皮卡車開著突然熄火打不著

㈠ 汽車突然熄火打不著是什麼原因之後又能打著火

轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：

1、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路。

3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。

4、供油情況：把空氣濾清器拆下，踏下油門踏板，化油器加速噴口有汽油噴出，說明油路工作正常。

5、電路故障。拔下中心高壓線，用起動機起動發動機轉動，中心高壓線無火花，說明點火電路系統有故障。

㈡ 汽車在行駛過程中突然熄火，打不著火

樓上的太惡劣了吧？發動機進水了估計，拖到修配廠檢查下吧
不能是排氣管的事 它進水找個有破的地方，手剎拉上，掛空檔 多給幾腳油水就會排出來的 應該是發動機的事 去到大的修配廠檢查下

㈢ 汽車在行駛中突然熄火，怎麼也打不著了，是啥問題

行駛中熄火不能再次啟動的原因有很多。常見的燃油泵損壞 曲軸位置感測器損壞 發電機損壞導致電池沒電 發動機的溫度過高也會造成熄火 總之有很多原因都會造成熄火不能啟動 具體需要現場分析故障現在才能確定故障點。行駛中突然熄火，然後還能繼續發動，只能發動不起來這樣的話，證明電瓶還有電，發電機也是好用的。主電路是好的。沒有粘缸或者抱瓦。否則，啟動的時候，發動機是不會轉的。正時皮帶斷了基本也就頂缸了。如果是火花塞單體壞掉，還是能啟動的，只是抖動。很有可能是，高壓包或者是油泵壞了。當然也可能是某個感測器壞掉了，這就得用電腦查了。

以上都是常見問題！

行駛中熄火都是比較危險的，尤其是高速公路，最明顯的感覺就是踩油門沒有動力了，同時方向盤變得很沉重，這時候千萬不要慌張，打開雙閃，利用慣性，使勁打方向盤，盡可能將車輛停到道路最右側，同時在車輛後面150米放置三角警示牌！打電話救援！

㈣ 皮卡車開著熄火了，打得響就是不著了

估計是柴油箱的通氣孔堵塞了，或油箱中的油泵堵塞造成的原因。（可以打開或旋松油箱蓋試試看）
高速後熄火打不著，與預熱塞沒關系。
手動泵硬，說明低壓油路不漏氣，油泵也正常。
每次只能跑幾十公里就熄火，很有可能就是油箱有負壓的原因。

㈤ 汽車在行駛過程中突然熄火然後打不著等一段時間以後又能打著是什麼原因!

是因為噴油加濃了。

原因：

火花塞點燃的是汽油蒸汽和空氣的混合物，而非液態汽油。所以進入氣缸的混合氣都會被高速的進氣氣流充分稀釋分散以形成足夠的氣態汽油，這樣火花塞產生的高壓電弧才可以成功點火。

如果汽油揮發性好的話就更容易形成適合火花塞點燃的混合氣，而汽油的揮發性與溫度直接掛鉤，溫度越高汽油揮發性越好。40攝氏度時噴1毫升汽油，其中60%可以形成理想混合氣，剛好能夠正常燃燒。當到了冬季氣溫下降到10攝氏度左右時再噴1毫升汽油只有40%能行程理想混合氣。

剩餘20%的理想混合氣就會多噴油，噴油加濃了，而氣缸內剛啟動時燃燒狀況是很不穩定的，所以會有一部分汽油沒有完全燃燒就和尾氣一起排了出去，這就是冷啟動時我們聞到汽油味的原因。

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汽車點火注意事項：

1、無規律走走停停關閉啟停系統

本來堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關閉啟動系統提升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要。

2、啟停系統熄火時，不能添加燃油

很多車主在加油時並不會下車，直接打開油箱蓋讓工作人員加油。此時車輛僅為啟停短時間熄火，並隨時啟動，若此時添加燃油將非常危險。請記住，必須讓車輛完全熄火斷電後再進行加油。

㈥ 車正常行駛中突然熄火在打打不著火是怎麼回事

打不著火的原因有很多，汽車還有沒有汽油？油泵是否損壞了？噴油嘴的霧化怎麼樣？節氣門有沒有問題？建議報維修廠或4S店裡詳細檢查