ktm690越野車評測

Ⅰ 一試就中毒，KTM390車主15000公里真實體會

給愛車的評分

配置評分：10分

動力評分：9分

原廠制動評分：6分

原廠懸掛評分：4分

舒適性評分：1分

組裝質量評分：6分

推薦指數：10分

綜合總評分：10分

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 我的叔叔想買一輛奧地利KTM的690CC的越野摩托，請問要多少錢，在哪裡可以買到，謝謝，如果不行500CC左右的

只有去香港才能買到 而且這個車是進口的 沒有關系能不到 或者你有大把的錢也可以 08年二手的要6萬左右 新車貌似是17萬把 達喀爾版的 對了 你要什麼版本的啊 有普通版的 就一個車，還有達喀爾版的 也叫全版，光殼子將近3萬，裡面還有GPS什麼的等等，全部下來不便宜，我只是一個玩小越野的人，KTM這車太貴了 買不起啊

Ⅲ ktm690最高速度多少

接近200，到不了220，單缸車功率沒法跟多缸比，但是扭矩強大，前段加速強勁

Ⅳ KTM 690 ENDURO R和690 SMC R 發布2021款更新

2021款的KTM690EnroR和690SMCR，將於2021年1月在KTM經銷商處發售，截止發文時兩款新車的價格尚未公布。

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Ⅳ 新款KTM 690 Enro R/SMC R 小改款登場

KTM在2019米蘭車展上帶來桀驁不馴的690SMCR之後，喚起不少騎士的叛逆之心，690SMCR那一言不合就孤輪的動力特性，即便是在KTM一片雙缸引擎的主流車款中，仍然有許多硬核粉絲支持；對於喜愛690單缸動力的粉絲來說，KTM在2021年帶來全新的690EnroR和小改款的690SMCR。

整體而言，KTM690雙車在2021年獲得相當有誠意的小改款升級，不論是喜愛滑胎風格還是越野粉絲，KTM都提供相當出色的車款讓車友們做選擇。

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Ⅵ ktm690ke r怎麼樣

KTM 690 SMC 不要買啦 直接買 KTM 690 SMC R 版的 9W 全新車到上海 你在這收是絕對不可能的 我香港貨場找了好久都沒有 SMC R版的是12年下半年出來的車子 我自己有部DUKE 690 等我賣了我就買全新車回來搞個牌照市區無敵

Ⅶ ktm690和雅馬哈mt-07對比

這東西看你需求了，現在的車基本上都是專車專用，每個車設計出來的用途不一樣。不能說哪個車好哪個不好，只能說哪個更適合你的需要。打個比方，各大品牌的公升級跑車都不差吧，但是你只是想出去摩旅，你覺得是用R1還有CBR或者大R，或者ZX-10R呢？這些都不行，會累死你，還不如弄個加速低扭都不如這些的拉力車對吧，所以說不能純粹的說哪個車好，那個車壞，除非這個車設計有問題。根據自己的需求選車才是王道。

Ⅷ KTM摩托車中最好看的五個車型，你喜歡哪一個

KTM摩托車是奧地利的一家生產摩托的廠商，1934年誕生，主要生產越野摩托車，因為性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。在達喀爾比賽上上常常會有前五名選手都是駕駛KTM戰車的壯觀景象出現。接下來介紹五款不錯的KTM摩托車。

1.KTMDuke690R(售價十三萬)

具有四種動力模式，被稱為暴力公爵，博世的雙通道abs系統，全彩TFT儀表，9段可調循環軌跡，進退雙向快排，整個車型從後向前看有一種動物獠牙准備吞噬獵物的感覺，並列雙缸四沖程水冷發動機，坐高82，車重190kg，油箱容量14升。

KTM的車以暴躁的性能聞名，從車身的設計，和坐高等等對待新手都不太友好，排氣方面的聲音也不是太動聽，維修改件方面也特別的貴，你認為哪款車最好看呢？

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Ⅸ ktm 690 ke質量怎麼樣

390發動機自Duke200改良而來，水冷四沖程單汽缸、DOHC四汽閥的配置，排汽量擴大至375cc，最大動力輸出44匹，而發動機重量只有36公斤。
車架的形式為鋼管搖籃式，配以鋁合金的後搖臂，WP的前、後懸掛，Brembo的制動系統則配以博世的9MBABS剎車系統作為標准裝備。
從Duke125、Duke200，到現在的Duke390和之前一直縱橫各地的Duke690、SuperDuke990，KTM在這個系列的產品線上，似乎就要完成布局了。