，以達到空氣動力學要求。本車同樣使用了變形系統，但是變形系統控制由手動操縱桿升級到車手聲控控制，使操作更方便。引擎方面使用的是仍然是菅生生產的氫用V12引擎，最高馬力可達1940匹，最高轉速可達20800，最高時速為640公里。本車在2016年賽季第6站非洲坦尚尼亞站推出，此後一直使用到2019年。其中2017年風見隼人在嚴重撞車事故中嚴重損毀，經過修理之後參加了2018年和2019年的大獎賽。在2018年菅生冠軍車隊時，該車曾受引擎馬力不足的困擾。之後菅生通過技術交換提供其6輪系統給聖巴聯盟，獲得聖巴聯盟的氫用V12引擎。隨即在比賽中速度有顯著的提升，說明該車的總體平衡性還是十分出色的。
υ-Asurada AKF-0、υ-Asurada AKF-0/G
2019年由於在各個方面AKF-11型阿斯拉達都要遜於雪鐵車隊的雪鐵，而且在比賽中也出現了車體平衡的缺乏。超級阿斯拉達也已經到了該改進的時候了。菅生工廠在綜合了歷代阿斯拉達的資料之後，將阿斯拉達的優點完好的保留下來，同時解決一直困擾阿斯拉達的空氣動力學套件與車體平衡沖突的問題。對於前鼻翼做了比較大的改進，前鼻翼的與車體間距被進一步降低。車體後部的大型三角布局被很好的保留下來，並沒有做非常大的改動，只是在後輪前增加了一組全新的擾流擋板。這種設計使賽車在高速模式下配合後輪的可伸縮的輪轂罩造成一個封閉的區域使氣流能更順暢的通過車身後部。引擎方面採用的依然是菅生氫用V12，馬力可達2160匹，最高轉速為21900轉，最高時速達685公里。本車原定於2020年新賽季推出，但是由於風見隼人堅持使用新型加蘭特，使得本車被停放在菅生車隊的車房中。直到第6站德國站才開始正式啟用。同時此車還運用了一項新技術，即將渦輪增壓推進器時間分割為兩段，前22秒為常規推進同時積蓄壓力，在後5秒鍾內釋放全部壓力已達到爆炸性的2段推進效果。風見憑藉此車一舉奪得該年度之後的5個分站賽冠軍。最後奪得了該年度的車手總冠軍。而在2021年賽季更是獲得當年大部分分站賽冠軍。在2022年菅生使用Gio引擎之後，車型改良成了AKF-0/G款，雖然馬力提高2298匹，轉速提高至23200轉，最高時速更是達到了令人乍舌的707公里。但是AKF-0/G型再次因車體平衡性問題而出現故障。於是Gio公司和菅生車隊在2022年大獎賽期間對AKF-0/G進行了大規模的改良。終於在第9站義大利站完成了。相較賽季初的款式，改良型並沒有在車身的構造方面做多大改動，而是在內部組建的材質上下了很大的功夫，特別是之前最容易出故障的連接渦輪增壓的液壓冷卻導管和變速箱。這次改良使阿斯拉達和Gio引擎能真正完美地結合為一體。回答人的補充 2009-07-31 13:56 風見原本是個普通的14歲少年，喜愛摩托車。一次在護送菅生車隊（Sugo）的新車，由自己父親風見廣之親自設計的阿斯拉達（Asurada）的途中，遭遇不明來歷的歹徒的襲擊。情急之下，他坐進阿斯拉達的駕駛艙，發動引擎，開動了它。最終竭盡全力擺脫歹徒，並且將車送到了賽車場中菅生車隊的維修站（PIT）。但是意想不到的是由於阿斯拉達特殊的安全系統，風見成為了唯一能夠駕駛它的人。這使得原本菅生車隊的車手憤然離去。眼看排位賽就將在翌日進行，風見決定參加自己個人的第一場高智能方程式比賽。關於TV版，沒有什麼深度可以挖掘。整整37話都是圍繞著風見隼人的奪冠奪冠歷程，其中更多走的是以往少年熱血立志的普通路子。著重描寫風見在每場分站賽中磨練車技，對於車手內心的刻畫較少。盡管如此，TV版還是依靠新穎的題材和奪人眼球的未來賽車取得了不錯的口碑。不過真正使《高智能方程式》成為一部名作的，還是在TV版完結之後，以OVA形式製作的4部續集。
光榮的《Double One》
這是1992年推出的《高智能方程式》第一部OVA。故事講述的是在獲得了2015年高智能方程式賽車車手總冠軍後，風見在2016年賽季的比賽。身背著世界冠軍的光環，風見被外界稱為賽車天才。但是無論對於風見還是菅生車隊來說還是顯得過於稚嫩，去年的冠軍可以說是憑借著阿斯拉達凌駕於群雄的卓越性能而獲勝的。這點從新賽季的首戰巴西大獎賽就能看出。在新賽季各隊都將開發的新車投入到比賽中，阿斯拉達的優勢也徹底被抹去。風見也由於承受著外界巨大的壓力狀態持續低迷。衛冕冠軍在新賽季前幾站居然沒有一次登上過領獎台，甚至一分未得。心態失衡的風見被1號的車號束縛了手腳，在車賽中無法發揮出正常水平。澳洲站甚至打算就此退出。雨中獨坐在公園長椅上，望著悉尼的海灣，風見心情沉重。回到車隊的維修站，坐在阿斯拉達的駕駛艙中，風見對阿斯拉達說想退出比賽。阿斯拉達則回應道：「隼人你想退出比賽嗎？如果你退出比賽那我也退出。勝負對我來說沒有什麼關系。我是你的拍擋，即使不在賽車場上，我也是你的拍擋。如果你想追求夢想，那我當竭盡全力。」阿斯拉達的這番話徹底解開了風見的心結，擺脫了冠軍的枷鎖。帶著自己是挑戰者的心情，風見在澳洲站的雨中發揮出了超強的駕駛技術，獲得了本賽季第一個分站冠軍。但是阿斯拉達的整體性能和風見隼人的駕駛技術仍然有待提高。為此，原阿斯拉達的主設計師克蕾雅·福特蘭（Clair Fortrun）加入到菅生車隊負責改進車體已經老化的阿斯拉達。而菅生修（Sugo Osamu）則化身為耐特·舒馬赫（Knight Shoemach）在賽車場上和隼人較量，鍛煉他的技術和心態。用了新車以及掌握了慣性飄移的超車技術，經過多場較量，風見隼人終於如願在最後一站日本站中勝出。奪得了2016年第11屆高智能方程式賽車車手總冠軍。成為了歷史上第一個連續兩屆獲得世界冠軍的車手。
征服《Zero》領域，散發車王霸氣
