混合越野自行車

㈠ 麻煩推薦一輛適合混合路面騎行的自行車，價格在2000到3000rmb。

混合路面的話，就是現在所謂的山地車了，但是2000——3000的話 只能夠弄到一輛入門級的車，不建議自己配，買整車好點，性價比高一點的就數捷安特和美利達。這兩個品牌也是大眾性的，專賣店也很多的。 所以售後也就好點，買了後調試、保養都可以去專賣店！
具體車型的話 可以去專賣店選，都是統一價， 捷安特的話TALON770（添點錢）不錯或者777， 美麗達的話就是挑戰者320了， 建議加點錢直接350！
等你騎幾輛車子後，自然而然也對車子有了了解，那個時候就別去買整車了，自己配！ 搞出符合自己個性的DIY靚車！
最好找個懂車的朋友一起，不然專賣店的銷售人員會把你說昏的！

㈡ 哪個牌子的越野自行車會比較好用

1、越野自行車，只是一種很通俗的說法，其實越野自行車是很專業的運動，會劃分為很多級別。不同級別的越野自行車有不同的玩法啊，各個廠家對各個級別的自行車也有不同的側重點。
2、也許你要說自己只要入門級的越野車。然而，在山地車中是沒有入門級這個分類的，入門級只能說是通俗來講非競賽級別的山地車，正規的山地車的分類是這樣的：
普通越野XC
(Cross Country) 50%上坡、50%下坡：用於普通的山地越野，也是山地車中最輕便最實用的車型，因強度適中，可以追求輕量化。
雙人競速DS
(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡：適合競賽級的高強度越野，但造價過高，都在萬元左右。
自由騎FR
(Free Ride) 40%上坡、60%下坡：野地叢林里玩，也可以飛台階，高強度要求，部分裝備接近DH。
飛躍DJ
(Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡：飛土包的車，騰越空中，需要很重的高強度車架，價格也不便宜。
速降DH
(Down Hill) 0%上坡、100%下坡：從山頂以60公里/時的速度沖下，擁有巨長的雙肩前避震器，需要高強度車架，一般造價在3-5萬元左右，重心後移，不適合爬坡；又因重量過重，不適合一般的騎行越野。
2、一般來說常見的捷安特、美利達之類廠家面向大眾市場，車型比較豐富，涵蓋了從XC到DH等各個級別的越野自行車。但是各個級別的越野自行車都有，就意味著任何一種車型都不專業。畢竟是面向大眾市場，以量取勝，不以技術取勝。而AM、FR到DH等都是比較專業的越野玩法了，基本是專業玩家的選擇。只有選擇歐美品牌的越野車才玩的好，這類品牌的越野車都比較小眾，會專注於一兩個級別的越野車。
3、所以，你要確認自己要玩那個級別的越野車，才有針對性的選擇這個級別的比較專業的品牌。
4、如果你，只是平時休閑騎，周末到周邊鄉村轉轉的話，隨便購買一輛XC車，就足夠了。但是不要說自己玩越野車的。

㈢ 哪種越野自行車配置比較好都有哪些品牌

我的是atx690。如果你是常去越野的話起碼要atx740入門級別的越野車

㈣ 越野用什麼自行車

根據品牌評價以及銷量評選出了2019年越野自行車十大品牌排行榜，前十名分別是健捷、山浦、邦德富士達/Battle、崔克/Trek、rbike、t7運動、twitter騅特、藍克雷斯、賽伯坦/SEIBERTRON、喜德盛/XDS 。

㈤ 越野自行車有什麼特點，和普通的有什麼區別多少錢

越野山地車也分幾種 國內玩的最多的還是硬尾 就是只有前避震器的山地車 和普通自行車比車架強度高 看上去比較粗獷 輪胎抓地力強 一般是齒胎 較粗 有避震前叉 剎車為v剎或碟剎 制動力好 有高效的變速系統 發力好 適應性廣 入門的山地車在1200元左右 真正適合輕度越野的大概要3000以上 運動自行車不能圖便宜 一分錢一分貨 好的車在性能舒適強度發力等方面都要更強一些 就像貼身的內衣一樣 舒不舒服感覺很明顯的 還有現在電動車都能30公里以上了 山地車巡航到30要練一陣 沖刺的話40+還是比較容易的
要是對您有用 親點好評哈 謝謝！！

㈥ 推薦一輛黑色的混合路面自行車，價位在5000-8000左右

首先放棄公路車。那就剩山地車了，普通的就是捷安特和美利達~這兩個牌子中從一千多到一萬多都有，還有個牌子叫崔克~奧巴馬就是騎那個牌子的自行車~起步都是三千多~~你的預算可以在裡面買輛中等的山地車了~還有個牌子叫佳能戴爾~小豪級別的牌子，你的預算可以買輛最便宜的佳能戴爾~總之一句話~你想以後升級車子就選捷安特和美利達的，想一步到位就買崔克~想裝逼就佳能戴爾

㈦ 全球前十大越野自行車品牌及十大越野自行車配件供

朋友你好，本人建議還是要買個舒服點的，動力好的，最貴的全球山地自行車品牌可以參考自行車行業公布的世界十大品牌Nicolai尼古拉，Marmot土撥鼠，Colnago梅花，Tyrell泰勒，Look洛克，Pinarello皮納瑞羅等，可以先了解下。全球前十大越野自行車品牌及十大越野自行車配件供

㈧ 世界上最牛逼的越野自行車是哪一款

1、越野自行車很多，越野自行車比賽的種類和級別也有很多分類。牛逼與否看個人的愛好和眼光了。應該說沒有最牛逼的，只有最適合的。

2、不過有一款越野自行車，是全世界獨一無二的牛逼自行車，個人認為當的上最牛逼的越野自行車了，就是本田自行車RN01。

3、RN01山地自行車是本田公司利用越野摩托車技術，專為爭奪山地速降越野比賽冠軍而開發的。這輛山地速降賽車的造價高達5.7萬美元，它代表了自行車技術的頂峰—強勁、堅固、無可匹敵。它最與眾不同的地方是變速裝置，與普通自行車不同，RN01的變速器被安裝在了車架中央而不是後輪軸上，這使得賽車手在捏下剎車的同時能夠降低檔位，而且也讓整車的重心更加平衡。這款車被本田公司看作是自己的機密技術，目前還沒有上市銷售的計劃。

4、RN01是G Cross Honda車隊從2004~2006年的速降戰車。這款車有多牛逼吧，連續三年2004~2006橫掃全世界各大速降賽事的冠軍。最後UCI出台了專門針對RN01的限制標准，才讓RN01暫避鋒芒。給了其他車隊一點喘息時間。就是下面這台野獸，初看以為是MOTO車的速降王者自行車。

㈨ 「公路越野自行車」和「高速山地自行車」兩者的區別是什麼

公路越野自行車和高速山地自行車在造型、車輪和車頭等部位以及用途等方面都有著非常大的區別。

㈩ 混合山地自行車推薦（3000元左右）

atx778--2600左右，atx798-3000左右 ， xtc7系列- 3000左右， 挑戰者300-3000左右，傳奇500-3000左右。