豐田易達新款越野

① 遭遇易達豐田4S店

你不要在這里吹牛，4S店不可能這樣的

② 易達豐田最近為什麼招那麼多人

深圳易達豐田給大專實習生工資500一月，不包住，且一年都沒漲過：宿舍就是鐵皮房，還挨著深圳西火車站，火車一過比地震還厲害。裡面的維修也是很黑暗的，什麼發動機清晰、洗劑，保護劑沒電用，還經常客戶買單了，維修工卻當垃圾扔掉。當然，開車人有的是錢。

③ 深圳易達福特真的很垃圾

呵呵，車展訂的訂單，百分之九十都是加錢提車，要不退車，不管哪家店都一樣，

④ 日本豐田公司銳特易達是個什麼車2.7排量 1860 1860 4990高寬長 總質量2850

豐田普拉多2700

⑤ 張家界易達自由行到底好不好

棧道在天門山一起的。門票七十多，包括纜車(纜車驚險刺激)，然後棧道，之間有一段玻璃的棧道。然後從天門山洞後面平行過來，做電梯下來(電梯35好像，自費，走樓梯是999階)。2段電梯，超市電梯接力的那種，2段的意思是，之間有一個小觀景台。下山的大巴走那個99道彎是包括門票的。對了，纜車是直接市區做到山裡的。大巴是送到起點。

非常非常非常重要的是，不要找旅行社，他們安排的酒店非常垃圾，沒有牙刷毛巾，沒有空調。並且導游還加一系列費用。建議在門口直接找導游，千萬別網路，網路的導游都是旅行社的。他們賺點錢把你安排到下面帶團導遊了。找旅行社1500加天門山電梯70自費，加森林公園400自費需要2000，找導游，1000搞定(淡季不是節假日)

⑥ 深圳市龍華廣汽易達本田4s店服務太差了，2016年在那兒買了輛雅閣，直到今天還沒上好牌，我可以要求退車嗎

退車是不可能的了，你都開了那麼久了，但是可以叫新聞媒體曝光一下，給他們點壓力，如果再拖拖拉拉就直接給鬧到消協去。
深圳上牌是難，但是一年都沒上好牌肯定是銷售員的工作態度問題，沒有積極給你解決問題，本人是從4S店出來的，有問題可以繼續追問我。

⑦ 易達羅拉車好不好

面對豐田，有些人會選擇死都不買，但豐田確實是世界上最具品牌價值的汽車公司，它是在世界上銷量最高的汽車公司，這就足以表明了豐田在世界汽車工業中的地位。
豐田擁有可靠穩定的質量與嚴格的企業管理和高質量的零部件供應商有著決定性的關系，豐田的供應商也非常強大。今天，我們將介紹豐田的新產品，豐田的產品有一個特點:成熟，它的產品在技術和各個方面都很成熟。在豐田的眾多產品中，最著名的是漢蘭達，它是SUV市場上的主要車型，在市場競爭中表現相當好。也許有些朋友會說，既然豐田這么好，為什麼它比不過大眾呢？在中國，豐田的銷量不及大眾，其中一個主要原因是豐田不太依賴中國市場，豐田更注重產品的全球均衡分布，至於原因，每個人都會理解。
豐田的優勢是顯而易見的，但也有一些缺點。豐田技術的穩定性和可靠性與其擠牙膏的發展方式有關。豐田的發展不會很激烈，而是一步一步穩步前進，因為風險較小，所以錯誤也較少。盡管豐田的整體質量很好，但它的底盤仍然不夠堅固，機動性也較差。除了底盤不夠堅固之外，它的隔音和降噪性能也很普遍，特別是對於一些中低端車型。
總的來說，豐田仍然很好。作為漢蘭達2018年的新車，首先，讓我們介紹一下外觀的優化，它完善了正面的部分，中間兩邊的側線被它拉直了，看起來更加男性化。至於發動機動力系統，它選擇更新發動機，與發動機匹配的變速器是高配置變速箱，非常適合發動機的更新，因此它的整個動力系統現在變得更省油，更適合旅行，在當今節能環保的旅遊時代，它的更新將有助於他的模型在市場上更受歡迎，更接近時代潮流。讓我們從整體的角度來看它的長度設計。對於2018年的新車，它的長度設計已經完全更新，比舊車型長45 mm，但是由於軸距沒有太大變化，它的空間改善不會很明顯，但事實上它已經改變了。作為漢蘭達2018年的新車，它有它獨特的優勢，而且由於它在前一個汽車部門的出色表現，它也有它的銷售優勢，有了如此巨大的優勢，他應該能夠再次火起來，但一切都只能等待市場銷售結果出來才能知曉。

⑧ 張家界易達自由行怎麼樣

感覺還可以，我們當初是自駕過去的，

⑨ 尼桑易達自動擋這款車怎麼樣想過年了買高手和使用過的同仁指點！@謝謝

頤達和騏達一模一樣 和驪威相同的平台 日產的車算可以吧
但是外形設計不協調 前碟後鼓的偷工減料 同樣的價格 可以考慮別的車型吧！
歐系車為首選吧 大眾朗逸 雪鐵龍世嘉
美系 雪佛蘭科魯茲 福特福克斯
日系的話 思域吧