1994年，本系列的第二部OVA《Zero》。緊接著前一部的劇情，2017年第5站英國站比賽，風見隼人在之前四場分站賽中都奪得了冠軍，創下了一個新的紀錄。一切看似順利，但是風見所不知的是他已經接觸到了人類感知的極限，零的領域（Zero Field）。在這個領域中可以讓賽車手的感知無限延伸，甚至可以瞬間預知未來。然而負面效應就是肉體卻無法跟上這種感知能力，導致精神逐漸衰弱。風見的好友之一，布利德·加賀（Bleed Kaga）告誡他要遠離如惡魔般的零的領域，因為它可以奪走車手的生命。在比賽中，風見又一次進入了零的領域，在這里他看到了對自己懷有有敵意的年輕車手安尼·古雷多（Henri Claytor）。一時失神的風見和身後的卡爾·里胥德·馮·蘭德爾（Karl Lichter Von Randoll）相撞，引發了嚴重的事故。兩人被緊急送往醫院，風見經過搶救在三天後蘇醒了。因為嚴重受傷，風見缺席了2017年剩下的所有比賽，該賽季的冠軍被葵車隊（Aoi）的車手新條直輝奪得（Naoki Shinjyo）。康復之後的風見出於對零的領域的恐懼而多日失眠，但是身邊青梅竹馬的女孩菅生明日香（Sugo Asuka）則全心的照顧他。在菅生家的別墅，金光閃閃的湖邊，風見隼人向明日香提出求婚並決定退出車壇。2018年，菅生修代替因風見車禍而辭職的車田鐵一郎出任菅生車隊領隊，克蕾雅擔任技術總監，新人安尼·古雷多擔任車手駕駛新車加蘭特（Garland），新生的菅生車隊出戰2018年的大獎賽。同時，對賽車仍有眷戀以及想要戰勝零的領域的風見決定在大獎賽第5站復出，而原菅生車隊的成員也重新集結在一起，以一支全新的車隊菅生冠軍車隊（Sugo Winner）征戰大獎賽。在此期間，解決了和明日香的誤會和成功克服對零的領域的恐懼之後，風見利用零的領域所給予的感知能力，讓馬力不強的阿斯拉達仍舊擁有競爭力。看到此情形，布利德對風見一直利用零的領域頗為擔心。在最後一站日本站之前，位於積分榜前兩位的安尼和布利德都有奪冠的可能。正賽之前，菅生車隊內部召開了會議，風見被告知要在比賽中掩護安尼。會議後，面對安尼的冷嘲熱諷，風見回擊道：「不要誤會了！我的確是會在決賽中幫助你。但是我不是為了你而比賽，也不是為了菅生車隊而比賽。我是為了幫助和支持我的而比賽，為了自己而比賽。你到底是為了什麼而比賽？你試試認真好好想想吧。如果連這個都不明白，你一世也不能快過我！」決賽終於來臨，兩個同時在零的領域中比賽的選手展開了激烈的對決。在精神和肉體都達到極限的情況下，兩人都還是不肯退步。比賽結果，風見首先沖線，安尼獲得了世界冠軍。被風見車手精神感動的安尼也盡棄前嫌。就像菅生修所說的：「真正的冠軍需要的不只是要贏得比賽。」賽季結束之後，菅生冠軍車隊的主機械師城之內美琪（Johnouchi Miki）轉會到葵車隊，明日香到哥倫比亞大學進修，眾人開始了嶄新的生活。
從車王到車神，書寫新的《Saga》
1996年的第三部OVA。2019年的最後一站，風見被雪鐵車隊（Stormzender）的雪鐵（Stil）的優良性能給壓制住了。在無奈退出比賽的同時也失去了該年度的世界冠軍。和以往的高智能方程式所不同的是，近年來越來越多的科技技術被應用於其中，賽車的性能也逐漸提高。阿斯拉達在各方面已經遠遠落後了，不得不做出新的改良。由於阿斯拉達的改良進展緩慢，風見隼人選擇了已經開發完成的新型加蘭特。風見第一次使用阿斯拉達以外的賽車參加高智能方程式。與此同時，在葵車隊內部，連續兩年與冠軍無緣，車隊高層也做出了新的決定。聘請名雲京志郎（Nagumo Kyoshiro）擔任車隊領隊，葵今日子（Aoi Kyoko）降職為副領隊。名雲的新車阿爾扎特（Al-Zard）讓葵車隊看到了奪冠的希望。新官上任三把火，名雲開除了成績起伏不定的前世界冠軍新條直輝，只留用布利德·加賀。另一個車手名額則留給了阿爾扎特的測試車手菲爾·弗利茲（Phill Fritz）。在新賽季第一站比賽，風見隼人依靠新型加蘭特創造了排位賽的最快圈速，但是之後葵車隊的兩部阿爾扎特則將這一紀錄兩次刷新。菲爾甚至將最快圈速縮短到兩秒。正賽中菲爾更是一路領先，奪得冠軍。稀有金屬構造的車身，新型導航系統，強勁馬力。又是一部凌駕於所有賽車的怪物。相比之下，即使是新型的加蘭特也無法與之匹敵。無法得到勝利，連續退出讓這位Double One的英雄開始心浮氣躁。錯誤地認為只要有一部好車就一定能拿冠軍。一次，風見和明日香觀看新條直輝參加的印第車賽（Indi Daytona）。賽後新條的一番話敲醒了風見。「你沒有好車就無法開車了嗎？這不就表示你的技術與頭腦沒用處了嗎？」認識到自身問題的風見迅速振作，雖然加蘭特的性能還是無法與阿爾扎特抗衡。這時候他想到自己的拍擋，阿斯拉達。「阿斯拉達對我來說和其他跑車不同。它會在行駛的過程中不斷改變。雖然那是我在改變的關系，但是阿斯拉達能配合不斷改變的我。它不只是服從我，也不是要我服從它，它只是以自己的方式在比賽中思考，和我並肩作戰。所以我想藉助它的力量，贏得冠軍。」這番話打動了領隊菅生修。配合新型的阿斯拉達，風見也練成了新的超車技巧懸空轉彎（Lifting Turn）。奇跡就此開始，從第6站德國站開始，風見包攬了隨後5個分站賽的冠軍。在倒數第2站日本站之前以53分躍居積分榜首。與此同時，阿爾扎特的秘密也逐漸浮現了出來。搭載生化電腦導航系統的阿爾扎特，可以強制車手跑出最完美的路線。而為了讓車手克服對速度的恐懼，神經性葯品α葯劑作為輔助。這些都違反了賽車規則。知曉內情的風見等人則希望在賽車場上堂堂正正的擊敗阿爾扎特。在日本站，身體欠佳的風見和諸位車手一起向阿爾扎特發起挑戰，最後阿爾扎特的生化電腦企圖破壞阿斯拉達，但是被車內的菲爾制止。本場比賽新條獲得了冠軍。賽後葵車隊領隊名雲京志郎因α葯劑和綁架風見時間被捕，葵車隊因違反多項規則被取消當年所有車隊成績和車手積分，禁賽一年。2020年最後一站澳洲站，隨著風見的奪冠，他的第三個世界冠軍也收入囊中。
《Sin》的救贖
1998年推出的該系列的最後一部OVA。這部作品把更多的視角轉到了布利德·加賀的身上，他和風見隼人的對決。2021年，風見毫無懸念的早早的拿到了自己第四個世界冠軍。禁賽一年的布利德在家中看著電視，現在的風見已經完成了自己的夢想，但是他還是沒有完成自己的夢想。和風見一決高下。為此他回到了賽車場。相比風見擁有阿斯拉達和菅生車隊來說，如今的葵車隊和賽車都缺乏與之抗衡的實力。就在此時，名雲京志郎又一次的出現了，他將阿爾扎特的原型車，當年他哥哥名雲征明和風見廣之一同開發的同型車「鳳呀」交給了加賀。搭載了生化電腦的鳳呀擁有自己的意志，所以一般的車手難以駕馭。隨後他請來了格雷（Grey）和菲爾一起幫助自己駕馭鳳呀。在比賽過程中加賀逐漸領悟到風見和阿斯拉達成功的秘訣，彼此相信，並肩作戰。最後一站，兩人在公平的條件下展開了對決。激烈的追逐戰之後，加賀和鳳呀戰勝了風見，獲得自己第一個也是最後一個冠軍。至此加賀從賽車界隱退。
人物篇
風見隼人
