薩瓦納越野版多少錢

㈠ 薩瓦納車型做硬派越野車，最小離地間隙是多少

這款車的話它是屬於硬派越野車，它的最小離地間隙，應該是在220mm的，它的通過性很給力哦。

㈡ 福田薩瓦納越野性能是不是很好

福田薩瓦納越野性能還是相對不錯的，畢竟採用的是非承載底盤，越野性能方面相對有優勢，不過該車型保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。

㈢ 福田薩瓦納越野性能怎樣

福田薩瓦納應該是採用非承載底盤設計的，車子的越野能力方面還是不錯的，不過該車型的舒適性方面相對差一些。

㈣ 薩瓦納作為越野車OK不

薩瓦納就是專業機越野車，很OK。採用康明斯發動機，130kw，365N·m非常棒的數據，充分說明動力很足。 爬坡動力十足，車坐滿人，超車很容易，2.8T康明斯發動機可以適應絕大部分的越野路況。

㈤ 福田薩瓦納的越野車，有個適時四驅和分時四驅，請問哪一種好些

分時的好。適時的是由電腦控制動力分配。分時的是人為控制，穩定可靠。而且硬連接狀態下，脫困能力也要比開放式中央差速器或者由電子限滑控制的適時四驅更強

㈥ 薩瓦納怎麼樣

在國內說到硬派SUV車型，大家一定會想到豐田普拉多，豐田陸巡，日產途樂等等硬派車型，而這些車由於售價較高的原因，讓喜歡這些車的消費者望而卻步，今天小編就給大家介紹一款被埋沒的好車懂車的朋友都稱它是國產小霸道，它就是薩瓦納車型有著硬派SUV必備的四驅系統，非承載車身，差速鎖，最重要的還是該車的售價僅12萬左右。

首先該車的外觀設計上，作為一款硬派SUV車型霸氣的外觀設計絕對是不可缺少的重要部分，中網進氣格柵採用了上下分體式設計，上方格柵內使用了直瀑格柵設計，一體式大燈使用了雙透鏡疝氣光源，敦實的下保險杠兩側不僅配置了霧燈還配置了LED日間行車燈，霧燈與日間行車燈在一起的這種設計在國內還是不多見的，個人覺得前臉雖然沒有普拉多那麼霸氣，但也不是難看。

車輛的側面，看到薩瓦納的車身不由讓人想起豐田普拉多車型，貫穿車身的腰線使得該車充滿了肌肉感，因為該車的離地間隙問題，還配置了黑色踏板，該車的長寬高尺寸為4830*1910*1885mm軸距達到了2790mm這樣的車身尺寸對比新款普拉多也毫不遜色。

從車輛的尾部看上去覺對想不到這款一款國產SUV車型，中間一條較寬的鍍鉻裝飾件與兩側大燈連接，超高的離地間隙就能看出該車的通過能力與越野性，該車還提供了2+3和2+3+2的座椅布局有著2790mm軸距內飾的空間表現大可放心，絲毫不會讓後排乘客感到擁擠。

不僅車輛的外觀像豐田普拉多，就連內飾的設計也和老款普拉多相似，處處都是硬派SUV粗狂的設計風格，經典的「T」型中控台位置配置了一塊內嵌的中控大屏，雙炮筒儀表，三幅式方向盤都能看出這是一台硬派SUV的配置，因為該車售價問題內飾均採用了硬質塑料包裹。

值得一提的就是該車的動力部分搭載了2.0T和2.8T發動機，與之搭配的是5速手動和ZF的6AT變速箱，其中2.8T柴油發動機（康明斯）最大馬力為163匹和360牛米，柴油機的強悍並不在於馬力，而是它的低扭表現，360扭矩的動力輸出拉動這款車不費吹灰之力，而ZF的6AT變速器是德國進口穩定性絲毫不亞於愛信的6AT。

前雙叉臂式獨立懸架，後五連桿整體橋懸架，這樣的車身就是為越野而是，而且還配置了四驅系統和中央差速鎖，因為該車的銷量問題現在薩瓦納的終端優惠後的價格在12萬左右，總的來說這款車還是非常不錯的，喜歡玩越野而買不起高價位的消費者可以留意下這款福田薩瓦納。

㈦ 福田suv越野車薩瓦納幾月幾號上市

2015年4.20上海車展上，真正越野血統薩瓦納將閃亮登場，國內越野愛好者有福了，目前市場充斥的都是城市SUV 為數不多的兩款進口越野車咱消費不起，薩瓦納正好填補了國產空白

㈧ 福田薩瓦納柴油越野車怎麼樣

非承載車身，用料都不錯，柴油車動力足，但是如果在有雪原的地區越野柴油車不太好著火。這點需要考慮。其他最好試駕看看。

㈨ 福田薩瓦納SUV怎麼樣

上海車展看過實車，感覺不錯，可以總結為一下幾點
外觀：
硬朗外觀、夠霸氣、夠堅毅，整體設計具有較高的辨識度，前臉則是明顯的福田家族特徵！長寬高4830*1910*1840mm，軸距2790mm，甚至超過了豐田普拉多車型。
內飾：
做工很精緻，儀表盤科技感很強，全真皮包裹座椅舒適度很高，整體配置超越同級國產車。
空間：
同級別SUV最大，7座空間具有5+2座椅選擇，同時二排座椅可向前折疊，第三排座椅可收納放平。寬大的車身帶來的車內空間也十分充裕，乘坐和儲物空間都不成問題！
動力：
有兩種發動機可以供選擇，一是美國康明斯2.8T頂級柴油發動機、二是德國斯圖加特研發中心研發的2.0T高功率汽油發動機，日常駕駛省油，超車或者偶爾撒一下野也絕對夠用。
操控
底盤很扎實，延續了美式硬派SUV的血統，帶有四驅差速鎖，配備的17寸規格的輪胎抓地力更強。越野方面，薩瓦納的接近角為36°、離去角24°、最小離地間隙為220mm，縱向通過角也達到了23°，以越野車的水準來說，在這方面完全可以勝任一定強度的通過「任務」
總評
美系SUV血統的延續，同級別SUV最大，2.8T高效柴油發動機，全真皮內飾，較高的科技含量，讓這輛車已經超越了其他同級別的SUV的各項指標。薩瓦納在性能、越野能力方面的表現值得期待，12-16萬元的價格也在普通家庭可接受的范圍以內。

㈩ 薩瓦納越野性能如何

您好，薩瓦納這款越野車動力比較好，總體性能也可以
就是品牌的知名度不高，屬於冷門車型