雙缸越野摩托車

① 雙缸四沖程的摩托車最快的是哪種

非洲雙缸XRV750兩輪摩托車，公路越野賽車
發動機:
V型水冷2缸排氣量
:
742cc
最大功率:
44KW/7500轉（60馬力）
最大扭矩
:
61Nm/6000轉
油箱容量
:
23公升
乾重：207公斤
最高車速：180公里/小時

② 哪種越野摩托車架可以裝雙缸250本田V型的發動機的

應該都沒有適用的高賽車架！
只有一個辦法，改發動機支架！

③ 越野高賽摩托車為什麼比雙缸跑車還貴呢

減震好。車架強度高。

④ 越野摩托車雙缸是什麼意思

白骨露於野，千里無雞鳴。生民百遺一，念之斷人腸。 98、短歌行 曹操

⑤ 摩托車雙缸聲音是不是比單缸大

單缸250和雙缸250對比：

單缸250的優勢：省油，低轉速時扭矩要更好，劣勢：震動大，功率一般不如雙缸的大。單缸排量越大，震動越大。

250摩托，即使加裝平衡軸，也仍然有一定震動。所謂平衡軸，是發動機上配備的一個配備一個與活塞旋轉同步、運動方向相反的軸，達到對沖震動的效果。

比如建設雅馬哈的YBR250，典型的單缸250摩托，雖然加裝了平衡軸，但震動仍然是有的。並且平衡軸也要消耗掉一點點功率。

雙缸250的優勢：與同排量的單缸250相比，每缸只有125CC，每缸的活塞質量小得多，慣性小，可以輕易達到比單缸250更高的轉速，通過更高的轉速來輸出更高的功率。

並且多缸發動機由於各缸點火序列不同，每缸活塞的運行方向不同，正好可以把震動對沖掉。雙缸250不帶平衡軸的震動也不大，要是加個平衡軸就更完美了。

缺點是多缸發動機與單缸發動機相比耗油會略大一些。

(5)雙缸越野摩托車擴展閱讀：

和多缸發動機比較

和同排量的多缸機相比，單缸機工作時只有一套機件在運轉，所以運動件的慣性力得不到抵消，所以振動大。轉速越高，這個問題表現得越明顯。

還有，單缸機運動件的尺寸相對較大，不利於發動機提高轉速，而且隨著發動機的排量增加而愈加明顯。所以單缸機排量越大，升功率越小，但是單缸機的脈動感卻越強。

由於單缸機結構簡單，和同排量的多缸機相比，具有重量輕，結構尺寸小的特點，採用單缸機有利於減輕整車的重量，所以也提高了整車操控的靈活性。

當採用發動機橫向布置時，曲軸旋轉的陀螺效應會阻礙摩托車側傾轉彎，曲軸越重這種阻力越大。

由於單缸機曲軸短，陀螺效應相對要低得多，所以左右側傾輕便。駕駛者會感覺方向把很輕便。

由於單缸機具有以上各種特點，所以，250CC以上的越野摩托車大多採用單缸機，此外，超級運動摩托車也大都裝用單缸機。在普通摩托車中，一般125CC以下的小型摩托車大都採用單缸機。

⑥ 150越野摩托車有雙缸嗎

沒有見過。

⑦ 本田越野摩托車風冷雙缸一沖的有沒有

一沖的？從機械動力學角度講，不可能有一沖的，根本轉化不了動力。本田越野摩托也沒有雙缸的，雙缸不適合做越野摩托，越野摩托要求低轉數大扭力，做成單缸最適合。

⑧ 越野摩托車有沒有雙杠的

除非改裝要不都是單缸的 因為越野車要飛跳啥的 車一定要輕雙缸的太重爆發力不如單杠 車也沒有那麼大空間裝雙缸機器

⑨ 宗申cqr250越野摩托車雙缸兩沖程

你看見的摩托車，只要是一個缸體的，就是單杠，250好像國產還沒有雙杠的。還有就是，一般只有街車或者巡航車配備雙杠或多缸，這樣機器穩定性好，轉速高。越野只能是單杠，原因是單缸爆發力強。兩沖和四沖的分別在於，加油時往油箱里加機油的，是兩沖，不加機油的是四沖。
希望對你有所幫助。