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長城炮皮卡是不是柴油版

發布時間: 2021-08-04 19:35:38

1. 長城炮皮卡越野版車型曝光,配備2.0T柴油發動機

?我們最近從工業和信息化部網站上獲得了一組長城皮卡越野柴油車型的配置信息。這款車型是在長城P71的平台上打造的,整體造型與之前的汽油車型一致。只有在功率方面,它配備了2.0T柴油發動機,最大功率為122kW(166PS)。

在功率方面,長城皮卡車越野柴油模型配備了2.0T柴油發動機,最大功率為122kW(166PS)。按油耗比計算,每100公里保養質量2220公斤對應的油耗申報值為8.9升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 好飯不怕晚,長城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!關鍵是車尾加蓋

好飯不怕晚,長城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!關鍵是車尾加蓋
國產皮卡車的發展起步時間並不晚,但是這種車型在國內並不是主流,國產皮卡和經典的美系皮卡車相比,越野性能普遍並不是特別強,而且少了一些霸氣的設計感。但是長城汽車作為國產皮卡的領頭羊,近兩年已經開始籌備中高端轉型的任務,長城炮系列皮卡車就是這項任務的重要一環,尤其是越野版長城炮皮卡車,成為很多越野車迷在2020年當中的期待對象。
越野版長城炮皮卡車其實經過了多次申報,按理說已經達到了上市的條件,不過長城汽車似乎並不急於上市這款越野版車型。正所謂「好飯不怕晚」,近日長城炮越野版車型又進入了新一批申報名單,只不過這次的改動更加讓人驚喜,和前期申報的越野版皮卡車相比,外觀和動力都有了不小的改變,而且這些改變幾乎都是消費者提出的皮卡車「痛點」。
首先就是外觀造型設計的改動,傳統皮卡車在很多城市是不允許上路的,因為申報信息歸類為商用卡車。而這次長城炮越野版新車型給尾箱貨鬥上面加了蓋子,別小看這個蓋子,直接改變了這款新車的屬性,申報類型改為5開頭的編號,管理方面介於商用卡車和乘用車之間,用車會更加方便。不過申報車型還是需要貼反光條的,這確實影響了整車顏值,不過為安全考慮也能接受。
這次長城炮越野版皮卡車還有一個很重要的改動,那就是從此前的汽油版車型變成了柴油版,新申報的動力總成是代號為GW4D20M的2.0T柴油發動機,這套動力是長城汽車自主研發,極限輸出122千瓦,比同排量的長城汽油機小一些,但是要知道柴油機的優勢並不是馬力數值,而是更強悍的峰值扭矩,尤其是龜速越野狀態當中的扭矩輸出更穩定,因此柴油機很適合這款越野版車型,況且燒柴油相對比較便宜。
作為越野版皮卡車,硬體配置層面確實有不少驚喜,畢竟這款長城炮車型需要和「乘用版」以及「商用版」區別開來,命名為越野版就要拿出真本事,可以看到新申報的車型同樣配備有原廠涉水喉,可以選裝沙漠越野集沙杯,車頭可以增加原廠電動絞盤,側面配備有黑色高強度合金防脫圈輪轂,原廠AT越野輪胎也很誘人。另外長城炮越野版還將提供氮氣懸架系統,這就有點出乎意料了,完全就是照著專業級別越野賽車來打造的。
看完這款新的越野版長城炮皮卡車,就知道什麼叫「好飯不怕晚」,等了將近一年的時間,雖然越野版皮卡還沒上市,但是等的時間越長,這款車反而可以帶來越多的驚喜,柴油版也許會成為上市之後的銷量主力。
問題來了,你覺得柴油版帶蓋的長城炮能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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3. 長城炮皮卡車柴油版能改lng嗎

