帕拉丁越野車2018
① 帕拉丁的越野性能和性價比如何
帕拉丁採用大梁式底盤,傳統分時四驅,通過性和扎實度都不是一般城市SUV可比的。它在規格上的對手應該是帕傑羅、普拉多,但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多,它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比,帕拉丁很高;但論享受的性價比,它不算高。
② 帕拉丁的越野性能和性價比如何
它在規格上的對手應該是帕傑羅、普拉多，但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多，它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比，帕拉丁很高；但論享受的性價比，它不算高。【車評人顏宇鵬】
③ 尼桑帕拉丁2018什麼時候上市
日產汽車將在明年2月份正式亮相2018款帕拉丁，新車預計20-25萬元的起售價顯得誠意十足，目前越野SUV市場的競爭還是很低調的，不過明年2018款帕傑羅、日產帕拉丁等車型上市之後，豐田普拉多將會面臨更為激烈的競爭，新款帕拉丁外觀全新改款，將提供一款全新的動力總成，空間上也進行了升級，基本上滿足國內消費者對於汽車動力和空間上的要求，競爭力不錯。
④ 帕拉丁和奇駿那一個好，帕拉丁是越野車還算suv 拉丁後懸架為什麼要用鋼板彈簧，不用普通懸架謝謝。
這兩款車型都屬於越野車的范疇，只是帕拉丁的越野性能更好。
⑤ 尼桑的帕拉丁越野車如何
車是非常皮實的，很適合來做臟活、累活，是一個工具，改裝潛力也大；油耗也還可以，性價比高，但舒適性不好；這車在日本，就是用來幹活的，不是享受型汽車。如果你要是用來當代步工具，完全勝任，但要是拿來圖享受、撐面子，還是看其他車吧。
⑥ NISSAN帕拉丁四驅越野車的價格大概多少
四驅幾種配置的，排量2.4的從20萬到25萬不等，排量3.3的30萬不到點，不過3.3的已經停產了。
這個車越野性，通過性也就一般，油耗比官方報道的要高出很多。做工比較粗糙，用料也不是很精細。
同等價格檔次的本田CRV要比它好出很多。
⑦ 問網友:本人是個老頭看好二驅帕拉丁越野e族車,主要是外形好不知性能咋樣請用
兩驅帕拉丁可以認為是鄭州日產皮卡D22的兩驅版。性能參考拉貨走公路砂石路即可。
⑧ 帕拉丁是不是真正的越野車
帕拉丁底盤高、胎面寬、原裝機器另有四驅配置，可以說是性價比較高的一款越野車，區別於其他的城市SUV，車價堅固耐用，底盤獨立，爬坡角度和操控性能都是可圈可點的。
一樓的，你好好搞笑啊