賽車場上的年輕帝王。我想他和邁克爾·舒馬赫有很多相同的地方。同樣是年少成名，有很高的天賦，但也不失謙虛。對勝利有著強烈的執著。整部作品從他14歲一直到21歲，我們可以從他身上看到很大的改變。誠然他的成功很大一部分歸結於有著阿斯拉達這個亦師亦友的拍擋，但是更多的是來自他自己謙虛的性格和周圍好友的幫助。少年熱血立志最主要提倡的是個人的努力，但是在《高智能方程式》中我們看到的是許多朋友對於他的影響。加賀，新條，蘭德爾，菅生修等等。這些人對於風見的成長也是給予了很大的幫助。風見的成功也是來自於自己早早的了解到比賽的意義。「比賽還沒有結束，即使拿到了冠軍。」雖然他的身上有很多光環圍繞，但是在作品中我們也能看到普通人也一樣擁有的急躁的脾氣，死不認輸的倔強的性格。他也會迷茫，也會亂發脾氣。福田很好的將他刻畫成有血有肉的人，而不是一個架空的天才。
菅生明日香
一個成功男人的背後總有一個支持他的女人，這算是一條宇宙的真理。作為隼人的青梅竹馬，明日香一直支持著他。雖然在《Zero》中得知隼人返回賽車場後憤然解除婚約，但是最後還是理解隼人的舉動，還幫助他克服對零的領域的恐懼。美麗溫柔，善解人意。菅生明日香的支持或許也是風見成功的秘訣之一。兩人最後喜結良緣也滿足了眾多FANS的夙願。
布利德·加賀
一個賽車技術不遜於風見隼人的賽車手。和風見在一起汽車盜竊案中相遇。之後不論是否參與高智能方程式車賽，布利德都關注著風見。因為風見身上布利德看見了死去好友的影子。也正是如此，與風見對決也是他的唯一夙願，支持著他不斷回到賽車場參賽。終於在《Sin》中戰勝了風見隼人。
卡爾·里胥德·馮·蘭德爾
和風見齊名的天才。在TV版中一登場就被稱作風見的勁敵。因為菅生明日香的關系，他們的較量也不只在賽車場上。在4部OVA中，蘭德爾出風頭的時候很少，甚至新條，加賀，古迪里昂都拿過了世界冠軍。盡管如此，蘭德爾也不失為風見隼人的勁
② 汽車會變形的動畫片叫什麼
美國人認為《變形金剛》應該誕生於1984年，而日本人則認為是1983年。這是因為變形金剛的最初原型設計來自於1983年的日本。早於1984年變形金剛在美國推出之前，日本曾有過一個機器人動畫片，主角是一群可以變換為汽車、飛機形狀的機器人，設計者日本TAKARA公司推出了MICROMEN和DIACLONE兩個系列玩具，並沒有製作相應的動畫片，只是依靠漫畫雜志進行隨刊介紹，至多是拍攝了一份玩具廣告在電視上播放，但是早期的這些設計始終在強調駕駛員，能夠變形的機器人不過是駕駛員操縱的機器，以至於市場魅力大打折扣。
這時候美國孩之寶公司主動找上門來，希望與日本的TAKARA株式會社共同開發這些能夠變化的機器人玩具，經過一系列的談判與注資，苦於打開美國市場的TAKARA最終與孩之寶走到了一起。孩之寶建議將原來TAKARA的兩個系列進行合並，經過雙方設計師的封閉研發，孩之寶挑選出MICROMEN和DIACLONE兩個系列中一些出色設計，並分為兩派機器人創作故事，在1983年底悄悄的推出了重新包裝的玩具產品，變形金剛就此誕生。
孩之寶在啟動的《變形金剛》項目之前，早已依靠銷售《星球大戰》玩具大發其財。孩之寶始終堅持先有玩具後有動畫片的商業模式，甚至頻繁以試播名義，先製作幾集動畫片密集播放，同時在玩具銷售渠道內強力推銷。1984年初，孩之寶公司先是以前三集動畫片試探播映，之後才播出16集的動畫片《變形金剛》(Transformers)的第一季。最初的變形金剛動畫是由喬治-亞瑟-布魯姆(George Arthur Bloam)創作，卡通形象設計來自於邁克-達拉斯(Matt Dallas)，此二人奠定了變形金剛動畫最初的風格，略帶粗曠的美國畫風配以80年代霹靂舞留下的動感節奏，飽滿的色彩和並不苛求細節的畫面，構成了所有人對變形金剛美國版動畫的深刻烙印。
《變形金剛》與那個時代很多描寫機器人的節目不同，在變形金剛中機器人並不是人的奴隸，每一個機器人都是獨立的生命體，鮮明個性與追求自由的思想成為了變形金剛人物。孩之寶將機器人大致分為兩派，一派稱為汽車人（Autobots，香港譯為博派），主要由一些熱愛和平的越野車和卡車組成，而對立者則是霸天虎（Decepticons，港譯為狂派）則是一些能夠變形成手槍、飛機等軍用裝配的機器人，雙方為了能量塊糾葛相互戰斗，戰斗從變形金剛的老家塞伯坦（港譯斯比頓）星球打到地球，之後更始擴大到整個宇宙。從變形金剛角色設計上不難發現70年代反戰情緒的痕跡，代表邪惡的霸天虎一律是軍用裝備，而對抗者汽車人則強調民用性。
1985年變形金剛已經成為孩之寶僅次於星球大戰玩具的第二大收入來源，在這之後的5年間，變形金剛為孩之寶帶來了十幾億美元的利潤。不過1986年開始，第一代的變形金剛玩具在當時孩子們中幾乎人手一個，玩具銷售出現了飽和狀況，孩之寶不失時機地推出了TRANSFORMERS THE MOVIE和第三季2010兩部續作，擎天柱等第一代代表人物相繼死去，補天士和驚破天等新一代人物相繼登場，不僅僅延續了《變形金剛》動畫片的內容，更延續了孩之寶玩具銷售的增長。變形金剛的日本東家TAKARA在1987年的時候開始與孩子寶鬧別扭，在玩具設計思路和動畫片劇情發展方向上出現了分歧，孩之寶以三集REBIRTH推銷頭領戰士系列，而TAKARA則單方面進行頭領戰士的開發。之後TAKARA迅速推出35集的《頭領戰士》、42集的《隱者戰士》和38集的《勝利之斗爭》三部日本版續作。
③ 一部非常喜歡的動畫片,但不知道名字,有誰能告訴我! 謝謝
叫『雷神』的車就知道···
【高智能方程式】···
你那個就不知道了···
④ 一部動漫的名字，故事開頭是一個男的開著越野車帶著一個女的，後來被一群人攔下來，男的結果被電鋸劈了。
我也看過忘記名字了，樓主找到叫啥名字不，是不是叫什麼都市
⑤ 有什麼四驅車動漫
四驅兄弟
主角星馬豪 星馬烈
躍動炸彈是星馬豪的賽車躍動沖鋒的絕招 目前有3部 前兩部主角是星馬豪 星馬烈
⑥ 問：求一部動漫，關於車子合體的動漫以前在翡翠台播過的，具體是這樣的，全部都是合體的機器人，記得有個
[1986年TVB播放過的動畫]
IQ博士（就是《阿拉蕾》）
Q太郎
愛麗斯夢遊仙境
安徒生童話
百寶星君
叮當勇斗鐵人兵團
孤兒流浪記
鬼馬砵砵車
鬼馬藍王子
幻變小蜜桃
六神合體
綠野仙
魔法公主敏奇毛毛夢之中的輪舞
魔境歷險記
飄零牧牛女
忍者小靈精正義之戰
三一無敵
聖誕老人的故事
天眼急先鋒
我愛莎莎
小豆丁
雪嶺飄零
[1987年TVB播放過的動畫]
愛花仙子
變形金剛2010
成語動畫廊
紅花俠影
黃毛仔
機甲小寶
精靈俏女巫
妙犬神探
名人小傳
魔法之星愛美
淘氣學生妹
天威勇士(第一輯)
外星小美兒
網球嬌娃
小孤星
小熊貓豆豆
星際大行動
正義先鋒隊
[1988年TVB播放過的動畫]
