上汽斯柯達280越野4x4
1. 國產最好的4x4越野車
4X4是什麼意思 - 當然是4驅車，是什麼
四輪驅動是 - 各種運動輪驅動轎車，跑車，皮卡，麵包車，卡車等，所有四個車輪驅動4驅動器，以及六個驅動器，8傳動等。
4X4到底是什麼？
四輪驅動，又稱「4X4」。名字的4X4起源可追溯到二戰時期，指的是四個車輪動力的車輛。 4X2隻有兩個四個車輪的具有電力驅動的車輛車輪，無論它們是前輪驅動或後輪驅動。 6X6是指三個獨立的6輪驅動橋有動力汽車。如果你是一個普通的轎車油門踏板，你只是傳遞到四輪2的力量。該四輪驅動車輛附加齒輪，可以選擇傳遞到四個車輪的動力。傳輸設備，允許車輛通行。通常在兩輪驅動車，包括發動機，變速器，傳動軸，差速器，後軸和後輪。
2. 東風日產2、5,4x4越野多少錢。
哪一款？逍客，奇駿，樓蘭？
3. 全新斯柯達明銳旅行越野版車型官圖發布，外觀看上去很硬派
近日，斯柯達發布了全新明銳旅行越野版車型的官圖，這款車的全名稱為明銳Scout（直譯為偵察兵），我們稱其為越野版車型，因為它和奧迪Allroad以及沃爾沃V90 CC這些車型的特質相同，屬於具有越野性質的旅行版車型，全新斯柯達旅行越野版車型的外觀看上去非常的硬派，動力表現也非常強勁。
全新斯柯達明銳旅行越野版車型的外觀看起來非常的粗獷，它的前臉採用了和普通旅行版車型相同的設計語言，新車的大燈採用了很凌厲的四邊形的造型，它的大燈的內部採用了一個「F」字形的日行燈的設計。新車的進氣格柵採用了家族化的設計，它的周邊採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾，上面還採用了黑色的豎條進行裝飾。越野版車型的前臉的底部採用了很粗獷的包圍，它採用了一個貫穿式的分流器的設計，兩側採用了很凌厲的造型，底部採用了銀色的裝飾包圍。全新斯柯達明銳旅行越野版車型的整車比普通旅行版車型高出15mm，所以它的通過性會更好。
新車的車身的側面採用了很動感的造型設計，它的側面很修長，採用了很優雅的車身造型，商務感也很強，從側面看它是一款顏值非常高的旅行車。新車的側面腰線採用了貫穿式的設計，視覺效果非常的凌厲，門板的底部也採用了很凌厲的包圍裝飾。新車的車輪轂採用了五幅式的花瓣式的造型，它配備的是18英寸的車輪轂，並且有19英寸的車輪轂可選擇，造型非常的干練，它的整體底部採用了黑色的包圍，輪眉處也採用了黑色的包圍覆蓋。
全新明銳旅行越野版車型的車尾部採用了很凌厲的設計，它採用了很有層次感的風格打造，尾部的中間採用了內凹式的設計，後擋風玻璃的前傾的幅度也非常的大，新車的尾燈造型也非常的凌厲，採用了很尖銳的風格打造。新車的底部採用了黑色和銀色組合的包圍設計，看上去很有質感。
全新明銳旅行越野版車型的內飾和普通版的車型也有區別，它的內飾整體採用了一個環繞風格的氛圍燈的設計，門板上還配備有銀色的裝飾，它的座椅採用了不同面料拼接式的風格，造型更加運動。新車的中控台的整體布局和普通版的車型相同，採用了很時尚的設計，它採用了兩幅式的方向盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，並且採用了一個小撥片式的換擋方式。
作為一款可越野的車型，它的動力自然是非常強大的，新車搭載的是2.0T的汽油發動機和2.0T的柴油發動機，其中汽油發動機的最大輸出功率為190馬力，柴油發動機的最大輸出功率達到了200馬力，峰值扭矩達到了400牛·米，全系標配四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 越野4x4 是什麼意思
汽車標示的一種：一般的車輛是4X2 代表有4個輪子 只有2輪是驅動輪
