江淮瑞鈴柴油皮卡國四
⑴ 江淮瑞鈴皮卡4驅為什麼一直搜索不到
同屬江淮瑞玲皮卡，到任何一個經銷商處都可以見到四驅皮卡的現車。
江淮瑞玲4驅皮卡和2驅皮卡都是2.8L發動機 只是一個改裝成了電子4驅用於適應更惡劣的路況和越野性能。
⑵ 長城風駿5皮卡與江淮瑞鈴皮卡（瑞鈴是五十鈴發動機的）哪個好。各位買過開過的朋友 給上為意見。
我買之前也在糾結。最開始選的寶典，可是邯鄲地區只有市裡有經銷店，太麻煩，我在縣里。另一個就是江淮的，因為有朋友在用，說是性能不錯，主要是外觀好看。可後來我買了風駿才知道比江淮的好不少啊。發動機渦輪的，省油馬力大。操控好，坐著開著都舒服。我的朋友開了我的車就後悔了。 總體上說就是做的時間久的一定最專業，這個不用懷疑。經驗多的一定比經驗少的更靠譜。長城幾十年都做皮卡出身的，動力匹配，底盤設計都沒的說了。你們說呢。
⑶ 請問2013年9月份買的江淮瑞鈴皮卡車是國4的嗎
哲學1if4床
⑷ 慶鈴五十鈴皮卡車國四的怎麼識別
所謂國三標准，就是中國第三階段汽車排放標准。國家第三階段的排放標准相當於歐洲Ⅲ號的排放標准，也就是說，尾氣污染物含量相當於歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。
⑸ 江淮瑞鈴皮卡四驅車好不好
爬坡，提速，還行，後排可以坐4個人，還不是很擠，江淮瑞玲加長皮卡載兩噸沒問題！而且非常節省油大概每公里3毛多，不到四毛！還是值得選擇。
⑹ 2012年的江淮皮卡車是國幾的排放
是國四的排放標准，一般2008年以前的基本是國三，2008-2009年國三和國四的交替期。2009以後的多為國四，2014年以後就基本都是國五的了。可以看行駛證，或者環保副頁，或者發動機，一般有標注。
⑺ 想買一台江淮帥鈴T6皮卡，買國四還是國五
目前情況個人建議購買國五排量的。後期比較方便，因為現在的驗車都比較嚴了，國四的，有的地方不好驗。
⑻ 我想買一輛江淮瑞鈴皮卡，不知道怎麼樣，買過的，介紹下，越詳細越好，還有價格
我今年1月份買了一輛江淮皮卡，開到現在還是很不錯的，因為我是做葯材收購生意的，市場主要跑農村地區，但我的車從來沒有讓我失望過，沒有把我在偏僻地區拋下我不管，有的地區路不好走，還有路上有溝壑，但我買的江淮皮卡底盤高，一個油門踩下去，加速過去，O(∩_∩)O哈哈~...心中竊喜，讓後面小轎車望塵莫及啊！這款車子動力是是皮卡中最大的，80kw。這么大功率，百公里耗油量才6升，就是路況差了點，開空調耗油大了點。有時候裝了貨（大概1.5t）爬大嶺時候前面油門輕輕一點，毫不費力的沖上去。
下面給你參考下吧
1.江淮瑞鈴外觀俊朗時尚、大氣威猛
2.江淮皮卡搭載國內唯一五十鈴進口部件組裝4JBITI發動機，是江淮自行生產，搭載在江淮皮卡上的發動機，發動機性能穩定，質量可靠，充分滿足國Ⅲ排放標准，日本（五十鈴）公司國內唯一授權江淮4JB1TI發動機。
3.瑞鈴皮卡和瑞風商務車同一平台研發的，同一底盤配置，採用的是瑞風動力總成。瑞風商務車，樓主你知道吧！這車是賣的不要太火啊！
3.還有江淮是做底盤出身的，江淮底盤，行業的領跑者，是中國汽車底盤專家。江淮的底盤連續18年銷量第一。
4.江淮皮卡 車身鋼板厚度明顯高於其他競爭車型，而且江淮皮卡 車身整體結構進行強度優化設計，使車輛既達到安全標准又優化了整車重量。車身前部有緩沖吸能區，全車四門防撞鋼梁，一體化外覆式車門設計，防翻滾貨箱護欄設計，高貨廂設計等都嚴格按照國際高端皮卡安全標准進行。瑞鈴皮卡一次性通過美規正碰、側碰安全試驗。亞洲頂級變速箱，承載、能力進一步加強。
價格在5.8萬-7.98萬
⑼ 江淮瑞鈴皮卡性能怎麼樣 價格多少
推薦工地上用59800【原價65800】的2.4TC，渦輪增壓柴油經濟型。底盤裝甲，油箱裝甲。
推薦家用69800，4D25渦輪增壓中冷增壓柴油豪華舒適型，真皮座椅，原廠耐磨地板膠，全鋁迎賓測踏板，電動大尺寸仿眩光電動後視鏡，貨箱防腐耐磨裝甲，底盤裝甲，油箱裝甲。全部原廠配置，享受三包，質量可靠，一次性配置到位，豪華又不貴。EGR廢氣再循環，省油很給力。
推薦重載山區用4DA1五十鈴款，7.68萬元。2.771排量，80KW動力澎湃，渦輪+中冷，側邊內含四門防撞鋼梁，1.4MM雙層鍍鋅優質鋼板，大尺寸剎車總泵+皮卡中獨有的真空剎車助力壇，安全又節油。創業好幫手！
相比同價位其他品牌，價格實在，做工實在，售後服務實在。
俗話說：【同行是冤家】，性價比超高的江淮瑞鈴皮卡是同行競爭者的噩夢，上面說的都是實實在在可以看見的東西，歡迎競品同行來詆毀。
⑽ 國五柴油皮卡車和國四的有什麼區別
國五和國四的車區別在於排放標准不一樣，國五車子在環保標准上更加嚴格