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越野地方很出名

發布時間: 2021-08-04 13:01:47

㈠ 哪些地點很適合去越野

渾善達克沙漠越野穿越路線:北京----張家口---內蒙三號地收費站----正鑲白旗----渾善達克沙漠----布日都----烏蘭察布鎮----明安圖鎮----桑根達萊收費站----正鑲藍旗----多倫----豐寧,時間比較久啊,風景很棒。

㈡ 中國有哪些越野挑戰賽 比較出名的類似於玄奘之路戈壁之行

酒泉瓜州

㈢ 十大純正越野車排名

1、雪佛蘭Colorado ZR2

雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路況上優秀的駕駛質感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎,而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎發現

路虎發現自1989年問世到現在不到三十年,歷經四次換代,已經從最初的實用型SUV,逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益於空氣懸掛,發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。

3、梅賽德斯-賓士G550

賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。

自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式,賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,實現其強大的越野性能。

4、路虎攬勝

作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最「頂級」的車型,雖然出現了眾多「競爭者」,但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。

5、Jeep大切諾基Trailhawk

大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格,現在更加註重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!

6、豐田4Runner TRD Pro

豐田4RUNNER,這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該並不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統,不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!

7、豐田Land Cruiser

說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja(巴哈)模式」,在這個模式下,四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然說到越野皮卡,怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機,調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感,當然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

10、日產Titan XD PRO-4X Diesel

日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這台車與眾不同的一點,是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。

㈣ 國內有名氣,影響力比較大的越野跑賽事有哪些

國內經典越野賽事很多,樓上的都總結的很到位了,基本概括了國內的主流越野賽事。
由於地處深圳(交通方便、成本低),所以我個人是比較喜歡香港的賽事,我簡單羅列一些我參加過的吧:
1. Virbram HK 100(被譽為越野跑者入門級賽事,以賽事組織、線路設計、風景著稱)
2. TNF HK100 (香港站)系列賽中,最難的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西貢50 (MSIG HK 50),此賽事嚴重推薦去參加,可玩性太高了!
5. 毅行百公里(四人團隊慈善賽)從麥理浩第一段到第十段
6. 圖騰57公里越野賽(被深度玩家譽為,HK 100的測試賽事)
還有好多大大小小的賽事,以上是我參加過且感覺不錯的賽事!香港賽事給我的感覺出了自身的便利外,他們優異的賽事組織能力、郊野路徑的保護,都是他們給我最深刻的感覺。
現在國內的賽事也在蓬勃發展,特別是國內一眾深度玩家自己組織的,相信國內的賽事也能在很短的時間內健康、有序得發展。

㈤ 哪裡有越野的好地方

我認為新疆比較好,在一個地域里就可能出現沙漠、丘陵、雪山、戈壁等地形,那裡比較合適越野、自駕游和徒步。

㈥ 玩越野的,都一般選什麼地方

今天來給大家介紹幾個越野神地。

在這個不熱不冷,溫度適宜的季節,閑著也是閑著,為何不找點事來做呢,大自然自古以來就有吸引人的神奇力量,不然為何人們都熱衷旅遊呢?

不就是想要親近大自然嘛。想投入大自然母親的懷抱。還有一種方式,可以更好的感受大自然母親的野性美,體驗她的狂野。她是不服從人的范疇,充滿野性,沖擊力,表現力,因此,她的魅力無法阻擋。

對與酷愛越野的人來說,寬闊筆直平坦的高速公路遠沒有山路,叢林的小道的誘惑力大。

復雜的地形對於越野者來說更具有挑戰性,因為越復雜的越會刺激。刺激駕駛者的腎上腺素,如果駕駛一輛越 野車行駛在這復雜,具有挑戰性的路上時,感覺就像是探險一 般刺激。

你想去哪玩呢?不知道就好好閱讀下面的一段。

蒙大納 這里有豐富的越野路段,讓人們體 會到大自然的鬼斧神工。

格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位於加利福尼亞州,這里的 沙丘足以讓每位越野者熱血沸騰。

卡拉漢山脈 深水潭、岩石、爛泥地,這些都使得 在卡拉漢山脈的越野駕駛變得更有樂趣和 挑戰性。

以上是國外的越野必去的,以下是國內的幾個地方。

河西走廊:一個開創歷史輝煌的地方,所以大西北之行這里是不得不去的地方,絲綢之路就是出自這里,這里是歷史上赫赫有名的古絲路必經的咽喉要地。受多元文化的交流與融合,保留下的許多文物古跡,無一不吸引我們的眼球,招呼上幾個朋友開上車,河西走廊自駕行出發了…

香格里拉:離天堂最近的地方天空湛藍,空氣清新。有濃郁的藏族文化氣息、遼闊的高山草原牧場。聖潔優美被譽為「世外桃源」。

西藏:旅遊資源豐富,雄奇壯觀的布達拉宮、日日被信徒膜拜的大昭寺、熱鬧的八廓街、世界第一高峰珠穆朗瑪、聖湖納木錯、神山岡仁波齊......所有的一切,使西藏成為獨一無二的旅遊勝地,對於許多旅遊者,前往西藏旅遊是其他任何地方都無可替代的。

㈦ 去哪越野比較好玩什麼越野車性能好一些

越野車是特殊用車,主要是用於非鋪裝路面上行駛,在城市、公路上的實用性並不好,因為正宗的越野車都採用了非承載式車身,也就是有車架的,分量比普通的轎車或者是SUV都要重,也比較耗油。但非承載式的車身抗扭性能非常好,長時間跑爛路對底盤的影響很小,大排量自然吸氣發動機的功率可能不會很高,但扭矩絕對要大,這樣的設計使純種越野車有更大的力量來翻越各種障礙。而且必須有很好的適應性,93#97#油通吃,真加不到油,加了90#也能嗷嗷跑。這個特性到了西藏、新疆這種荒涼找不到油的地方就能完全的體現出來,技術太過於先進的SUV到了這種地方就只能趴窩了。而且長時間跑爛路,非承載式車身也非常的要緊,在可可西里這種完全沒有路的地方,經常需要數個小時的爛路飛奔,如果車身剛性不足的話,會很快出現底盤異響,變形等情況。
市面採用非承載車身的越野車有:豐田蘭德酷路澤、FJ酷路澤、普拉多、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼、路虎衛士、發現、JEEP牧馬人、長城哈弗、日產帕拉丁等。

㈧ 越野車有哪些好的地方

越野車是特殊用車,主要是用於非鋪裝路面上行駛,在城市、公路上的實用性並不好,因為正宗的越野車都採用了非承載式車身,也就是有車架的,分量比普通的轎車或者是SUV都要重,也比較耗油。但非承載式的車身抗扭性能非常好,長時間跑爛路對底盤的影響很小,大排量自然吸氣發動機的功率可能不會很高,但扭矩絕對要大,這樣的設計使純種越野車有更大的力量來翻越各種障礙。而且必須有很好的適應性,93#97#油通吃,真加不到油,加了90#也能嗷嗷跑。這個特性到了西藏、新疆這種荒涼找不到油的地方就能完全的體現出來,技術太過於先進的SUV到了這種地方就只能趴窩了。而且長時間跑爛路,非承載式車身也非常的要緊,在可可西里這種完全沒有路的地方,經常需要數個小時的爛路飛奔,如果車身剛性不足的話,會很快出現底盤異響,變形等情況。
市面採用非承載車身的越野車有:豐田蘭德酷路澤、FJ酷路澤、普拉多、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼、路虎衛士、發現、JEEP牧馬人、長城哈弗、日產帕拉丁等

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