ktm690越野車評測
Ⅰ 一試就中毒,KTM390車主15000公里真實體會
給愛車的評分
配置評分:10分
動力評分:9分
原廠制動評分:6分
原廠懸掛評分:4分
舒適性評分:1分
組裝質量評分:6分
推薦指數:10分
綜合總評分:10分
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 我的叔叔想買一輛奧地利KTM的690CC的越野摩托,請問要多少錢,在哪裡可以買到,謝謝,如果不行500CC左右的
只有去香港才能買到 而且這個車是進口的 沒有關系能不到 或者你有大把的錢也可以 08年二手的要6萬左右 新車貌似是17萬把 達喀爾版的 對了 你要什麼版本的啊 有普通版的 就一個車,還有達喀爾版的 也叫全版,光殼子將近3萬,裡面還有GPS什麼的等等,全部下來不便宜,我只是一個玩小越野的人,KTM這車太貴了 買不起啊
Ⅲ ktm690最高速度多少
接近200,到不了220,單缸車功率沒法跟多缸比,但是扭矩強大,前段加速強勁
Ⅳ KTM 690 ENDURO R和690 SMC R 發布2021款更新
2021款的KTM690EnroR和690SMCR,將於2021年1月在KTM經銷商處發售,截止發文時兩款新車的價格尚未公布。
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Ⅳ 新款KTM 690 Enro R/SMC R 小改款登場
KTM在2019米蘭車展上帶來桀驁不馴的690SMCR之後,喚起不少騎士的叛逆之心,690SMCR那一言不合就孤輪的動力特性,即便是在KTM一片雙缸引擎的主流車款中,仍然有許多硬核粉絲支持;對於喜愛690單缸動力的粉絲來說,KTM在2021年帶來全新的690EnroR和小改款的690SMCR。
整體而言,KTM690雙車在2021年獲得相當有誠意的小改款升級,不論是喜愛滑胎風格還是越野粉絲,KTM都提供相當出色的車款讓車友們做選擇。
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Ⅵ ktm690ke r怎麼樣
KTM 690 SMC 不要買啦 直接買 KTM 690 SMC R 版的 9W 全新車到上海 你在這收是絕對不可能的 我香港貨場找了好久都沒有 SMC R版的是12年下半年出來的車子 我自己有部DUKE 690 等我賣了我就買全新車回來搞個牌照市區無敵
Ⅶ ktm690和雅馬哈mt-07對比
這東西看你需求了,現在的車基本上都是專車專用,每個車設計出來的用途不一樣。不能說哪個車好哪個不好,只能說哪個更適合你的需要。打個比方,各大品牌的公升級跑車都不差吧,但是你只是想出去摩旅,你覺得是用R1還有CBR或者大R,或者ZX-10R呢?這些都不行,會累死你,還不如弄個加速低扭都不如這些的拉力車對吧,所以說不能純粹的說哪個車好,那個車壞,除非這個車設計有問題。根據自己的需求選車才是王道。
Ⅷ KTM摩托車中最好看的五個車型,你喜歡哪一個
KTM摩托車是奧地利的一家生產摩托的廠商,1934年誕生,主要生產越野摩托車,因為性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。在達喀爾比賽上上常常會有前五名選手都是駕駛KTM戰車的壯觀景象出現。接下來介紹五款不錯的KTM摩托車。
1.KTMDuke690R(售價十三萬)
具有四種動力模式,被稱為暴力公爵,博世的雙通道abs系統,全彩TFT儀表,9段可調循環軌跡,進退雙向快排,整個車型從後向前看有一種動物獠牙准備吞噬獵物的感覺,並列雙缸四沖程水冷發動機,坐高82,車重190kg,油箱容量14升。
KTM的車以暴躁的性能聞名,從車身的設計,和坐高等等對待新手都不太友好,排氣方面的聲音也不是太動聽,維修改件方面也特別的貴,你認為哪款車最好看呢?
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Ⅸ ktm 690 ke質量怎麼樣
390發動機自Duke200改良而來,水冷四沖程單汽缸、DOHC四汽閥的配置,排汽量擴大至375cc,最大動力輸出44匹,而發動機重量只有36公斤。
車架的形式為鋼管搖籃式,配以鋁合金的後搖臂,WP的前、後懸掛,Brembo的制動系統則配以博世的9MBABS剎車系統作為標准裝備。
從Duke125、Duke200,到現在的Duke390和之前一直縱橫各地的Duke690、SuperDuke990,KTM在這個系列的產品線上,似乎就要完成布局了。