哈佛下款新越野

① 越野值得信賴的夥伴，2020款哈弗H9天生硬骨頭，有你真好

不知道你有沒有這種感覺：如果一個人很倔，即使它開的車是哈弗H1，你心裡也認為這台車與它的性格很像？對於汽車，或者說越野車而言，「情懷」似乎顯得更加重要！這些大玩具對於大老爺們來說，無論你是否真正理解這份情懷，都會為之瘋狂而任性。越野車也正是靠著「情懷」兩字，打出一片自己的天地，而2020款哈弗H9或許就是合適大部分人的大玩具，或者說是硬骨頭，越野就像是偏向虎山行的狀態，有坡就爬，有坑就過。越野人享受的就是如此這番過程，而我選擇了哈弗H9，更是相信了這信賴的夥伴。當時車展一眼定情，喜歡就是一瞬間，得於三把鎖的加入還有坦克點頭，著實加分！

結尾鎮樓圖，放假的第一天，就帶著我的大九出來溜溜。開了這一段時間，感覺最強的就是運動模式的推背感，由於還沒開去泥濘道路，越野性能還有待測試，不過回老家就能見證奇跡時刻啦，哈哈。

② 哈弗的越野SUV怎麼樣哈弗H9最新報價是多少

我是去年6月份提的，哈弗H9是專門開發的硬派越野，主要是用來遠途出行的。底盤很高，動力也很強勢，全系四驅，爬山涉水這些自然是不在話下了。現在低配21.98W，頂配27.28W，當然這是官方價格，提車的時候沒這么高，感覺性價比很不錯了

③ 新款哈弗H5曝出新細節，越野派可能要失望了

近日，新款哈弗H5諜照又曝出很多新的細節，而這次可能會讓越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出過部分外觀諜照，造型看上去十分硬派，並且現款哈弗H5就採用了非承載式車身和分時四驅系統。使得很多越野愛好者對新款H5的全新風格和越野性都有很大的期待。
此前有媒體報道稱，新款哈弗H5將向城市SUV轉變。最新曝光的諜照中也有一張輪胎部分的細節圖，可以看出輪轂尺寸為19寸，輪胎為佳通品牌的GitiComfort F50系列，這是一款舒適型SUV輪胎，主打柔聲降噪。這在一定程度上印證了剛剛那一點，十足的越野派可能要失望了，不過具體還要等官方發布的最終信息。
內飾方面的變化同樣很大，也帶來很多驚喜，整體質感提升。設計風格顯示出豪華和前衛，整體採用了更多方形的設計，與方正的外觀相呼應，配備無邊框的大尺寸液晶顯示屏，HUD抬頭顯示，更大尺寸的中控顯示屏以及電子旋鈕式換擋桿，帶來更多科技感。
隨著越來越多的諜照曝出，新款哈弗H5也有了更多細節信息。目前最期待的是新款哈弗H5會採用怎樣的車身結構和懸掛系統，隨著新車發布日期的日益臨近，會有更多的產品信息持續公布，水滴汽車App也將持續關注。
文/孫嵩韜
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅

哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅
哈弗H9低調又不失時尚，美觀又不失大氣，很好看。哈弗內飾一貫採用簡約大氣的設計理念，非常有設計感，而且都是採用的軟質材料，觸感不錯。空間確實挺大，當初買車的時候確實也把車的內部空間作為一大考慮因素，因為我個人還是感覺小型家轎實用性有點低，所以就想買個SUV,這款哈弗H9的空間對我來說是很大的驚喜，五座的舒適度還是比七座要高，所以我沒選擇七座。
動力方面，動力一般，車太大，本來不算小的2.0發動機發到這個車上也顯得不夠用了，去爬個大點的坡走些泥濘的路，都是不大穩，感覺沒什麼勁，好像很容易撂那裡一樣。笨笨的操控，沒開過硬派或者比較大的suv,但從以前開的轎車對比，開起來真是比較累，車太大，有些窄點的路卡就過不去或者非常費勁，有時候小路會車也是難死人。
油耗方面，說句心裡話，這款車的油耗確實太高了，12個油的油耗這個正常嗎？座椅舒適，內飾處理不錯，視野也好，懸架不硬，開起來不顛，乘坐舒適，沒什麼噪音。
個人感覺沒什麼不滿意的地方，因為我個人認為買車跟買販子似的，是一件很大的事情，需要貨比三家才行，所以購買哈弗這款車之前，我也考慮了好幾款其他品牌的車，要不就是價格高，或者是後期保養太費錢，各種原因都有，感覺還是不大適合我，後來也是領導介紹，我才了解長城哈弗這款車，因為我老闆家裡有一輛哈弗車，不過是H4不過我感覺H4不是那麼適合我，通過試駕我覺得H9不錯，我開著很順手，而且顏值也高，符合我們全家人的審美。
優點：外觀方面確實挺滿意的，高端大氣，噴漆顏色也好，低調奢華風，非常有個性，哈佛H9單從外觀方面就吸引了不少客戶。內飾也好，簡單大方又不顯得凌亂，符合現代人的審美，空間方面做得也不錯，很充足。輪胎比較大，底盤較高，開起來不費力，車子開起來也很安靜，沒什麼噪音，整體來說這款車還是不錯的，既然是我千挑萬選才選出來的，那麼品質一定不會差，還有就是不管是什麼車，都知識輛代步工具，所以適合自己的才是最好的。缺點：現在後車尾有一塊脫漆，我感覺當時也就是輕輕一剮，而且我家附近的那個店，補漆的技術也不咋高，現在雖然都補上漆了，但是看著還是有點不大一樣，不過不仔細看也看不出來，我不清楚是不是嘖漆薄的問題，之前也沒聽說過哈弗在噴漆方面有什問題，我這里也不再啰嗦了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 敢想就敢幹！哈弗全新輕度越野車定名「大狗」