而越野車都是4X4 代表有4個輪子 4個輪子都是驅動輪
而在一些大型越野卡車和輪式裝甲車 都是6X6 或 8X8的 所代表的意思也是一樣。
這個標記總的來說 這是個越野車 4輪驅動的
5. jeep汽車4x4型越野轎車價位是多少
JEEP全系都帶四輪驅動的，除了2.0版本的指南者和自由客，最便宜的2.4L的指南者和自由客，報價24W多，中檔次的有自由光和牧馬人，30多W-50W左右，高端的是大切3.0, 3.6, 5.7L，50多W-80多W，頂配的是6.4L大切SRT8，賽車設計的SUV，目前報價120W左右。不過說明一下，JEEP不是轎車， 目前也沒有生產轎車，JEEP是專門生產越野車的，雖然目前也往城市化方向轉變，那 也只能說是SUV，而非轎車。4X4的含義是，第一個四代表車有4輪，第二個4代表驅動輪是4個，一般說是全時四驅，JEEP的牧馬人，大切是真正意義的4X4，自由客指南者雖然介紹的是全時四驅，但在平時的時候和適時四驅差不多，鎖止後是全時四驅。
6. SUV，斯柯達野帝的越野性能,咋樣的啊
個人不是車主，沒有試駕，見過實車。所以，以下觀點僅為個人判斷。
總體說，一般自駕肯定是足夠了，爛一點的地方，小心點也問題不大。
個人認為其主要特點是：
1、強調公路四驅性能、節能。
2、比一般城市SUV更強一些的電子剎車輔助，提高低強度越野情況下的通過性。
3、電控多片式離合差速，所以，這車應該有個類似大切的，一鍵越野功能模式。自動化四驅檔位。
4、電子助力帶來的人性化方向手感。如，高速方向泰山不動，低速倒庫一指禪神功。
可能不太恰當，但是這個車可以理解為一台，平民簡化版的神行者吧。
綜合以上特點，個人覺得此車實為，重點突出公路加速、操控性，並略有越野設計的城市SUV。
1、前麥弗遜，轎車前懸，抗沖擊力不夠，長期越野路面可能出問題。
2、過低的油底殼（目測不到200），越野路面就會很危險。
3、越野路面會頻繁在低檔位間切換，轉速較高。變速箱負荷會非常重，野帝這樣為公路性能設計的變速箱，能否經受得住還是個問題。在野外，由於過熱保護等原因罷工的車太多此類情況。
4、承載式車身，抗扭性肯定不夠高，說不準你的第一種異響就是越野後造成且不可修復的。
5、動力數據上看，功率值非常不錯，幾乎和一些專業級別越野車數據相當，比如100多千瓦功率就已經超越了路虎衛士，但衛士的越野性就不用多說了。所以，越野看的是扭力而不關注功率，野帝沒有扭矩放大低扭校調不夠的動力，僅靠賬面上的200多牛米，只能小心的應付一下低強度溝壑。
所以，還是看你平時主要面對的路況，並結合自己對越野的喜好方向來定，別看廣告。這個價位想突出越野性能並兼顧日常使用，還是有更好的其他選擇的。一起研究一下，希望對你有用。
7. 越野車上的4X4是什麼還有幾X幾 分別是什麼意思
就是四輪驅動的意思，真正用於越野的汽車，都該是四驅。
四驅是四個輪子各自轉動，每個輪子都有勁，都可以「走路」，這樣通過爛路的能力大大提升。
兩驅是四個輪子有兩輪驅動，另外的兩個輪子是被拖動走的。
如果驅動輪打滑，或懸空，那麼其他輪子獲得動力可以獨立運轉，就能讓汽車繼續前進。
此外，6*6,8*8等特種運載汽車，主要見於軍事車輛，重型卡車等。例如輪式裝甲車等。軍用越野車大部分還是四驅，四個輪子。部隊的越野車品牌眾多，除了專門的勇士，其他的品牌社會人士都能看到，例如普拉多，大切諾基，便宜點的哈弗也看得到。有特殊載重需要的，可以被設計為六驅，八驅這樣的。
8. 越野e族4X4多少錢一台
肯定會有一些成功的人士，不過越野e族更多的是越野愛好者。包括越來越多的90後人群也加入到了越野e族中。
9. 斯柯達4x4suv多少錢
SUV那是YETI要是不差錢就等明年出柯迪亞克吧