不是,長城炮柴油商用版搭載的是GW4D20M發動機,是長城自主生產的

4. 長城炮柴油皮版什麼時候上市

據悉,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。
在9月5日開幕的成都車展期間,長城炮商用皮卡正式亮相,長城炮商用皮卡與「家用化」的理念相呼應,更強調「家商兩用」的特性,涵蓋了柴/汽油、短/長貨箱、兩/四驅、8AT/6MT變速箱系統等更為豐富的車款。
現場期間,我們還獲取了長城炮商用皮卡的參數信息,其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm,整車軸距分別為3230/3470mm。
動力方面,該車搭載了長城汽車自主研發的GW4D20M發動機,可輸出最大功率120kW,最大扭矩400N·m,其中該款動力擁有高壓共軌、增壓中冷、電控EGR、VGT增壓器等。其中,該款動力系統也是目前市場中非常少有的扭矩輸出在400N·m的發動機。與該款動力系統相匹配的是一款6速手動變速箱。
另值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有電動天窗,未來該車上市其將是國內首款帶有天窗配置的柴油皮卡車型。

5. 長城炮柴油越野皮卡如期上市,配置高,油耗卻很低

自長城炮亮相以來,就熱議不斷,尤其是長城炮的越野皮卡。帶給車友們的是驚艷,原來國產皮卡車也可以這么強悍,超越眾多進口豪華皮卡車的配置,並且後發制人的搭載了很多讓車輛更加智能更加安全更加人性化的高科技裝備。帶給行業更多的是震撼,這一炮,打了很多皮卡車企一個措手不及,因為很多皮卡車企還以造貨車的理念和水平在造皮卡車,很多企業甚至還沒想到把手動擋換成自動擋,而長城皮卡已經玩起來「讓皮卡流行起來」的皮卡文化。長城皮卡銷量一直遙遙領先不是沒有道理的,最起碼三炮齊發,幾聲驚雷,讓很多皮卡車企清楚的認識到:我C,該上8AT的變速箱了。

6MT車型價格

最後不得不提的是,您知道這款皮卡車的油耗嗎?百公里油耗最低僅8.5L,加滿一箱油最遠續航里程能高達940公里,這樣的價位,您能接受嗎?這樣的皮卡,您喜歡嗎?

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6. 長城炮越野皮卡柴油版上市,售價17.68萬元起

長城炮越野皮卡柴油8AT車型在成都車展上正式上市,售價17.68萬元-20.68萬元。柴油6MT專業定製版車型,該車基礎車身售價15.38萬元。

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7. 長城炮越野版是買柴油還是買汽油的

長城炮越野版應該加柴油!動力大!

8. 長城炮買柴油版還是汽油版柴油車和汽油車有什麼區別

當然是買柴油版的,柴油版的比較省油,而且動力足

9. 分為燃油版和柴油版 長城炮越野皮卡將於今晚上市

近日,從官方渠道獲悉,長城炮越野皮卡將在今晚正式上市。新車較於普通款車型,在外觀上進行了大幅度改動,動力上分為汽油版和柴油版兩種車型可選。
車頭部分,大尺寸進氣格柵內部進行了熏黑處理,在格柵中央處為鍍鉻元素的車標LOGO,格柵還被暗灰色飾條所分割,搭配著左右兩側矩陣式排列的燈源,以及車頭下方全黑前包圍,車頭看起來很是霸氣。
車身側面,車窗邊緣進行了熏黑處理,車頂上方配備有行李架和粗獷的天線,車尾則是開放式的貨廂,並在貨廂邊緣加入了粗壯的黑色扶手,搭配著熏黑處理的輪圈設計,整體風格雖然粗獷但又不失運動感。
車尾部分,左右兩側使用的是豎置的後尾燈,在後車門中央處則是車門的開關機構,由於定位是越野皮卡,新車在車門下方預留有腳蹬的區域。
動力方面,新車分為燃油版和柴油版兩種車型,其發動機分別為2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,最大功率分別為190馬力和166馬力,傳動系統均匹配的是8擋手自一體變速箱。
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10. 長城炮皮卡四驅手動柴油版幾個錢

長城炮皮卡四驅動手動柴油版多少錢可以咨詢一下該車的4S專賣店!

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