本田CRV越野能力

㈠ 本田crv車性能怎麼樣

公路跑跑還行，操控還有底盤的調校算是緊湊級SUV里還不錯的，可以在中上游水平，本田的NA發動機也是很出彩，動力比較線性。公路性能中規中矩吧，不算很突出但是也不會落後。但是越野性能就真要呵呵了，本身CRV的平台就是轎車平台，加上國內的四驅版本一直用的液力耦合傳動，技術老不說，傳動效率非常差，可以說幾乎沒有越野能力。所以CRV就是輛公路車。
不過CRV的車身剛性還不錯，很多人覺得日系車就是軟綿綿的脆皮車，其實CRV在同樣級別里車身剛性很好，比什麼翼虎、RAV4之流的都要好。

㈡ 本田的CRV在越野車當中的性能如何

國產本田CR-V是本田2002年全新改款的美規車型，與舊款車相比，新款CR-V很好地繼承了前車的優點，與一般越野車相比，CR-V的外觀比較精緻，充滿了美式SUV的感受。
新CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻，使乘用更感舒適。新款CR-V的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格，靈活的空間組合方式，適合多樣化的生活方式，更能讓駕駛者享受隨意發揮的創造樂趣。

㈢ 本田CRV感覺很平庸，越野性能也不好，為什麼那麼多人買呢

中國人就這毛病，虛榮！別人說著好的就要去買給別人看看，CRV不是很平庸，是相當平庸，而且外觀也就一個字---丑（我覺得），真的，看見日本人的東西我就怒！

㈣ 本田CRV越野行嗎.

偶爾跑跑爛路沒問題的，只要不去那種沒路的地方跑就行，CRV不是越野車，只是一輛建立在思域底盤上的城市SUV，但較高的離地間隙使CRV擁有比一般轎車更好的通過性，最好能選擇2.4L 四驅版，跑爛路會更安心一些。

㈤ 東風本田的CR-V越野性能怎麼樣

東風-本國CRV
CR-V是 comfortable runabout-vehicle 的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。這款車型基於本田思域轎車平台開發，依靠全新的概念與可靠的實用性，CR-V一出世便大受歡迎，在1998年正式登陸中國，現在國內保有量已超過1 萬多輛，在中國整個SUV市場中佔有較高的比重，所以CR-V不失是SUV市場中的佼佼者。

CR-V從外觀方面相對比較簡約，新鍍鉻格柵展現其剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈顯得更為大氣，整車線條銳利，車身大氣得體，雖然沒有大切諾基的狂野，但畢竟CR-V還是定位在城市越野車，所以整車仍然以時尚為主要出發點。

CR-V內飾方面也是比較簡練，全車以黃色為主調，感覺還是比較豪華，但中控台造工以及用料方面有點粗，膠質感比較重。cr-v 方向盤採用四幅式設計，將手剎和換擋桿都設計到了中控台的一側，即所謂的懷排式，不僅操縱起來方便了不少，而且也使前排的空間更加寬闊。cr-v 的座椅設計很獨特，前排座椅取掉頭枕後可以放平，與後排座椅形成一張「床」，雖然有點兒窄，但還是比較很舒服的。後排座椅可以 6/4 分折，也可以折疊起來推到前排座椅的後面，為行李艙留下更大的空間。在行李艙的下面放了張野餐桌，偶爾野餐時很實用。

動力方面，CR-v發動機排放達到歐Ⅳ標准在3600rpm時就可輸出峰值扭矩220Nm，比雅閣2.4L的219Nm/4500rpm增長了1Nm。兩車90km/h的等速油耗都是7.4L/100km。CR-V2.4L發動機與2.0L相比，功率和扭矩都分別增加了8kW和30Nm。

試駕CR-V，還是遵循1檔起動，盡快掛至5檔，檔位清晰，而且行程較短。動力方面仍然相當出眾，而且隔音方面也做到非常好，操控方面還是非常靈活，根據個人了解，東本CR-V用了實時四輪驅動，即使在較為陡峭的山路上行走，也能保證CR-V順利通行。懸掛還是偏舒服，以三檔經過減速坡時，在車廂內的感覺沒有太大的跳動。

東風本田相關人員稱，本田CR-V將會在北京展出07款CR-V，其外形會作出更多改善，主要表現在更多地添加運動的元素，使車更具時尚氣息。

㈥ 本田CRV的性能如何啊

本人從事專業的車型推薦和代購服務。自己開的就是CRV。
如果你對越野沒有什麼特別的要求，可以說這款車是目前50W以內SUV中綜合性能最好的！
油耗方面尤其出色，本人長期市內行駛，油耗在10.2。如果跑高速，比較理想的時候能跑到6.9.
安全是本田的強項，不要迷信德系車，還有沃爾沃。那些都是種族偏見下意淫出來的畸形說辭！
09年度美國福布斯雜志評選的最安全的15款車型，日系車佔7輛，本田包攬前三（CRV排第三）。德系車只有賓士有一款SUV入圍，排在第五。國人迷信的「鐵甲車」沃爾沃更是連前15都沒進去。
配置，我是建議買VTI款就夠了，當然錢多的話買頂配也可以。本人覺得頂配多出來的東西配不上它多出來的價格。
性能：越野能力是軟肋，不過人家叫的就是CRV而不是SUV。定義的就是城市休閑多功能車。再說了，即便玩越野，也不會選擇SUV啊，承載式車身的結構就先定死了它的越野能力。真正玩越野的，要麼花個五六萬買個北京吉普2021往死里糟蹋也不心疼。要麼至少是50W起步，買個純正的非承載車身，底盤帶大梁的純血統越野車。用CRV玩越野，那叫一不倫不類！而CRV之所以在SUV車型中蟬聯N年銷量冠軍，就是定位準確。把錢都花在刀刃上了。空間非常寬綽，內飾美觀前衛又大方，人性化設施很多。最主要的是那顆I-VTEC技術的心臟！絕對是民用車中的自然吸氣發動機之王！【為什麼這么說，我是願意解釋，不過怕你沒耐心聽。如果想詳細了解，回頭給我留言吧。】

㈦ 本田CRV越野能力怎麼樣

CRV也就算是個城市型越野車吧，算一般般。給樓主介紹個妞兒不錯的網站吧。哈哈！很好很強大哦！

㈧ 東風本田CRV越野性能怎麼樣

CRV可以說沒有越野性能，CRV和思域是共線產品，只是將轎車的底盤進行升高和調校。

㈨ 本田CRV越野性能好不好，看了

本田CR-V越野性能不錯，全新家族式的外觀大氣，時尚，4585*1855*1689mm車身尺寸有著不錯的乘坐空間，動力不錯，油耗經濟，耐用，保養維修也不貴，很保值。