Hello 阿班
肥牛牛布斯
格林童話
伙頭智多星
龍珠(第一輯)
莎拉物語
天界小神仙
甜甜小公主
足球小旋風
[1989年TVB播放過的動畫]
80日環游世界
A子計劃
IQ博士奇異島（就是《阿拉蕾》劇場版）
IQ博士宇宙大冒險
IQ零蛋多毛狗
愛麗斯夢遊仙境
叮當電影：大雄的大魔境
叮當電影：大雄的恐龍
反斗三寶
狗仔爺爺
故事小寶盒
千年女王
俏皮扮嘢貓
深山太保
我要沖線
相聚一刻
小地鼠阿曚
新小甜甜(第一輯)
新小甜甜(第二輯)
[1990年TVB播放過的動畫]
城市獵人(第一輯)
大食懶加菲貓/加菲貓放暑假
叮當電影：大雄的海底鬼岩城（多拉A夢劇場版）
功夫貓黨
魔動王
魔鏡魔鏡
魔神英雄傳(第一輯)
忍者戰士飛影
莎莉變變變
聖鬥士星矢
十五少年漂流記
小飛俠 Peter Pan
小蜜蜂尋親記
星戰三勇士
銀河聖鬥士
[1991年TVB播放過的動畫]
阿瑞安
長腿叔叔
城市獵人(第二輯)
城市獵人劇場版
橙路OVA版
赤光彈茲瑞安
福星鴨小子
隔離左右有隻鬼
江戶小捕快
龍珠二世
龍珠電影版
冒險少女
魔法天使
三眼小子
四驅小子
童夢
俠盜羅賓漢
小肥肥一族(第一輯)
亞基拉
[1992年TVB播放過的動畫]
Q版小時候
城市獵人
大姆指姑娘
伏魔小王子
伙頭仔昆布
機動警察
機動戰士再起風雲
劍道小子弊傢伙
魔法少年
俏皮小魚仙
青蔥歲月
神秘的花園
太空老鼠吱吱吱
無敵 3 x 1
仙樂飄飄處處聞
仙魔大戰
新魔神英雄傳
至尊勇者
朱古力小靈精
[1993年TVB播放過的動畫]
21衛門
超人G
幻法小魔星
機動戰士：馬沙之反擊
機動戰士雷霆一擊
機關劍豪傳
鎧甲聖鬥士
媽媽是小學四年生
小魔女得意妹
娛樂金魚眼
宇宙騎士
[1994年TVB播放過的動畫]
IQ博士之夢幻都市
IQ博士之宇宙大冒險
白鯨物語
草原小天使
超人G
超人小子
大板牙賓尼兔
大耳鼠之比(回放時名稱改為：超能大耳鼠)
豆蔻情真
幻法雙子星
機動戰士高達F91
龍之子
美少女戰士
忍者亂太郎
聖誕前的故事
歲月飄零
鐵甲萬能俠之暗黑大將軍
無敵大鐵人
小肥肥荒漠歷險記
新小甜甜
勇者傳說
裝甲拯救隊
足球戰記
[1995年TVB播放過的動畫]
Duck Chick采訪隊
安妮的故事
搏擊之男
超人小子
潮與虎
創龍傳
反斗劍神
飛天少女豬事丁
高智能方程式之超級雷神
機神兵團
卡拉OK戰士
老虎仔樂園／嘻嘻哈哈虎次郎
綠洲傳說
貓貓日記
美少女戰士(第二輯)(美少女戰士R)
美少女戰士R劇場版之聖夜傳說
偶像小英雌
深海的童話
深海中的朋友
太平洋上的彩虹
天地無用(第二輯)
天地無用(第一輯)
頑童歷險記
為食龍少爺
新忍者亂太郎
新鐵金剛
雪國王子
雪鹿傳說
櫻花少年
幽游白書
元氣爆發
月亮公主
重裝甲少女組
裝甲天使
[1996年TVB播放過的動畫]
百變小姬子
高智能方程式之時空極限
咕嚕咕嚕魔法陣(第一輯)
伙頭爸B
疾風無敵銀堡壘
狂歡三寶
羅得島戰記
美少女戰士(第三輯)(美少女戰士S)
魔天戰神
偶像防衛隊
熱血最強
忍忍忍者亂太郎
十二守護戰士
太陽勇者
天生禮物狂
外星毛查查
新雪姑七友
新蜘蛛俠
新足球小將
異空大冒險
種子特務
[1997TVB播放過的動畫]
IQ博士之衰鬼酒店
KOBO看天下
暗黑武神傳
百搭肥師奶
變相怪傑
玻璃鞋公主
超時空少年
城市獵人劇場版之保護密令
電光超能人
奪寶精靈使
復活奇緣
高校球王
鬼神童子
皇家雙妹嘜（就是《逮捕令》）
婚紗小天使
婚紗小天使之失憶戰記
龍珠劇場版之超能量戰士悟天
龍珠劇場版之生化戰士
貓狗寵物街(第二輯)
美少女戰士(第四輯)(美少女戰士Super S)
美少女戰士劇場版之水晶計劃
魔法獵人
偶像萬人迷
乞嗤雙子星
深海霸王707
聖劍武士
四驅兄弟(第一輯)（就是現在大陸熱播的那個《四驅兄弟》）
特種變形勇士
童話樂園
武士屠龍
小熊維尼歷險記
新機動戰紀
行運超人
焰之傳說
櫻桃小丸子(第一輯及第二輯)
勇者急先鋒
足球風雲
[1998年TVB播放過的動畫]
BB保你大
Q版小龍女
阿斯蘭戰記(劇場版)（就是《亞爾斯蘭戰記》）
阿斯蘭戰記(OVA版)
笨B小英熊
超光戰士
超人
超人迪加
超音鼠奇兵
寵物小精靈(第一輯)(就是《口袋怪物》劇場版)
復活聖殿
鋼鐵神兵
古靈偵探
哈利動物園
皇家雙妹嘜(第一輯)（就是《逮捕令》）
黃金勇者
機動武神傳
機甲孖寶
疾風男兒
恐龍島飄流記
龍珠GT
龍珠劇場版之冥界超激戰
貓狗寵物街之友情劇場版
美少女 Super Star
美少女戰士最後星光
夢幻紳士
名偵探柯南
魔印傳說
霹靂小威龍
霹靂戰隊
企鵝掌門人
聖誕有禮
特種變形勇士II
天使亞必
小孤燕
小熊維尼之聖誕也瘋狂
新番忍者亂太郎
新世紀超時空要塞
新世紀超時空要塞
星際漫遊YAYAYA (第一輯)
星空少女組
星空戰隊
銀河警花
櫻桃小丸子(第一輯)
寓言學說動畫廊
越野旅情
[1999年TVB播放過的動畫]
Bom Bom 彈珠人(第一輯)
超人帝拿
超時空金牌小女將
城市獵人劇場版之危險女神
計算機戰隊
動物玩玩樂園
奪寶雙子星
反斗小王子(第一輯)
飛鳥戰隊
風之傳說
伏魔飛龍
鋼鐵神兵
高校和平美使者
搞笑拯救隊
古怪獵人(第一輯)
古怪獵人II
護士小天使
幻法俏天師
機動警察II
機動警察之正義行動
機動新世紀
機動戰士0083
機甲防衛隊
巨鴨奇兵
科幻特攻
快打旋風
蠟筆小王國
樂韻有情天
靈貓
綠林青春物語
貓狗寵物街之聖誕快樂
貓狗寵物街之新年萬歲
妙探俏嬌娃
泥膠樂園
晴天 Pig Pig
熱斗小馬
傻版僵屍
閃電戰車 Go Go Go
甩繩公主
唐老鴨數學樂園
體操小子
童話的星空
童真歲月
小淘氣 Smile
小王子
校園美戰士
新機甲桃太郎
銀河醒目女(第一輯)
勇者王
宇宙特警
再見校園
智多多知多多
中華一番（就是前段時間大陸播映的《中華小當家》）
種子特務II
重甲戰隊
[2000年TVB播放過的動畫]
Yo! 我系馬騮精
百變小櫻 Magic 咭（就是《魔法少女櫻》）
保衛旋風
爆熱時空
變形火車俠(第一輯)
玻璃面具
超級小黑咪
超魔神英雄傳
超人大電影之迪加與帝拿
超時空金牌小女將：友情篇
寵物小精靈之比卡超的假期(就是《口袋怪物》劇場版)
寵物小精靈之超夢夢反擊戰
吹波糖危機2040
反斗小王子(第二輯)
福星大咀鳥
乖乖砵砵車
鬼馬小靈精之聖誕習作
海上狗仔隊
鬍子叔叔
