日產皮卡方向打死底盤有異響

1. 汽車原地打方向，將要打死的時候會出現咯噔一聲的異響

這種情況需要重點檢查的就是轉向中間軸是否松曠，另外還有可能是下擺臂或者是下擺臂球頭出現松曠，還需要檢查的減震器的頂膠是否良好，這些都是非常關鍵的部位

2. 皮卡車左右方向打死，前輪會響

我開過將近
4年的
鄭州日產，你說的問題我也遇到過，其實你仔細觀察一下就會發現在方向拉桿的兩端有
一截
焊死的「螺絲帽」它就是防止你過度左右打方向用的，響聲就是它發出的，時間長了就會彎曲，沒有說完請追問。

3. 汽車左打死方向行駛有咯噔咯噔的聲

根據車型的不同，設計的不同，有多種可能：
A、半軸或球籠部件故障；
B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等；
C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等；
D、前、後輪軸承故障，如磨損、缺油、燒毀等原因造成；
E、輪胎因磨損或是本身質量故障導致的變形、不規則磨損等；

F、前後橋（差速器）因缺油、部件損壞、質量故障等導致的；
G、半軸花鍵與差速器內鍵咬合不良，齒鍵磨損或是缺失；
H、減振器部份導致；
I、平面軸承（或是頂膠）部分導致；
J、前、後輪制動蹄片原因導致，如磨損過度、超壽命期使用、質量原因等原因導致；
K、制動卡鉗組件故障；如回位不良、缺油或是使用時長原因導致的間隙過大、內部活塞過度磨損等；
L、底盤因車型的不同特殊需要注油的零部件（鋰基脂或黃油），因缺油或是維護不及時而過度磨損；
M、轉向管柱原因導致，如磨損、間隙大或本身質量原因；
N、方向機各連接件磨損、變形、松具體等原因導致；
O、不排除其他部件或系統的原因（底盤），以實車檢測結果為准。

4. 求助，方向盤打死底盤異響

如果是吱吱的，比較尖銳的聲音，調整或者更換皮帶，如果是滋滋的響就沒問題

5. 汽車方向打死後有異響是什麼原因

一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)。

二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 。

三,轉向機本身故障 。

四,鎖架子的螺栓是否松況。

注意：不要將轉向打到死，對轉向機損害極大

6. 轉向時底盤有異響有哪些原因

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。
發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。
發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。
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倒車時的注意事項：
1、調頭倒車
在較寬的公路上進行調頭倒車時，可從倒車鏡直接判斷車尾或車輪在路面的位置;在較窄的路面上調頭倒車時，如果不能從倒車鏡准確判斷車尾和後輪所處的位置，可打開車門，邊觀察後輪邊操作。
2、轉向倒車
應掌握「慢行車，快轉向」的操作方法。倒車時，前面外側車輪的半徑圓弧大於後輪半徑回弧，因此，要十分注意車前外側的車輪，避免與障礙物發生刮碰。
此外，在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的准備，不應在車輛停止後強力轅勸方向盤。

7. 方向盤打死時會有異響是什麼原因

有些車型採用的是液壓助力轉向，當方向盤打死時，液壓助力泵處於高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那麼一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬於正常現象，建議車主不要經常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。
方向盤異響的主要原因:
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
電子液壓助力轉向系統
主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向感測器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。
工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。

正確打方向盤的方法步驟：
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。

3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

8. 日產皮卡方向打死底盤有異響

一樣的.好像這款車 我的也是 去修理廠抹點黃油