大型帶斗的越野汽車

1. 今天看到一款超大的越野車車標是是大寫的x是什麼車

應該是改裝是 豐田-坦途

比全尺寸SUV還要大兩圈

如果不是皮卡型的，那就是在後鬥上加了頂蓋了。

2. 越野車後面帶個小拖斗是什麼車子

這是小汽車專業拖掛車（中置軸、帶剎車和信號燈光系統、總質量不超700公斤）

3. 帶斗的是什麼越野車

帶斗的那叫皮卡，皮卡改裝的多，標志不是原廠的很正常。國內基本上就是豐田 坦途、福特 F-150

4. 黑色的越野車頭有點像路虎輪子超大後面有個小斗價錢貌似在70W左右，是什麼車，我在路上看到的 沒有照片

福特的猛禽F-150，你看看是不是這個？

5. 國產納瓦拉皮卡實車亮相，就是帶斗的途達！配途樂同款變速箱

國產納瓦拉皮卡實車亮相，就是帶斗的途達！配途樂同款變速箱

在國內要想玩越野的話，可選擇的車型其實並不多，如果手裡握有二十幾萬的購車資金，豐田普拉多和吉普牧馬人顯然就無法選擇了，只能退而求其次選擇更便宜的越野車型。除了長城哈弗h9和北汽BJ40系列，還有合資品牌旗下的鄭州日產途達可以選擇，途達這款車基於日產納瓦拉皮卡平台打造而來，非承載式車身架構搭配分時4驅系統，另外還有後橋差速鎖，越野實力也相當強大。如果所在的城市不限號，其實還可以看看國產版本的日產納瓦拉，最近這款車型即將迎來更新，新版本已經有實車亮相。

問題來了，你覺得日產納瓦拉皮卡好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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6. 大翻斗車和越野車誰的越野性能更好

這要看個人喜好和用車方式，如果平時在城市中開的話，建議轎車因為舒適，又經濟。
如果經常出門去越野或者道路情況不是很理想的話，建議越野車。因為在不好的道路上對轎車的損傷較大。轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車。越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

7. 越野車有哪些品牌,帶貨斗子車,不帶蓋子的.

你是要越野車SUV呢還是皮卡呢，本人語文不好有點不明白，或者直接svt得了

8. 家用越野車後面帶個小拖斗，算是全掛車嗎如果上路交警管嗎

家用越野車後面帶個小拖斗是不算全掛車的。總質量700千克以下的掛車屬於合法的情況下交警是不會查處的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：

1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；

2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；

3、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。

大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

(8)大型帶斗的越野汽車擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十一條牽引故障機動車應當遵守下列規定：

1、被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車；

2、被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度；

3、使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米；

4、對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引；

5、牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。

汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。

9. 豐田越野帶斗的叫什麼車

大的皮卡叫坦途也叫苔原，小的皮卡叫海拉克斯。

10. 國六大型越野車有哪些車型

大排量越野車還會有機會出現嗎？越野車型在國內一直備受追捧，其中的豐田普拉多、酷路澤，帕傑羅等車型憑借著其大排量引擎帶來的強勁動力和能征服任何地形的駕駛體驗，受到了車迷們的關注。但是在嚴格的國六標准之下，這些車型都遇到了不得不陷入停產下市的危險，在國六之下這些車型該何去何從？

而且如今的汽車市場上，小排量的車型才是主流，這些大排量的越野車終究是屬於少數人的心頭好。相比於整個市場顯得有些薄弱，在這樣的條件下，即便是這些大排量車型完全停產也並不是沒可能的。不過目前雖然沒有國六車型的消息，卻也沒有哪家表示放棄的消息，所以國六版大排量越野車依然是有希望的，我們只有等待進一步的信息。