皇家雙妹嘜之東京攻略（就是《逮捕令》劇場版）
機動戰士：哀戰士篇
機動戰士：大地上的高達篇
機動戰士：進化新類型篇
機甲小寶
極速拯救部隊
勁爆 Bom Bom 彈珠人
開心快活林
柯南偵探電影之摩天驚魂（就是《引爆摩天樓》）
快活小天使
戀愛物語
貓狗寵物街之反斗奇遇記
冒險鐵男(第一輯)
夢幻戰隊
迷你愛神
米老鼠神奇旅程
命運之子
魔法小美穗
魔界獵人
扭計小霸王
青春萬歲
少女革命
深海人魚傳說
時空小偵探
蔬果串燒樂園
數碼暴龍(第一輯)
數碼戰隊
四驅兄弟 Champion
天才小魚郎(第二輯)
天才小魚郎(第一輯)
威威鼠闖天下
小魔女 Doremi (第一輯)
心動季節
新編伊索寓言
學神救未來
牙擦超人謝亞斯
銀河女黑俠
櫻花大戰(第一輯)
勇者警察
友愛的天空
戰地少女
智多多動物奧運會
[2001年TVB播放過的動畫]
Barbie 與胡桃夾子的夢幻之旅
八爪小英雄
班點狗歷險記
彩虹戰記
超人佳亞
城市獵人劇場版之危機直播
寵物小精靈之比卡超探險隊
得意快獸仔
反斗小王子II
封神演義
高智能方程式之極速神話(SAGA)
高智能方程式之極速神話(SIN)
哥斯拉
嘩鬼校園
皇家雙妹嘜(第二輯)
機甲發明小子(第一輯)
金色漩渦
柯南偵探電影－命啤牌
科學情緣
雷霆守護者
兩小無猜冒險英雄
魔法少年(第一輯)
女棒甲子園
全職獵人
忍者亂太郎(第六輯)
忍者亂太郎(第七輯)
忍者亂太郎(第五輯)
傻版僵屍
神風怪盜
時空穿梭大發現
數碼暴龍(第二輯)
童心看世界
微星小超人
未來特警
小魔法變變變
小魔女 Doremi (第二輯)
小魚仙
星獸戰隊
櫻花大戰II
櫻桃小丸子友情歲月
勇者指令
運動小天王
智多多20日環游世界
足球小將之決戰歐洲
足球小將之決戰歐洲前傳
[2002年TVB播放過的動畫]
Barbie 長發公主
Cyber 守護星(第二輯)
Cyber 守護星(第一輯)
阿蟲歷險記
百變小櫻之相約在香港（就是《魔法少女櫻》劇場版）
百變小櫻之再見 Magic 咭
爆旋陀螺(第一輯)
超級娃娃戰士
超人迪加．帝拿．佳亞大聯盟
超人迪加大電影
超人迪加身世之迷
超人帝拿大電影
超速搖搖
倒凶十將傳
迪迪仔周記
蕃茄土豆大作戰
鋼鐵天使(第一輯)
哥斯拉2000
哥斯拉大戰超翔龍
咕嚕咕嚕魔法陣II
哈姆太郎
海盜媽寶(第二輯)
海盜媽寶(第一輯)
徽章戰士(第一輯)
機動戰士08小隊
極盜狂熱份子大動畫
間諜少女組
盔甲娃娃
辣妹掌門人
老鼠仔與芭蕾舞
零戰士
零戰士外傳
六門天外
麥嘜春田花花幼兒園
貓狗寵物街(第一輯)
夢幻之寵物小精靈利基亞爆誕
幪面貓俠
魔靈公主
森林小英雄
數碼暴龍3馴獸師之王
數碼暴龍大電影－滾球獸之誕生
數碼暴龍大電影－我們的戰爭游戲
外星BB撞地球(*)
消防員的故事
小司機 Noddy
笑笑小莫加
新機甲發明小子
新牌公主
新仙魔大戰
星際漫遊YAYAYA(第二輯)
銀河醒目女
銀河醒目女(第二輯)
足球小將歐洲爭霸戰
足球小將之反擊歐洲
足球小將之世界級決戰
補充：
2002： 夢幻之寵物小精靈利基亞爆誕 超速搖搖 星際漫遊YAYAYA(第二輯) 唐老鴨新傳
機甲發明小子(第二輯) 辣妹掌門人 超級娃娃戰士 六門天外 老鼠仔與芭蕾舞 倒凶十將傳
爆旋陀螺(第一輯) 數碼暴龍大電影－我們的戰爭游戲 數碼暴龍大電影－滾球獸之誕生
消防員的故事 海盜媽寶(第一輯) 哥斯拉2000 超人迪加大電影 足球小將之反擊歐洲
足球小將之世界級決戰 貓狗寵物街(第一輯) 周末糖黐豆 麥嘜春田花花幼稚園
Cyber 守護星(第一輯) 海盜媽寶(第二輯) 小司機 Noddy 鋼鐵天使(第一輯) 哈姆太郎
外星BB撞地球 森林小英雄 幪面貓俠 銀河醒目女 數碼暴龍(第三輯) 超人帝拿大電影
銀河醒目女(第二輯) 咕嚕咕嚕魔法陣(第二輯) 超人迪加．帝拿．佳亞大聯盟
魔靈公主 盔甲娃娃 Cyber 守護星(第二輯) 極盜狂熱份子大動畫 零戰士 笑笑小莫加迪迪仔周記(第一輯) 巴
斯光年 間諜少女組 徽章戰士(第一輯) 超人迪加身世之迷
新牌公主 蕃茄土豆大作戰 零戰士外傳 仙魔大戰(第四輯) 足球小將歐洲爭霸戰
機動戰士08小隊 Barbie 長發公主 百變小櫻之相約在香港 百變小櫻之再見 Magic 咭 哥斯拉大戰超翔龍 阿蟲歷險記
2003：雙面特攻 泰山 激斗戰車(第一輯) 小魔女 Doremi (第三輯) 音樂小彗星
疾風境界 反斗小王子(第四輯) 機動戰士08小隊(外傳) 漫畫同人幫 Hello Kitty童話世界
極速巡警 手冢治蟲家族奇案 爆炸狗大網路 多啦A夢大電影：太陽王傳說 小天使糖糖
我的ET同學 棋靈王 足球小將 Goal 新機動戰記後傳 超人高斯 功夫小食神 冒險少年
天使．愛．美紗 全職獵人(第一輯) 神鵰俠侶 啤啤熊寶寶 小海白地球拯救隊 友愛小孤星
數碼暴龍4無限地帶 老夫子 倉鼠俱樂部 白雪戰士 全職獵人(第二輯) 超人佳亞之光芒再現
七小花 迪迪仔周記(第二輯) 數碼傳動戰士 22世紀殺人網路動畫篇 百獸王 超齡細公主
小飛俠阿童木 生活常識小網路 Barbie 之天鵝湖篇 聖誕奇兵
2004：忍者亂太郎之決戰毒菇城 蟻哥正傳 米老鼠群星會 蕃茄 Twins 麻辣女孩 彩夢芭蕾
忍者亂太郎(第八輯) 踢出我天地 爆旋陀螺(第二輯) 家有 Miss (第一輯) Miffy 小天地
浮游泉大冒險 少女十七減十一 千年女王傳奇再現 數碼暴龍大電影－旋風危機
多啦A夢大電影－大雄與翼之勇者 變種危機 家有 Miss (第二輯) 家有 Miss (第一輯)
魔球小仙女 大頭狗仔隊 網路英雄洛克人 小魔女 Doremi (第四輯) 機動戰士特種計劃(一輯)
霹靂小旋風 星之卡比 時空冒險記 恐龍救地球 新銀河鐵道999 麥兜故事 反斗奇兵
多啦A夢大電影－宇宙漂流記 神探智多多 火龍小武士(第二輯) (無線譯名：波波羅王國)
蝸牛運動會 千與千尋 樹靈小福星 暴風兵團 高橋留美子劇場 人魚之森 魔法小神童加旋
幪面超人系列：龍騎 恐龍世紀 銀河戰警 怪獸公司 高穚留美子動漫世界 智趣小網路
決斗大師(第一輯) 星球流浪記 忍者龜再作戰 帝皇戰紀 Barbie 真假公主 大城小狗(第一輯)
大城小狗(第二輯) 尋找白色聖誕 小魔女 Doremi 之親心歷險 美女與野獸 木偶奇遇記
扮野小魔星 萊特太空日記 企鵝小方方
2005：馭龍少年 音速小子X 星夢美少女 真女神轉生(第二輯) (無線使用譯名：召喚王)