近日，針對長城哈弗代號B06的全新3/4越野SUV的網路征名活動宣布結束，「哈弗大狗」憑借32,525票數遙遙領先，並最終確認為該車的正式命名。據此前消息，該車將在今年第三季度正式上市。
哈弗大狗征名活動
對於這款傾向於越野的SUV，哈弗將其定義為3/4刻度座駕，意思是以H9這樣的純粹越野車（4/4）為標桿，「大狗」在保留都市SUV部分屬性的同時，能夠達到75%的H9的越野能力。
回顧新車外觀，大狗採用的圓形大燈與大嘴中網的組合看起來十分時尚個性，側面和尾部的線條則看起來有點Jeep自由俠的感覺，顯得比較Q萌。官方介紹，該車由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計。
內飾部分，參考之前曝光的諜照，新車同樣採用全新設計語言，從左到右分別設有上車扶手、液晶儀表盤、三幅式方向盤、大尺寸中控屏等，布局新穎；扶手部分配備了按鍵換擋和駕駛模式選擇旋鈕，且底部為鏤空設計，設有大空間儲物格。
目前官方暫未給出該車的三大件信息，不過從產品定位來看，哈弗「大狗」可能會延續H5、H9的非承載式車身及柴油發動機，並配整體橋後懸以及低速四驅系統。如果能將價格控制在10萬左右，不失為哈弗H9之下一款極具性價比的輕度越野車。
編輯點評：
「大狗」這個名字聽起來確實比較兒戲，但這款車的產品定位確實很適合這個接地氣的名字，這里也不得不佩服，長城汽車高層對於車子命名敢想敢做的樂觀心態。如同一條可靠的獵犬，迅捷、野性、忠誠，而不是都市SUV那種的只能跑鋪裝路面「小羊羔」。當然，究竟能不能撐得起3/4刻度座駕這個定義，我們還得看這車三大件是否夠格。
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⑥ 哈弗大狗四驅版正式發布！配備全新越野套件，搭載2.0T發動機

隨著汽車工業的飛速發展，國內汽車時尚對硬派越野車型的需求也進一步加大，各大汽車品牌為了進一步細分領域，研發硬派越野車型，進一步迎合市場需求。日前，在北京國際車展上，哈弗大狗四驅版本車型正式發布，四驅版車型將配備五代Haldex四驅系統以及後橋配備牙嵌式差速鎖。

四驅版本車型的動力部分，將搭載2.0T發動機，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。與之匹配7速雙離合變速箱。

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⑦ 哈弗圓燈「越野車」亮相，氣場不輸新衛士！或放棄非承載式車身

哈弗圓燈「越野車」亮相，氣場不輸新衛士！或放棄非承載式車身
長城哈弗如今已經自稱為「中國SUV領導者」，這樣的稱號雖然是自封的，不過長城哈弗確實有這樣的實力，因為長城汽車抓住了SUV車型走紅的機會，迅速佔領了市場，現在以哈弗H6和F7為代表的城市SUV產品完全不愁銷量，而且長城汽車還在積極開發新的市場領域，比如硬派越野車領域，新款哈弗H9實力相當強悍，正面抗衡普拉多2700是沒有問題的，已經成了國產越野車里的標桿產品。
哈弗H9擁有高功率2.0T發動機以及三把鎖，越野實力不容小覷，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比較貴，20多萬的價位顯然無法覆蓋到所有的消費者群體，很多越野車迷的購車資金並不充裕，而現階段長城哈弗H5已經是停產狀態，哈弗系列還缺乏一款定位更低的越野SUV產品，最近哈弗旗下的圓燈越野車開始亮相，帶著偽裝車衣出現在河北保定街頭進行測試。
這款新車型的外觀設計很硬派，業內人士普遍猜測這就是新款哈弗H5，車頭採用了比較復古的設計元素，尤其是兩側的圓形大燈辨識度非常高，讓整部車的硬派氣場不輸路虎新衛士。側面搭配了19寸大輪轂，而且側面車身顯得很厚重，車輛的離地間隙顯然也是奔著越野而來，尾部看樣子會匹配貫穿式尾燈，兩側都有排氣管出口，預計排量也不小。
但是仔細觀察就會發現，這款車很可能已經放棄了非承載式車身架構，因為後懸架明顯不是整體橋樣式，而是多連桿獨立懸架，這種懸架常見於SUV車型上面，結構看似和哈弗H6沒有本質區別，如果量產版車型真的如此，那就有點遺憾了，因為非承載式車身可以說是越野的保證，如果採用承載式結構，跑專業的越野路面顯然就不太讓人放心，懸架行程也不會很大，這都是限制通過性的配置。
打開車門之後可以發現，這款長城哈弗新車內飾也不太像硬派越野，科技配置實在太豐富了，包括有全液晶儀表盤和抬頭顯示模塊，此外還有大尺寸懸浮屏幕以及旋鈕換擋裝置，這些配置出現在硬派越野車上是比較違和的。因此總結來看，有理由相信這款新車只是城市SUV定位，可能離地間隙有比較大的提升，可以應付一些輕度越野路況。
如果你是一位追求極致駕駛體驗的越野車迷，這款SUV也許就沒必要等了，如果只是想體驗輕度越野，或者是想體驗一把自駕川藏線之類的項目，這款SUV應該也是能輕松應對的。
問題來了，你覺得這款哈弗新車適合越野嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑧ 新款哈弗H9，它圓了我男人般的越野夢！

