怎麼訓練越野比賽

『壹』 本人想要加入汽車場地越野賽的訓練(有一定基礎)需要什麼條件

不用什麼條件，你的什麼車

『貳』 誰知道定向越野怎麼練習

體能
需氧訓練（Aerobic training）
一般的需氧訓練可以透過不同的運動進行。除了定向以外，只要令到心臟加速跳動的游泳、踏單車、健康舞，都可以訓練中心能力。這樣可以減少對跑步、定向常用肌肉的壓力，從而降低受傷的機會，提高訓練量。
周邊能力的需氧訓練最好就在野外進行，越是崎嶇不平越好；若在公園訓練，那就跑小路旁邊的草地、泥地，務求令雙腳好像在樹林中跑一樣。在野外跑得越多，越野跑技巧就越好。記不記得先前提到肌肉運作機制，提高越野跑技巧後，身體就知道使用那一條肌肉，減少對抗肌工作，消耗能量減少；那步伐就會更加輕松，好似在野外浮游，而不是掙扎。這同時讓你更專注讀圖，減少受傷機會。
持續訓練
耳熟能詳的長距慢跑（LSD)。目的就是令身體習慣長時間運動（超過九十分鍾，青少年可縮短時間），同時作為日後的訓練基礎。強度為低至中，可以邊跑邊說話就很適合（Talking test）。這種訓練可以結合幾種運動，不單止可以鍛煉心肺能力，而腿又不會太疲勞；訓練最好在平緩的地方進行，避免爬山時造成乳酸積聚。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）耐力，若在野外進行，就同時可以鍛煉周邊能力。訓練適合全年進行，主要集中在基礎訓練時期。
強度：輕松——10～13 ，中等——12～15
持續快速訓練
快速的意思是接近比賽速度，訓練時間為30－60分鍾。雖說是接近比賽速度，但應該是可以收放自如；若在野外進行，就必須有浮游的感覺。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）耐力，若在野外進行，就可以鍛煉中心＋周邊能力。
強度：15～17
訓練適合全年進行，主要集中在訓練/比賽期間，減少長距離慢跑次數，多進行快速練習。
長距間斷訓練
這個速度更快，訓練的好處就讓你長時間劇烈地跑動，而不會有太多乳酸積聚。劇烈的 意思就是每跑完一段，你都會感到乳酸出現，而每段之間的休息一定要足以帶走乳酸。訓練通常跑2～10分鍾，休息就是一半跑的時間，休息最好是動態慢跑，幫助身體帶走乳酸。慣常的做法有4－2分鍾（跑4分鍾，休息2分鍾），三至六次。記住，間斷訓練盡量要以相同速度完成，開始不要跑太快。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）能力，若在野外進行，就可以鍛煉中心＋周邊能力。
訓練主要集中在基礎訓練時期。
強度：15～17
短距間斷訓練
訓練時間、距離縮短，慣常的有90－30秒、70－20秒、45－15秒、15－15秒。記住，間斷訓練盡量要以相同速度完成，開始不要沖得太快。每次訓練時間是二十至四十分鍾，如果是15－15的話，就可能是十至十五分鍾（不過當然要加上熱身和整理運動）。由於15－15跑的時間太短，不足以令脈搏升得很高，所以休息時間會縮短，以提升訓練效果。若在野外進行，就能訓練定向所需的紅肌和白肌，不過要避免受傷。
訓練目的：主要是增強中心（心肺）能力，若在野外進行，就可以鍛煉中心＋周邊能力。
訓練主要集中在比賽訓練時期。
強度：15～17
加速跑（Fartlek）
一種郊野的間斷訓練，瑞典語「Fartlek」的意思是加速的意思，所以訓練是十分有趣的:-)。訓練最好在跟定向比賽接近的地形進行，沒有指定的路線，最重要是跑的地形多變，上下山、沿高度、軟地、碎石地...跑不同的速度。跑速應是比賽速度，不過有時要加速，有時就要減速，避免過多乳酸積聚。要訓練定向跑技巧，就只能在跟比賽地形相似的地方進行，時間是二十至六十分鍾，最好能加插技術訓練。
訓練目的：主要是增強越野跑技巧，同時可以鍛煉中心＋周邊能力。
訓練適合全年進行，一旦練好越野跑技巧，那可保持較長時間。在基礎訓練時期，加速跑可以像長距間斷訓練；而在比賽期間，則可提升強度，縮短時間，但加快速度。這是最具效益的方法。
強度：10～17
缺氧訓練
雖然上述的訓練會帶給你酸痛，但都是需氧訓練。而缺氧訓練就是鍛煉肌肉在高乳酸水平下運動，提升身體帶走肌肉乳酸的能力。你無需為缺氧訓練的強度傷腦筋，全都是最高。
缺氧訓練全都針對每種運動而制定，而且只是參與訓練的肌肉收惠。定向運動員就只能在野外訓練，利用山坡、沼澤等自然阻力去訓練。缺氧訓練所得的體能是很快流失，就像太陽底下的雪糕，若一個月沒有訓練，基本上就重回起點。訓練最好在重要比賽前一至兩個月進行，但緊記這是十分劇烈的訓練，身體需要較長時間復原，所以不要在臨近比賽時進行。由於十分劇烈，訓練中受傷機會提高，一定要非常小心，熱身、整理運動就不可或缺。雖然訓練劇烈，但卻是令身體進入體能顛峰的好方法。
沖山（Hill sprints）
這是最容易做的缺氧訓練，以最高速度沖上山坡，大約30～90秒。沖到山坡近頂時，雙腿應該乏力和酸痛。在下次沖刺之前，你需要較長休息時間，可能三至四分鍾，令肌肉中大部分乳酸都被帶走，動態的慢跑十分有效。除了在同一個山坡進行，更可以擬定一條路線，沖上山頂然後慢跑下另一個山。每次訓練可進行一至兩組，每組三至五次。
強度：17～19
乳酸間斷訓練
將短間斷訓練調轉，30－90、20－70、15－45。跑的一段是全速，然後慢跑。在野外進行的話，就全速上山，慢跑下山。
強度：17～19
技能
4定向越野的技能--怎樣選擇比賽路線