人間交叉點 滴骰孖妹 雪姑七友 迷失帝國：阿特蘭蒂斯 滴骰孖妹(第三輯電視特別版本)
鋼之鍊金術師 獅子王 大都會 忍風戰隊 滴骰孖妹(第一輯電視特別版本) 怪醫黑傑克
希臘封神榜 超星神 滴骰孖妹(第一輯) 數碼暴龍03大電影－冒險者之戰斗 SD高達
棋靈王之對決北斗杯 火之鳥 至 Net 奇兵 我要上太空 泰山 銀河五虎將 睡公主
滴骰孖妹(第三輯) 反斗奇兵2 阿拉丁 海底奇兵
2006: KERORO軍曹 七武士 星夢美少女 七華6&17 棋魂 甲蟲王者 日式麵包王
玻璃假面 翼。年代記（翼之奇幻旅程） 魔術師奧芬 封神 Cyber守護星 Di.Gi.Charat
迷糊天使 小小雪天使 bonbon彈
⑦ 日本動畫片 有女學生開本田PCX150的，其他4個女生是開越野摩托車，這部片叫什麼
動漫；《爆音少女》
⑧ 有一部動漫是騎越野車的打敗敵人然後得徽章的
動畫譯名：韋馱天翔（正文社），單車新人王（TVB），Idaten Jump（官方譯名）。
·東京電視台用名字《韋馱天翔》，在2005年10月1日至2006年9月30日每周的星期六早上9：30開始播放；
·香港無線電視翡翠台（TVB）用名字《單車新人王》，在2007年7月22日至2008年2月2日逢星期六、日17：00-17：30播放，在2008年12月3日至2009年逢星期一至五15：45-16：15播放；
·華娛衛視沿用《韋馱天翔》，於2009年期間晚上6：30播出。
故事簡介
非常喜歡MTB運動的山登翔，常常到後山的訓練場「X地帶」，與擅長機械的坂卷驅和好勝的女車手獅堂真琴一同練習山地車。一天，在接受鮫島兄弟的山地車挑戰時，一股黑煙將眾人轉移到了一個不可思議的世界。正當翔感到疑惑的時候，一個成年山地車車手出現了。他告訴眾人，要想回到原來的世界，就必須贏得激烈的MTB比賽「韋馱天競賽」，收集齊10枚黃金紋章才行。於是，翔與朋友們踏上了在火山、廢墟、沙漠、雪山、墓場等一系列場地舉行的比賽之旅……
⑨ 有部賽車動漫 車子可以飛 可以在水上 水下行駛 輪胎可以變大越野 求動漫名字，不是高智能方程式。
麥哈GOGOGO/新馬赫5號
⑩ 關於車子的動漫片有哪些
高智能方程式車輛篇
《高智能方程式》是由河森正治擔任的機械設定。正部作品也不止是阿斯拉達一部賽車一枝獨秀，各具特色的賽車也是本作的一大特色。
Asurada G.S.X
本車是風見廣之為菅生車隊初次參加高智能方程式車賽所設計。該車設計主體為拉力賽車樣式，在車身後部擁有一對可伸展的定風翼。本車為應對越野賽可改裝成奔騰樣式。引擎使用的是菅生V10氫用引擎，最高時速420公里，最大馬力1200匹，最高轉速20000轉。雖然該車搭載了學習成長型人格電腦阿斯拉達作為其導航系統，但是該車並不是專為該系統量身定做的。所以無法發揮阿斯拉達的所有能力。
Super Asurada 01、Super Asurada SA-01/C
該車是真正為阿斯拉達系統所設計的大獎賽專用賽車。車體地盤放的更低，採用單座駕駛艙設計。除了保留車身後部的一對定風翼，還在車前部增加了鼻翼，為賽車增加更多的下壓力。在這輛車中還採用了一種全新的技術，車身變形系統。該系統可以通過車手在駕駛艙中操縱控制桿來完成三種車身形態的轉換，以達到瞬間完成針對不同特點賽道的調校。三種模式分別是一般賽道用的賽車模式，越野賽道用的奔騰模式，高速賽道用的高速模式。同時本車將渦輪增壓推進器噴口添加到2個。引擎方面，原菅生氫用V10引擎被升級到了V12。驅動方面，原始的4輪驅動（4WD）被新型的6輪驅動系統替代（6WD），使V12引擎的動力能夠完全發揮。所不同於葵車隊的6輪系統前2後4的編排方式，本車是採用全新的前4後2編排方式，使其在彎中有更好地操控性和動力輸出。超級阿斯拉達的最高時速可達505公里，改良的SA-01/C型則可達605公里。2016年改良的SA-01/C型是應對於引擎馬力的提升而在尾翼上添加了一組空氣動力學套件，以求獲得更多的下壓力。
Super Asurada AKF-11
2016年在各個車隊新車投入比賽之後。舊款阿斯拉達雖然在引擎馬力上得到了提升，但是這嚴重影響了車體的平衡性。即使在推出了改良的SA-01/C型之後也無法提高其競爭力。為此菅生車隊請來了原阿斯拉達主設計師之一的克蕾雅·福特蘭重新設計一款新型賽車。延續了風見廣之的設計理念和資料，新型的阿斯拉達誕生了，型號為AKF-11。本車在車身設計上作了非常大的改變，在保留了舊款阿斯拉達的前鼻翼設計之後，車身後部採用了大型的聯體三角布局設計。將尾翼完全連接起來組成一片大型尾翼，渦輪增壓噴口則設計在這個三角布局內部，而不是舊款車尾翼裝置在渦輪增壓噴口之上。除此之外，A.G.X型的可變式定風翼設計也被沿用了進來，作為輔助翼為賽車提供額外的下壓力。車體的進氣口也被設計的狹小而精巧，以達到空氣動力學要求。本車同樣使用了變形系統，但是變形系統控制由手動操縱桿升級到車手聲控控制，使操作更方便。引擎方面使用的是仍然是菅生生產的氫用V12引擎，最高馬力可達1940匹，最高轉速可達20800，最高時速為640公里。本車在2016年賽季第6站非洲坦尚尼亞站推出，此後一直使用到2019年。其中2017年風見隼人在嚴重撞車事故中嚴重損毀，經過修理之後參加了2018年和2019年的大獎賽。在2018年菅生冠軍車隊時，該車曾受引擎馬力不足的困擾。之後菅生通過技術交換提供其6輪系統給聖巴聯盟，獲得聖巴聯盟的氫用V12引擎。隨即在比賽中速度有顯著的提升，說明該車的總體平衡性還是十分出色的。
υ-Asurada AKF-0、υ-Asurada AKF-0/G