每個愛車人心中一定都有一塊地方是留給越野的，就像我們從小喜歡的金庸古龍的武俠小說一樣。雖然不一定有指劍天涯、孑然一生的勇氣，但不妨礙一個熱血澎湃的心臟不息跳動。越野在我們心中也是一樣，雖然日常生活的壓力，城市的束縛，讓我們的腳步停在原地，但是策馬西風，狂歌當嘯的一顆越野心，不會停止。只可惜每當我幻想自己開著專門的越野車馳騁在草原或者荒漠上的時候，可憐的銀行卡余額就會提醒我，好好工作，不要做夢！是的，市面的專業越野車遠遠超出自己的承受范圍，便宜的又不夠專業，我的越野夢就這么一直擱置著，直到我遇見了它。從去年開始我就一直在關注哈弗H9這款車，當時的最新款還是2017款，有將近一年沒有出新款了。因為聽說要出新款，一直沒有下手，這次發布會現場也是有幸試駕了一台新款車，試了之後就訂它了！

多功能的真皮包裹方向盤

我們都知道畫面沒有永遠定格的時候，路在腳下還得繼續向前。這次短暫的體驗暫時告一段落了，激情與美好的畫面留在了相機中，留不住的是我對更難越野的嚮往，也相信有了哈9的陪伴後我會離自己的夢想更進一步。

⑨ 你們要的「平民版大G」來了！哈弗全新硬派SUV曝光，下半年上市

日前，哈弗官方公布了一組旗下全新SUV的車型預告圖，新車基於哈弗全新整車平台打造，內部代號為B06，當看到預告圖，我內心的想法是，這不就是 "平民版的大G"嗎？
從預告圖看，新車的外觀和內飾都採用了全新設計語言，與在售的F、H、M系列風格截然不同，足夠硬派晃眼路虎、JEEP即視感。據了解，新車由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀帶隊設計，將於第三季度上市銷售。
具體來看，新車整體極為方正，前臉最為吸睛的部分無疑是前臉的圓圓的大燈，配合內部橫燈腔結構，讓新車在光影下看上去有些呆萌。同時，其格柵極為寬大，並搭配三條橫向盾牌造型的中網設計，又給人一種熟悉的鐵血感。微妙的是，可愛和鐵血的設計出現在同一張前臉上，竟然毫無違和感，或許這就是大師級的水準吧。
車身側面，整體依舊是硬派的風格，主要通過較高的車身和肌肉感的輪眉來實現。同時，平直的車頂設計也為車內提供了充足的頭部空間，不難想像車內的寬敞和舒適。此外，從諜照看，新車將提供車頂行李架以及大尺寸天窗，實用性進一步提升。
相比前臉，尾部較為簡潔時尚，倒L型尾燈組與一條鍍鉻飾條相連，拉伸橫向視覺效果。同時，其燈腔內部可見一排小燈組，點亮效果應該不錯。下方使用了隱藏式排氣，配備銀色飾板。
新車的內飾也不同於任何系列車型，不規則形狀的中控屏幕，懸浮式的儀表盤，旋鈕式換擋機構都在盡量的強調一種獨特的設計感。值得一提的是，副駕前方借鑒了大G的精髓設計，採用了一個橫置的把手，想像一下，帶女友劈彎更加炫酷了。諜照還顯示，新車配備了換擋撥片，電子手剎。有趣的是，方向盤和中央扶手區域部分還出現了一些橙色縫線和皮革的點綴。
動力還尚未明確，有可能將會搭載長城自研的2.0T發動機，配備7速濕式雙離合自動變速器，結合新車純越野SUV的定位，新車大概率會提供四驅車型。
最後
不得不說，對於SUV這條路哈弗是堅持做到了一條路走到黑，多人群、多細分市場全覆蓋，對得起它"中國SUV全球領導者"的自我定義，接下來就讓我們期待一下這款"平民大G"吧。
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⑩ 大猜想：哈弗版的吉姆尼，徹底變更越野屬性，全新一代哈弗H1。

大猜想：哈弗版的吉姆尼，徹底變更越野屬性，全新一代哈弗H1。

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