「既果斷又細心，能夠迅速選擇最佳的行進路線」，這是運動員在比賽中取勝的重要手段。當競爭對手之間實力比較接近的時候，能否掌握這個技能就成了關鍵問題。由於選擇最佳行進路線的能力是建立在掌握其他定向越野技能，尤其是識圖用圖能力基礎之上的，是體能與技能在比賽中的綜合運用，因此可以這樣說：選擇路線是更高一層意義上的技能或稱「尖端」技能。
選擇路線需要考慮許多因素。有些因素已在前面章節中提及，為避免重復，這里只補充下述幾點有關的問題：
1．選擇路線的標准：
什麼是最佳行進路線？簡單地說應該是：
——省體力；
——省時間；
——最安全；
——便於發揮自己的技能或體能優勢；
2．選擇路線的基本問題：
當遇到高地、陡坡、圍欄之類的障礙時，是翻越還是繞行？
當遇到密林、沼澤、水塘之類的障礙時，是通過還是繞行？
3．不同地形對運動速度的影響（概略值）：
每公里用時（分鍾） 公路 空曠地 疏林 山地或樹林
走 9 16 19 25
跑 6 8 10 14
4．因此，選擇路線要遵循下述原則：
有路不越野。應盡量選擇沿道路行進，這是因為：
--在道路上容易確定站立點，使運動員更具信心；
--地面相對光滑、平坦，有利於提高奔跑速度；
走高不走低。如果不得不越野，應盡量在高處（如山脊、山背）行進，避免在低處（如山谷、凹地）行進。這是因為：
--地勢高，展望好，便於確定站立點和保持行進方向；
--高處通風、乾燥，荊棘、雜草、蟲害及其它危險少；
--人們都習慣在高處行走。因此，象在山脊這樣的地方，常常會有放牧、砍柴的人踏出的小路，利用它，便於提高運動速度。
5．選擇路線的方法（舉例）：
實際上，依靠上述一般原則決定路線的選擇是很不夠的。只有讓自己的"感覺"或"估計"變得更有科學根據，才有可能更快的提高定向越野成績。分析與解決選擇路線基本問題的方法有多種，下面僅介紹其中的一種--經驗法：
某人以自己在道路上奔跑300米需要的時間2分鍾（近似值）， 作為一個標准，通過多次實踐，對自己奔跑的速度有了如下了解：
地形類別 每300米用時（分鍾） 倍率 每2分鍾的距離（米）
大路 2 1 300
雜草地 4 2 150
有灌木的樹林 6 3 100
密林或荊棘叢 8 4 75
那麼，他就可以用這樣的方法解決問題：假定穿過密林的距離為1（75米），沿大路跑的距離為4（300米），則兩種選擇所用的時間相等；如果他的體力好而定向本領差，那他就應該選擇沿大路跑。
對於其他選擇，可以參照同樣的方法進行。