2019年由於在各個方面AKF-11型阿斯拉達都要遜於雪鐵車隊的雪鐵，而且在比賽中也出現了車體平衡的缺乏。超級阿斯拉達也已經到了該改進的時候了。菅生工廠在綜合了歷代阿斯拉達的資料之後，將阿斯拉達的優點完好的保留下來，同時解決一直困擾阿斯拉達的空氣動力學套件與車體平衡沖突的問題。對於前鼻翼做了比較大的改進，前鼻翼的與車體間距被進一步降低。車體後部的大型三角布局被很好的保留下來，並沒有做非常大的改動，只是在後輪前增加了一組全新的擾流擋板。這種設計使賽車在高速模式下配合後輪的可伸縮的輪轂罩造成一個封閉的區域使氣流能更順暢的通過車身後部。引擎方面採用的依然是菅生氫用V12，馬力可達2160匹，最高轉速為21900轉，最高時速達685公里。本車原定於2020年新賽季推出，但是由於風見隼人堅持使用新型加蘭特，使得本車被停放在菅生車隊的車房中。直到第6站德國站才開始正式啟用。同時此車還運用了一項新技術，即將渦輪增壓推進器時間分割為兩段，前22秒為常規推進同時積蓄壓力，在後5秒鍾內釋放全部壓力已達到爆炸性的2段推進效果。風見憑藉此車一舉奪得該年度之後的5個分站賽冠軍。最後奪得了該年度的車手總冠軍。而在2021年賽季更是獲得當年大部分分站賽冠軍。在2022年菅生使用Gio引擎之後，車型改良成了AKF-0/G款，雖然馬力提高2298匹，轉速提高至23200轉，最高時速更是達到了令人乍舌的707公里。但是AKF-0/G型再次因車體平衡性問題而出現故障。於是Gio公司和菅生車隊在2022年大獎賽期間對AKF-0/G進行了大規模的改良。終於在第9站義大利站完成了。相較賽季初的款式，改良型並沒有在車身的構造方面做多大改動，而是在內部組建的材質上下了很大的功夫，特別是之前最容易出故障的連接渦輪增壓的液壓冷卻導管和變速箱。這次改良使阿斯拉達和Gio引擎能真正完美地結合為一體。回答人的補充 2009-07-31 13:56 風見原本是個普通的14歲少年，喜愛摩托車。一次在護送菅生車隊（Sugo）的新車，由自己父親風見廣之親自設計的阿斯拉達（Asurada）的途中，遭遇不明來歷的歹徒的襲擊。情急之下，他坐進阿斯拉達的駕駛艙，發動引擎，開動了它。最終竭盡全力擺脫歹徒，並且將車送到了賽車場中菅生車隊的維修站（PIT）。但是意想不到的是由於阿斯拉達特殊的安全系統，風見成為了唯一能夠駕駛它的人。這使得原本菅生車隊的車手憤然離去。眼看排位賽就將在翌日進行，風見決定參加自己個人的第一場高智能方程式比賽。關於TV版，沒有什麼深度可以挖掘。整整37話都是圍繞著風見隼人的奪冠奪冠歷程，其中更多走的是以往少年熱血立志的普通路子。著重描寫風見在每場分站賽中磨練車技，對於車手內心的刻畫較少。盡管如此，TV版還是依靠新穎的題材和奪人眼球的未來賽車取得了不錯的口碑。不過真正使《高智能方程式》成為一部名作的，還是在TV版完結之後，以OVA形式製作的4部續集。
光榮的《Double One》
這是1992年推出的《高智能方程式》第一部OVA。故事講述的是在獲得了2015年高智能方程式賽車車手總冠軍後，風見在2016年賽季的比賽。身背著世界冠軍的光環，風見被外界稱為賽車天才。但是無論對於風見還是菅生車隊來說還是顯得過於稚嫩，去年的冠軍可以說是憑借著阿斯拉達凌駕於群雄的卓越性能而獲勝的。這點從新賽季的首戰巴西大獎賽就能看出。在新賽季各隊都將開發的新車投入到比賽中，阿斯拉達的優勢也徹底被抹去。風見也由於承受著外界巨大的壓力狀態持續低迷。衛冕冠軍在新賽季前幾站居然沒有一次登上過領獎台，甚至一分未得。心態失衡的風見被1號的車號束縛了手腳，在車賽中無法發揮出正常水平。澳洲站甚至打算就此退出。雨中獨坐在公園長椅上，望著悉尼的海灣，風見心情沉重。回到車隊的維修站，坐在阿斯拉達的駕駛艙中，風見對阿斯拉達說想退出比賽。阿斯拉達則回應道：「隼人你想退出比賽嗎？如果你退出比賽那我也退出。勝負對我來說沒有什麼關系。我是你的拍擋，即使不在賽車場上，我也是你的拍擋。如果你想追求夢想，那我當竭盡全力。」阿斯拉達的這番話徹底解開了風見的心結，擺脫了冠軍的枷鎖。帶著自己是挑戰者的心情，風見在澳洲站的雨中發揮出了超強的駕駛技術，獲得了本賽季第一個分站冠軍。但是阿斯拉達的整體性能和風見隼人的駕駛技術仍然有待提高。為此，原阿斯拉達的主設計師克蕾雅·福特蘭（Clair Fortrun）加入到菅生車隊負責改進車體已經老化的阿斯拉達。而菅生修（Sugo Osamu）則化身為耐特·舒馬赫（Knight Shoemach）在賽車場上和隼人較量，鍛煉他的技術和心態。用了新車以及掌握了慣性飄移的超車技術，經過多場較量，風見隼人終於如願在最後一站日本站中勝出。奪得了2016年第11屆高智能方程式賽車車手總冠軍。成為了歷史上第一個連續兩屆獲得世界冠軍的車手。
征服《Zero》領域，散發車王霸氣
1994年，本系列的第二部OVA《Zero》。緊接著前一部的劇情，2017年第5站英國站比賽，風見隼人在之前四場分站賽中都奪得了冠軍，創下了一個新的紀錄。一切看似順利，但是風見所不知的是他已經接觸到了人類感知的極限，零的領域（Zero Field）。在這個領域中可以讓賽車手的感知無限延伸，甚至可以瞬間預知未來。然而負面效應就是肉體卻無法跟上這種感知能力，導致精神逐漸衰弱。風見的好友之一，布利德·加賀（Bleed Kaga）告誡他要遠離如惡魔般的零的領域，因為它可以奪走車手的生命。在比賽中，風見又一次進入了零的領域，在這里他看到了對自己懷有有敵意的年輕車手安尼·古雷多（Henri Claytor）。一時失神的風見和身後的卡爾·里胥德·馮·蘭德爾（Karl Lichter Von Randoll）相撞，引發了嚴重的事故。兩人被緊急送往醫院，風見經過搶救在三天後蘇醒了。因為嚴重受傷，風見缺席了2017年剩下的所有比賽，該賽季的冠軍被葵車隊（Aoi）的車手新條直輝奪得（Naoki Shinjyo）。康復之後的風見出於對零的領域的恐懼而多日失眠，但是身邊青梅竹馬的女孩菅生明日香（Sugo Asuka）則全心的照顧他。在菅生家的別墅，金光閃閃的湖邊，風見隼人向明日香提出求婚並決定退出車壇。2018年，菅生修代替因風見車禍而辭職的車田鐵一郎出任菅生車隊領隊，克蕾雅擔任技術總監，新人安尼·古雷多擔任車手駕駛新車加蘭特（Garland），新生的菅生車隊出戰2018年的大獎賽。同時，對賽車仍有眷戀以及想要戰勝零的領域的風見決定在大獎賽第5站復出，而原菅生車隊的成員也重新集結在一起，以一支全新的車隊菅生冠軍車隊（Sugo Winner）征戰大獎賽。在此期間，解決了和明日香的誤會和成功克服對零的領域的恐懼之後，風見利用零的領域所給予的感知能力，讓馬力不強的阿斯拉達仍舊擁有競爭力。看到此情形，布利德對風見一直利用零的領域頗為擔心。在最後一站日本站之前，位於積分榜前兩位的安尼和布利德都有奪冠的可能。正賽之前，菅生車隊內部召開了會議，風見被告知要在比賽中掩護安尼。會議後，面對安尼的冷嘲熱諷，風見回擊道：「不要誤會了！我的確是會在決賽中幫助你。但是我不是為了你而比賽，也不是為了菅生車隊而比賽。我是為了幫助和支持我的而比賽，為了自己而比賽。你到底是為了什麼而比賽？你試試認真好好想想吧。如果連這個都不明白，你一世也不能快過我！」決賽終於來臨，兩個同時在零的領域中比賽的選手展開了激烈的對決。在精神和肉體都達到極限的情況下，兩人都還是不肯退步。比賽結果，風見首先沖線，安尼獲得了世界冠軍。被風見車手精神感動的安尼也盡棄前嫌。就像菅生修所說的：「真正的冠軍需要的不只是要贏得比賽。」賽季結束之後，菅生冠軍車隊的主機械師城之內美琪（Johnouchi Miki）轉會到葵車隊，明日香到哥倫比亞大學進修，眾人開始了嶄新的生活。
