lc100越野車圖片
『壹』 豐田霸道4700到底屬於哪款車形
■■■■兄弟!霸道就是現在的普拉多PRADO,自從出了廣告事件就改名不「霸道」了,呵呵!http://www.qiche.org/upload/2006_9/5142221521.jpg這是款SUV車型,翻譯過來也就是運動型多功能汽車,它起比陸巡來更注公路上的表現和重內部的豪華和舒適性。你要拿奧迪A6和它比較的話跨度好象大了點兒!它們倆完全屬於2種類型的車型。應該說你如果要買來純做商務車的話A6是自然的選擇,如果你就是要個性或者的確是經常走爛路的話(我們這里有不少包工頭就開普拉多PRADO,哈哈,開個玩笑!)就選普拉多PRADO。其實,很多買普拉多PRADO的人不見得經常「下鄉」,他們只是喜歡那種「高人一等」的感覺!
『貳』 豐田lc100型跑了38萬算是多嗎
豐田lc100型跑了38萬公里,總體來說還是算比較多的,不過關鍵還是要看車子實際車況怎麼樣了。
『叄』 lc100和牧馬人哪個好
推薦你下載個小馬試駕的軟體,都是低價出售還有購車補貼,上面各種車都有詳細的解說和圖片。你可以做個比較,上面還有小馬專家。
『肆』 LC100的自動擋的4500和4700的區別
LC100的自動擋的4500和4700的區別
一、檔數不同
1、4500自動檔都是4速。
2、4700自動檔是5速。
二、電子穩定系統
1、4500自動檔沒有電子穩定系統。
2、4700自動檔有電子穩定系統。
三、配置不同
1、4500自動檔的發動機為4500CCL6,配置略低,越野性能差一些。
2、4700自動檔的發動機為4700CCV8,配置略高,越野性能更好一些。
『伍』 豐田LC100我是越來越著迷了,這款還是檔的,現在也不便宜呢#買不起系列#
豐田LC100我是越來越著迷了,這款還是?檔的,現在也不便宜呢#買不起系列#
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 日產途樂歷史回顧(二):性能完爆陸地巡洋艦,價格低於普拉多
上期回顧:日產途樂歷史回顧(一):越野王者誕生記
從Y61開始,日產途樂吹響了向豪華越野車進軍的沖鋒號,一款外觀更圓潤,內飾更豪華,動力更強勁,底盤舒適性更好的越野車被設計了出來,途樂Y61同時代的競品就是豐田LC100。途樂Y62更是和英菲尼迪QX56同平台研發,成為了一輛將豪華融入DNA的越野車,它的同時代競品則是LC200。雖然途樂在今日的銷量很難和陸巡分庭抗禮,但這並不影響它豪華越野車的身份。
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『柒』 問下關於TOYOTA LANDCRUISER LC100的詳細參數,最好有駕乘感受
1997年底,新款的L.C.100全面取代了L.C.80。新車前懸掛同樣被改為雙A臂獨立懸掛。但針對沙漠和澳大利亞市場的需要,工程師推出一款用L.C.80的底盤加上L.C.100外殼的100系,稱為105系。
105系不僅保留了前後硬軸加4螺旋彈簧的懸掛,更保留了原80系的3副引擎(直六4500ccEFI、直六4200cc柴油及直六4200ccTURBO柴油引擎)以及半時四驅系統等設計。可以說,它是將100車殼裝在80系底盤上的車子。
100系則是加入一台全新設計的4.7L V8汽油引擎,可以發出235匹馬力和43.0kgm扭矩(2UZ-FE)。而4.2L直六柴油TURBO引擎,馬力更被調至205匹,扭矩44.0kgm成為最新的1HD-FTE。
L.C.100頂級VX型號有AHC油壓車高調整裝置,和陸虎RANGE ROVER有一點像,配上全時四驅系統、真皮電調座椅、前後冷氣、小冰箱,還有可調校軟硬吸震筒。就在L.C.100推出的同年12月,更豪華的LX470 CYGNUS向日本及美國市場推出(LX470以凌志品牌賣,CYGNUS以豐田品牌賣,兩者名稱不同但實質一樣),成為世界頂級豪華越野車 。
CYGNUS和L.C.100外表上最大區別就是前燈,100系是單方燈而LX470(CYGNUS)則是2個三角型HID燈。另外100系的尾門上沒有燈而LX470則有。不過兩車的底盤完全一樣。
100系和LX470可以附加原廠電動後軸差速鎖,而105系由於採用了80系的前軸,所以,前軸同時也有電動差速鎖。1000公斤拉力的電絞盤是它們附加選購件之一(但拉力實在太小,並不實用)。
為了提高在高速公路上的操控性,前輪懸掛改為雙A臂獨立式本無可厚非。但我個人對這設計沒有太多的好感,反而更喜歡70系和80系。現代人往往對車內的豪華設備、高速道路的行駛性能的注重多於四驅車的越野性能。幸好ARB推出了獨立懸掛的100系和LX470專用的前差速鎖,大大改善其越野性能。而同廠也保留了L.C.70和L.C.105。這些都是值得慶幸的。
車型參數:1998年
長*寬*高 :5125*1940*1850
前/後輪距:1620*1615
軸 距: 2850
離地距離: 220
輪 胎: 275/70R16
總 重: 3030
凈 重: 2570
座位數:5
缸數/排列形式:直列6缸 DOHC
發動機型號:1HD-FTE
排氣量(ml):4163
壓縮比:18:1
口徑*沖程(mm):94.0*100.0
扭距(扭力)/轉速:440N/1800
功率(馬力)/轉速:205KW/3400
油缸容量(l): 96
驅動形式:4WD
波箱形式/檔位數:4AT /5MT