『叄』 如何做好部隊里五公里越野訓練

前3公里勻速，第4公里自己調節，第5公里開始沖刺！

基本是保持3步一呼吸的均率！

跑5公里最關鍵的是在於堅持，不能因為今天累了就不跑了，太懈怠的話永遠提高不上去。有條件的話就每天跑1次，沒條件的話2-3天跑一次也行。以上是我的回答，希望能令你滿意。

『肆』 怎樣練習五公里越野

怎麼練習就不知道了，但是我知道怎麼跑
個人經歷
主要是調整自己的呼吸，分配好體力
最主要還是多跑
集訓的時候就會開始有5公里武裝越野，前幾次根本不能算是跑下來的，只能算是熬下來的 以後跑的多了就會好點 對體能素質好的 可能習慣以後就比較輕鬆了 跑著跑著就到終點了 不會像以前那樣 有一種永遠看不到頭的感覺
你如果是自己練 還是跑5公里就好了 因為個人根本沒有條件跑武裝越野
就算你要跑 估計也在半小時左右了 自己練和在部隊有壓力的狀況下是戛然不同的兩種效果

另外一樓的完全是紙上談兵，你18-20分鍾跑個5公里武裝越野給我看看呢！邊跑邊想開心的事 扯淡~ 跑過1000米後 胸中就像火在烤 嗓子干澀 呼吸困難 這樣的感覺會一直到終點 你會有時間想開心的事？？

『伍』 越野賽怎麼跑

越野賽的跑法：

1、越野賽要注意自己的跑出節奏來，保持一種速度，間接的說就是勻速運動。最為忌諱的是你跟著別人的節奏來跑完全程，那樣你將會消耗比別人多出1倍的體力，而且還沒有一點作用，只會拖累你無法更好的完成比賽。在比賽過程中不能因為別人跑在你前面而盲目的追隨他。

2、要始終記得，開始的勝利並不是勝利。每個人在越野賽中全憑意志來完成比賽。每一個人在比賽過程中葉都會有一次力竭，當你咬緊牙關堅持完這段力竭後會在一次獲得力量。所以你必須控制好自己力竭後的爆發。一般超越別人就是在這個時刻為最佳時段。

3、離終點200米的時候開始加速沖刺。左右晃動在有實力的對手面前無異於是一種失敗的策略。。雖然左右晃動消耗的體力可以忽略不計，但把那微乎其微的力量節省下來沖刺應該是提高成績的一種關鍵。

(5)怎麼訓練越野比賽擴展閱讀：

越野賽前准備

一、車圈

每次比賽，雨中騎行，或者每100英里之後，請清潔你的車圈。對於結塊的泥土，用肥皂水擦洗或者在小水壓下用淋浴頭沖洗。對於長時間積累下的污垢，用干抹布沾酒精擦洗。如果騎行環境極為潮濕的話，請拆下輪子，用砂紙打磨剎車塊的剎車面。