從車王到車神，書寫新的《Saga》
1996年的第三部OVA。2019年的最後一站，風見被雪鐵車隊（Stormzender）的雪鐵（Stil）的優良性能給壓制住了。在無奈退出比賽的同時也失去了該年度的世界冠軍。和以往的高智能方程式所不同的是，近年來越來越多的科技技術被應用於其中，賽車的性能也逐漸提高。阿斯拉達在各方面已經遠遠落後了，不得不做出新的改良。由於阿斯拉達的改良進展緩慢，風見隼人選擇了已經開發完成的新型加蘭特。風見第一次使用阿斯拉達以外的賽車參加高智能方程式。與此同時，在葵車隊內部，連續兩年與冠軍無緣，車隊高層也做出了新的決定。聘請名雲京志郎（Nagumo Kyoshiro）擔任車隊領隊，葵今日子（Aoi Kyoko）降職為副領隊。名雲的新車阿爾扎特（Al-Zard）讓葵車隊看到了奪冠的希望。新官上任三把火，名雲開除了成績起伏不定的前世界冠軍新條直輝，只留用布利德·加賀。另一個車手名額則留給了阿爾扎特的測試車手菲爾·弗利茲（Phill Fritz）。在新賽季第一站比賽，風見隼人依靠新型加蘭特創造了排位賽的最快圈速，但是之後葵車隊的兩部阿爾扎特則將這一紀錄兩次刷新。菲爾甚至將最快圈速縮短到兩秒。正賽中菲爾更是一路領先，奪得冠軍。稀有金屬構造的車身，新型導航系統，強勁馬力。又是一部凌駕於所有賽車的怪物。相比之下，即使是新型的加蘭特也無法與之匹敵。無法得到勝利，連續退出讓這位Double One的英雄開始心浮氣躁。錯誤地認為只要有一部好車就一定能拿冠軍。一次，風見和明日香觀看新條直輝參加的印第車賽（Indi Daytona）。賽後新條的一番話敲醒了風見。「你沒有好車就無法開車了嗎？這不就表示你的技術與頭腦沒用處了嗎？」認識到自身問題的風見迅速振作，雖然加蘭特的性能還是無法與阿爾扎特抗衡。這時候他想到自己的拍擋，阿斯拉達。「阿斯拉達對我來說和其他跑車不同。它會在行駛的過程中不斷改變。雖然那是我在改變的關系，但是阿斯拉達能配合不斷改變的我。它不只是服從我，也不是要我服從它，它只是以自己的方式在比賽中思考，和我並肩作戰。所以我想藉助它的力量，贏得冠軍。」這番話打動了領隊菅生修。配合新型的阿斯拉達，風見也練成了新的超車技巧懸空轉彎（Lifting Turn）。奇跡就此開始，從第6站德國站開始，風見包攬了隨後5個分站賽的冠軍。在倒數第2站日本站之前以53分躍居積分榜首。與此同時，阿爾扎特的秘密也逐漸浮現了出來。搭載生化電腦導航系統的阿爾扎特，可以強制車手跑出最完美的路線。而為了讓車手克服對速度的恐懼，神經性葯品α葯劑作為輔助。這些都違反了賽車規則。知曉內情的風見等人則希望在賽車場上堂堂正正的擊敗阿爾扎特。在日本站，身體欠佳的風見和諸位車手一起向阿爾扎特發起挑戰，最後阿爾扎特的生化電腦企圖破壞阿斯拉達，但是被車內的菲爾制止。本場比賽新條獲得了冠軍。賽後葵車隊領隊名雲京志郎因α葯劑和綁架風見時間被捕，葵車隊因違反多項規則被取消當年所有車隊成績和車手積分，禁賽一年。2020年最後一站澳洲站，隨著風見的奪冠，他的第三個世界冠軍也收入囊中。
《Sin》的救贖
1998年推出的該系列的最後一部OVA。這部作品把更多的視角轉到了布利德·加賀的身上，他和風見隼人的對決。2021年，風見毫無懸念的早早的拿到了自己第四個世界冠軍。禁賽一年的布利德在家中看著電視，現在的風見已經完成了自己的夢想，但是他還是沒有完成自己的夢想。和風見一決高下。為此他回到了賽車場。相比風見擁有阿斯拉達和菅生車隊來說，如今的葵車隊和賽車都缺乏與之抗衡的實力。就在此時，名雲京志郎又一次的出現了，他將阿爾扎特的原型車，當年他哥哥名雲征明和風見廣之一同開發的同型車「鳳呀」交給了加賀。搭載了生化電腦的鳳呀擁有自己的意志，所以一般的車手難以駕馭。隨後他請來了格雷（Grey）和菲爾一起幫助自己駕馭鳳呀。在比賽過程中加賀逐漸領悟到風見和阿斯拉達成功的秘訣，彼此相信，並肩作戰。最後一站，兩人在公平的條件下展開了對決。激烈的追逐戰之後，加賀和鳳呀戰勝了風見，獲得自己第一個也是最後一個冠軍。至此加賀從賽車界隱退。
人物篇
風見隼人
賽車場上的年輕帝王。我想他和邁克爾·舒馬赫有很多相同的地方。同樣是年少成名，有很高的天賦，但也不失謙虛。對勝利有著強烈的執著。整部作品從他14歲一直到21歲，我們可以從他身上看到很大的改變。誠然他的成功很大一部分歸結於有著阿斯拉達這個亦師亦友的拍擋，但是更多的是來自他自己謙虛的性格和周圍好友的幫助。少年熱血立志最主要提倡的是個人的努力，但是在《高智能方程式》中我們看到的是許多朋友對於他的影響。加賀，新條，蘭德爾，菅生修等等。這些人對於風見的成長也是給予了很大的幫助。風見的成功也是來自於自己早早的了解到比賽的意義。「比賽還沒有結束，即使拿到了冠軍。」雖然他的身上有很多光環圍繞，但是在作品中我們也能看到普通人也一樣擁有的急躁的脾氣，死不認輸的倔強的性格。他也會迷茫，也會亂發脾氣。福田很好的將他刻畫成有血有肉的人，而不是一個架空的天才。
菅生明日香
一個成功男人的背後總有一個支持他的女人，這算是一條宇宙的真理。作為隼人的青梅竹馬，明日香一直支持著他。雖然在《Zero》中得知隼人返回賽車場後憤然解除婚約，但是最後還是理解隼人的舉動，還幫助他克服對零的領域的恐懼。美麗溫柔，善解人意。菅生明日香的支持或許也是風見成功的秘訣之一。兩人最後喜結良緣也滿足了眾多FANS的夙願。
布利德·加賀
一個賽車技術不遜於風見隼人的賽車手。和風見在一起汽車盜竊案中相遇。之後不論是否參與高智能方程式車賽，布利德都關注著風見。因為風見身上布利德看見了死去好友的影子。也正是如此，與風見對決也是他的唯一夙願，支持著他不斷回到賽車場參賽。終於在《Sin》中戰勝了風見隼人。
卡爾·里胥德·馮·蘭德爾
和風見齊名的天才。在TV版中一登場就被稱作風見的勁敵。因為菅生明日香的關系，他們的較量也不只在賽車場上。在4部OVA中，蘭德爾出風頭的時候很少，甚至新條，加賀，古迪里昂都拿過了世界冠軍。盡管如此，蘭德爾也不失為風見隼人的勁