最貴越野摩托車
A. 目前世界上最貴的摩托車
世界上最昂貴的摩托車瑞士2006
Acabion
GTBO。在2006年日內瓦摩托車展上瑞士展出了一輛54萬歐元的超級摩托車，它就是2006
Acabion
GTBO。
技術數據
重量：356公斤
動力：354
hp
@
9300
U/min
扭力：221
lb-ft
@
6900
U/min
最高時速：547公里
B. 世界上越野性能最好的越野摩托車是什麼牌子型號帶圖
越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM，號稱越野之王，達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意：不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項賽事中，特別拉力賽中赫赫有名，
至今已獲得超過120個冠軍頭銜。
你可以上網路輸入：KTM。裡面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時候，一檔抽油門，當時的感覺就是，整個腦袋的血都往後涌，整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一台奧迪A8並線的時候，A8看到我的摩托車想超他的車，對我按喇叭，結果我一手油，A8喇叭音未盡，我已經秒殺他40多米了，一騎絕塵而去，哈哈。
說實話，這台車外觀給人很不柔和的感覺，甚至有些人覺得太丑，但是整個車身線條剛硬，原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750，同樣拉力車，但是卻沒有感覺 如此暴力。看來越野之王的名稱不是吹出來的。圖片你可以在網路圖片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看這個視頻：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm
C. 世界上最名貴的摩托車是什麼牌子
不確定是不是最貴的，但我能接觸到的層面，mv奧古斯塔起步20W+，稍微好點的就3、40W，應該算是拋開各種定製、限量等等加價噱頭後，均價最高的摩托車品牌了。
D. 世界最貴摩托車
您好，
世界上最貴的摩托車應該算是一部傳說價格一億五千萬的摩托，這款名為道奇.戰斧V10超級摩托車，這是一輛四輪驅動摩托車，是由美國美國克萊斯勒汽車公司設計製造。這輛號稱世界最貴的摩托車的資料如下：
道奇.戰斧摩托車自重680千克
車長超過2.5米
寬度約70厘米
高度1米
裝有10缸、總排氣量為8300cc、功率為500馬力的 ViperV －10發動機；一次注油量為14.8升。
理論上在2.5秒內能加速到96.5千米／小時
最高時速可達590.0千米。
這輛車的實際價格沒有傳說中的那麼高，最後售價可能在55萬美元到60萬美元左右，這個價格實在太高，許多愛車族也只能望而卻步了。理論最高的速度可能達到640公里每小時，不過這輛車由於時速高達500公里每小時，違反了美國的相當法律，並沒有投入批量生產。
除了這輛沒有投入批量生產的世界上最貴的摩托車道奇.戰斧V10超級摩托車外，下面我們再來看看其它幾輛世界上最貴的摩托車
第二名：Macchia Nera概念摩托車 價格25萬美元
Macchia Nera概念摩托車理論時速可以高達370公里每小時，不過25萬美元的價格，實在是讓國人難以接受，當然，中國人現在有錢人太多了，真要玩車，幾百萬還是小意思。
第三名：ECOSSE鈦系列RR 價值20萬美元
ECOSSE鈦系列RR摩托車是世界上最先採用全鈦合金車架的摩托車，鈦合金一般用於飛機發動機的製造，鈦合金強度高，密度，韌性都很好，當然價格也就相當的貴了。
ECOSSE鈦系列RR售價16萬美元到20萬美元之間
理論最高的時速可以達到400公里每小時
第四名：MTT渦輪增壓摩托車 價值18萬美元
MTT渦輪增壓摩托車採用了獨特的只在直升機上使用的燃氣渦輪，美國著名的聊天秀主持人傑·萊諾就有一輛這樣的車，傑·萊諾說駕駛這輛車就如同上帝之手在背後推著你前進一樣。時速最高可達320公里每小時，與之前幾輛車相比，慢了不少，不過18.5萬美元的價格也相當的高了。
第五名：AEM碳纖維摩托車 價值20萬美元