二、輪胎氣壓

通常的充氣原則：將大拇指橫按在後胎上面，另一隻手的手掌壓在這根大拇指上面，用你的體重壓下去。如果你的拇指觸碰到了車圈，請增加氣壓直到拇指不再碰到車圈。對於軟路面，可以讓前胎比後胎氣壓低5到7psi。對於鋪裝路面，前後胎都可增加5到10psi的氣壓。

三、把帶

需要做多少苦差事去清理你的把帶，取決於你是選擇舒適還是方便。帶軟墊的把帶減弱了震動，但是容易臟。膠帶式的把帶容易變暗，並且沒有緩沖層，但是它在潮濕進水的時候仍然緊緊貼敷在彎把上，因此也容易清洗。皮革把套比較貴，但是很顯眼，並且很容易清潔。

『陸』 五公里越野成績怎樣訓練提高最快

我也在練五公里，你說的五公里越野一般是在部隊常見。跑的是山地，泥土地等不非正常路面。剛開始練可以先找個正規塑膠跑道練習。變速跑和耐久跑結合訓練。變速跑有助於提高速度。耐久跑有助於提高耐力。等成績不做了可以找非正常路面跑。五公里越野比較容易受傷，對腿部要求也比普通跑步高些。所以做好准備活動和跑步過程中自己也要多加小心。每次跑可以採用計時跑的方法。後一次的成績一定要逼自己超過前一次的成績，這樣你才能進步。跑步過程中注意關注每個路段的用時。最後就是堅持和勤加練習了

『柒』 定向越野有什麼技巧

1、看懂地圖

定向越野的地圖和一般的導游圖或街道圖可不一樣，圖中的地域名稱不是必要的，但定向地圖會更詳盡地記錄地面的真實情況，利用等高線表示山的形狀及升高，利用各種顏色表示前進的易難，植物分布等

2、利用磁北線(MN線)標定

先使透明式指北針圓盒內的定向箭頭「↑」朝向地圖上方，並使箭頭兩側的平行線與越野圖上的磁北線重合(或平行)，然後轉動地圖，使磁針北端對正磁北方向，地圖即已標定。

3、地圖正置及拇指輔行法

把地圖拿正，把拇指放在地圖上自己所在的位置上。這樣你要前進的方向便在地圖前方。當前進時，拇指隨著移動，當改變前進方向時，地圖也要隨著轉移，即保持地圖北面向正磁北方。這樣可以在任何時候都能立即指出自己在圖中的位置。

4、確定站立點

熟練地掌握在圖上確定站立點的各種方法是學習使用地圖的關鍵。對於這些方法，除了要記住它們各自的步驟、要領，尤其重要的是要學會根據不同情況，對他們進行選擇使用和結合使用。

(7)怎麼訓練越野比賽擴展閱讀：

定向越野的一些規則：

定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。

犯規：

有下列行為之一者即為犯規，應取消比賽資格：

1．有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質的其他任何不良言行）者。

2．蓄意損壞點標、點簽和其他比賽設施者。

3．比賽中搭乘交通工具行進者。

4．未通過全部檢查點，而又偽造點簽圖案者。

『捌』 怎樣才能參加越野賽事怎麼參加要什麼條件、

您好像沒希望參加頂級專業的賽事了,首先您要有足夠的銀子，即使有銀子您的年齡也@#￥# 因為俱樂部和贊助商只對年青有潛力的感興趣。

『玖』 求五公里越野的最佳訓練方法

要循序漸進，例如剛開始先不要負重，或者負重減少一半。隨著時間的慢慢的增加。至於增加多少，要看個人的能力。還有速度一定要均勻，不能剛才時快，然後越來越慢。要合理分配體力。就算是實在跑不動了，也不要停下來，一定要邁開腿。
切記不要用嘴吸氣，要用鼻子。但是可以用嘴吐氣。節奏和跑的節奏相協調。
先說道這里，還有一些，只可意會了。