金杯皮卡車後箱加固加鐵皮

① 皮卡車貨箱改裝

你說的改裝應該就是在車廂上面加一層東西，以保護車廂本身不受損傷是吧？經濟快捷的方式就是噴一層粒粒膠。一勞永逸的事情就是在上面裝一個鐵皮做的罩子！

② 小貨車,車廂內部為了保護車箱板包了一圈鐵板,違法嗎算車內改裝嗎

違法不違法的，年檢就是通不過，必需拆除才可檢驗合格，這又不知哪個專家想出的損招

③ 上海這4.2米新小貨車車廂跟龍門架都加固上鐵皮了影響上牌照嗎

現在查大噸小標的還是比較嚴，新車空車超重了，上藍牌會很麻煩，可能上不了。不止上海，全國都一樣。去年我一朋友買的慶鈴，超重了一百多公斤，多花了兩千才上起。

④ 皮卡車後箱換成不銹鋼的需要多少錢

你是說換成那種火車腳踏的不銹鋼鐵皮？還是帶防滑的呢，成本帶工費要1000-1800。

⑤ 金杯車鐵皮上鋪的是什麼，或者說是座椅下面那層皮子叫什麼，隔離氣味用的

金杯車鐵皮上鋪的是什麼？或者說是座椅下面那層皮子叫什麼歌里氣溫用的都是真皮的？

⑥ 我有一個貨車，車大廂內貼了一層鐵皮算是改型嗎運管部門有權管嗎

其實嚴格來說算是私改，因為你改變了你車的總質量了。我知道你車大箱內裝的是什麼，是不是鋪了一層車箱底？運管是有權管你的。<中國公路>嘛。難道會沒權管你么？至於那個鐵皮你就別跟運管硬來了。說點好話就過去了。 謝謝採納哦！

⑦ 我的廂式貨車是保溫箱，想換成鐵皮箱子的，可以不

不行的，外箱材料明顯的不同，年審時候外觀檢測都通不過，除非能改成和行駛證上照片沒有什麼差別。

⑧ 皮卡車有沒有後面貨箱能封閉的

有。

2019年4月上海車展上，長城汽車向公眾展示了長城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。

乘用版科技配置豐富、越野版開始兼顧用戶的越野需求、而商用版是主推的電動貨車車型，主打封閉式貨箱和續航里程。

商用皮卡採用了施華洛藍色的車身塗裝，並自帶原廠封閉式貨箱。續航里程可達500公里，並實現2小時高速充電。還有越野皮卡，還搭載了全地形越野輪胎，十分帥氣，標配前中後橋三把差速鎖、900毫米涉水深度、涉水喉、絞盤等專業配置。

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配置方面，長城炮可以提供的配置包括ACC自適應巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、智能語音控制系統等配置，ESP車身穩定控制系統、前排正面/側面安全氣囊等常規安全配置也會出現在它身上，以滿足消費者對安全性、舒適性的需求。

⑨ 請教個問題 有些麵包車的中門窗 後窗 是用鐵皮封死的 是怎麼回事

封閉式貨運麵包車 （輕型封閉式貨運車）

出廠時 車窗 都做了 封閉 比如 松花江 五菱 金杯 依維柯 都生產這樣的車輛

需要注意的是 這樣的車輛 並不一定是貨車 以製造廠的車型為准