AEM碳纖維摩托車最高時速可達300公里每小時，價格在20萬美元左右。碳纖維摩托車我還真沒搞懂是什麼，查了下相關資料AEM碳纖維摩托車應該主要是用碳纖維製品替換原有的塑料外殼，增加了外殼保護強度和個性化的設計。因為碳纖維產品有著獨特的紋理，看起來比較絢。
這小豪車我也只能看看了，與大家分享一下，努力工作，爭取有賺到買下世界上最貴的摩托車的錢過生活。
E. 中國最貴摩托車是什麼品牌
中國的我也不知道
世界的我知道但不是上面老兄說的
道奇的戰斧
道奇的戰斧是概念車不屬於
摩托車的行列
請搞清楚一點
而且道奇的戰斧也買不到也不生產
我給你說說能買得到的
世界上最昂貴的摩托車瑞士2006
acabion
gtbo。在2006年日內瓦摩托車展上瑞士展出了一輛54萬歐元的超級摩托車，它就是2006
acabion
gtbo。
技術數據
重量：356公斤
動力：354
hp
@
9300
u/min
扭力：221
lb-ft
@
6900
u/min
最高時速：547公里
F. 最貴的越野摩托車多少錢
越野摩托的分類很細！有林道越野，場地專業越野，障礙攀爬，長途拉力，看你說的是哪種？目前最貴的可能是BMW R 1200 GS Adventure，30W左右。
G. 世界上最貴的摩托車是多少錢
摩托車屬於批量生產的產品，對於這種產品，永遠不可能有「最XXX」！
套用一句廣告語，就是：沒有最貴，只有更貴！
例如：
美國MTT公司生產的Y2K，號稱是「陸地噴氣機」，該車是2008年生產的，據說是售價最高的。售價是US$18.5萬元/輛。
可是，樓上的「dandan996」先生舉出了美國的EcosseTitaniumSeries。售價是US$27.5萬元/輛。
是不是就能說EcosseTitaniumSeries是最貴的了？
當然不能！
美國海軍陸戰隊渦輪科技公司2003年生產的道奇戰斧，售價是US$55.5萬元/輛。
看到了嗎？2003年的車價格是55.5萬美金，可是2008年生產的價格是18.5萬美金的卻說自己是最貴的。
採納哦謝謝
H. 世界上最貴的摩托車價格
世界最快、最昂貴的摩托車——道奇·戰斧 車重高達680kg，速度超過600km/h最高車速高達644km/h，為當今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的「鈴木隼」(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售價高達55萬美元.
5萬美元，相當於購買3輛多最新型號的賓士S600豪華轎車的價錢，車迷交55.5萬美元訂貨還要等90天才交貨，因為是概念車，2004年已經手工打造了9輛復製品，加上原來的1輛試制車和1輛展車，共11輛，預計生產100輛左右沒有問題。「道奇·戰斧」採用最強勁的V10蝰蛇(Viper)發動機，排氣量高達8277mL，相當於5輛本田金翼(Goldwing)大型旅遊車，仍舊採用每個汽缸2氣門、OHV推桿式結構設計，但與獨立順序式電子控制燃油噴射系統相配合後，可發出372kW(5600r/min)的最大功率，4200r/min時發出的強勁扭矩高達712N·m，比扭矩攀升到令人暈倒的1.047N·m/kg，為現代轎車的兩倍以上，從0加速到100km/h僅需2.5s。
[a69102]在發動機的上方倒置V型中的兩邊各安裝了一個200mmx500mm巨型鋁質散熱器，該車主要技術性能參數如下：長x寬x高：2590.08mmx703.58mmx937.26mm
軸距：1930.4mm
坐高：736.6mm
凈質量：680.4kg
質量分配比例：前輪49%，後輪51%
最小離地間隙：76.2mm
油箱容量：12.3L
發動機型式：V型90°10汽缸、OHV、20氣門、強制風冷、四沖程
排量：8277mL
汽缸結構型式：356—T6鋁合金汽缸加鑄鐵汽缸套，鋁合金汽缸頭
缸徑x行程：102.4mmx100.6mm
氣門型式：滾柱軸承推桿
燃油供給方式：獨立順序式電子控制燃油噴射系統
壓縮比：9.6:1
最大功率：372kW(5600r/min)
最大扭矩：712N·m(4200r/min)
發動機最高轉速：6000r/min
潤滑系統：乾式油池
發動機：交流136A
畜電池：免維護密封畜電池600Ah
離合器：乾式雙片摩擦離合器
後傳動系統2根110節鏈條傳動
發動機安裝型式：縱向安裝在車架中央