新款皮卡車大全
Ⅰ 品牌皮卡車有哪些
江鈴 isuzu
日產 nissan
長城 Greatwall
楊子 Yangzi
中興 zhongxing
以上是國產品牌;見過國外產的皮卡沒?其實著名品牌都生產的,那叫一個帥啊!但是中國皮卡不讓進城啊,那叫一個慘喔!說是屬於卡車.所以現在皮卡賣的還不如摩托車..
國產皮卡目前已具備7種以上類型,主要有:豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。
所有皮卡品牌中,長城仍占第一位,銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴,8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。
1。江鈴寶典(燃料柴油/高性價比)可買因素:穩定的質量,可靠的性能,經典的皮卡代表作品。
2。慶鈴皮卡(燃料柴油/高價質優)可買因素:30%五十鈴進口發動機部件。
3。東風尼桑皮卡(燃料柴油/有待整體質量提高)可買因素:尼桑技術朝柴發動機。
4。長城,中興,福田(燃料柴油/有損皮卡形象產品)可買因素:價格便宜的像廢鐵。
Ⅱ 2021上海車展:長城全新全尺寸皮卡亮相
車位貫穿式的尾燈,搭配上豎排的布局風格,再一次將硬漢氣息直接拉滿。整體線條也更顯流暢與靜止。整個車尾完全脫開了過去皮卡車型的設計,用細節慢慢來形容毫不為過。
動力方面,新車搭載了長城自主研發的3.0T 6缸發動機,與之匹配的也是長城自主研發的首款9AT變速箱。同時這款車型還是全球首款使用前後雙叉臂、四輪獨立懸架皮卡,同時可選裝空氣懸架+電控減振器系統。
超大行程空氣懸架,在大幅提升極限越野性能的同時,配合電控減震器,結合路況實時調整減震剛度及阻尼,實現卓越的通過性、舒適性及操控性,無論越野還是長途駕駛,駕乘感受均屬超豪華級別。
Ⅲ 柴油皮卡車報價大全
這個太難准確回答了!單從銷量上來講長城佔有率最高,慶鈴的柴油皮卡是這幾款車型里最好的,鄭州日產的汽油皮卡是這幾款當中最好的,價格也是最高的。如果想買便宜的話就選長城,柴油選慶鈴、汽油選日產。福田屬於低端產品,江鈴高不成低不就
Ⅳ 國產皮卡排行榜前十名
10、黃海N3
指導價:11.18-16.08萬元
黃海N3皮卡參數:整車尺寸5595×1950×1865mm,軸距3405mm,貨箱尺寸(長寬高)參數為1715x1620x460mm,並且噴塗貨箱寶,能一定程度防銹和防刮傷。
動力方面,搭載2.4T渦輪增壓汽油機,最大功率218馬力(160kw),扭矩峰值320Nm,傳統系統採用6AT變速箱,驅動行駛為前置四驅(分時四驅),可選裝差速鎖。
底盤懸架方面,採用前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架,承載能力較強,但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊(為什麼說千萬不要買黃海n3)了解。
9、五十鈴D-MAX
指導價:14.48-21.98萬元
動力方面,D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱。
對dmax油耗實測,D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面,五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構,後懸架採用5片鋼板彈簧。
五十鈴dmax國六什麼時候上市,有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照,從尾標來看,新車將會搭載1.9T柴油發動機(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊(買了dmax後悔)或(納瓦拉和dmax哪個好)查看。
8、江鈴域虎5
指導價:9.68-13.63萬元
江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩為340Nm,完全符合國六排放標准,江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性,官方宣布的百公里油耗僅為8.3L,在同級別中競爭中優勢明顯,這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。
7、江淮帥鈴t8
指導價:9.98-13.48萬元
江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇,主要提現在後貨箱長短上,大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm,軸距3380mm,而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm,軸距3090mm,貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。
動力方面,搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩290Nm,傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露,將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊(帥鈴t8缺點有哪些?)了解。
6、北汽福田拓陸者
指導價:7.78-19.88萬元
動力方面,北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇,分別是兩款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油發動機,其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。
唯一不同是2.0T柴油發動機(歐康FD20發動機),它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機,最大功率150馬力,扭矩峰值320Nm。
5、中興領主
指導價:8.48-19.88萬元
標准版領主車身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距為3230mm,長貨箱車身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距3513mm。
動力方面,領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機,最大功率為110kW,最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機,最大功率為95kW,最大扭矩為320N·m,與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。
另外,領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖,還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。
4、日產納瓦拉
指導價:13.98-19.58萬元
車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版(1808四驅版)mm,軸距均為3150mm,四驅版車型接近角和離去角為31度和26度,最小離地間隙215mm。
動力方面,搭載2.5L自然吸氣汽油發動機,其最大功率為135kW(184Ps),最大扭矩為236N·m(兩驅手動車型)和251N·m(四驅手動/自動車型),傳動系統則匹配5速手動(僅兩驅)、6速手動(僅四驅)和7速手自一體變速箱(兩驅/四驅自動車型)。
3、江鈴寶典
指導價:7.88-10.53萬元
江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖,特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上,皮實耐用。而近年來,江鈴開發了高端皮卡域虎系列,域虎系列引進的是福特技術,質量也是沒得說。
動力搭載騰豹2.9T柴油發動機,最大功率125馬力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610,軸距達到3025mm,貨箱尺寸為1480x1470x415mm。
2、長城風駿5
指導價:7.58-11.98萬元
動力方面,搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版長城風駿5最大功率95KW,最大扭矩達到驚人的305Nm。
新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機(榮獲中國十佳發動機稱號),最大功率143馬力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統),匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊(長城風駿5皮卡怎麼樣)查看。
1、長城炮
指導價:12.68-15.98萬元
2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的,2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版,整車尺寸方面,長寬高分別5410/1934/1886mm,軸距達到3230mm,車箱尺寸1520*1520*538mm,這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。
動力方面,搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩360Nm,完全達到國六排放標准,與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱,使用電子換擋機構,同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。
Ⅳ 皮卡車又上新!即將上市的三款車型中你最期待哪一款
2020年,長城炮誕生,不斷上升的銷量為沉寂多年的皮卡市場帶來曙光。原來不是皮卡不好賣,只是主機廠做了皮卡,命名不正確。看,長城槍不僅僅是製作得當,不僅改變了過去皮卡車「辛苦」的形象,還有很多版本,可以滿足各種人群的需求。更何況叫「炮」還這么霸氣!
動力部分,上汽黃牛將配備2.0T柴油發動機,最大馬力218,峰值扭矩500 Nm。有趣的是,上汽牛後期還會出現2.0T汽車機、純電力系統、插電式混合動力系統等動力系統。皮卡市場掀起了一股新潮流。盤點一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰?
總結:如今,皮卡已經成為汽車市場的新增長點,汽車公司也看中了這個機會,不斷發布新的皮卡,讓消費者有了廣泛的選擇。
Ⅵ 新的皮卡車,最低的多少錢。
中興皮卡柴油的,旗艦A9 價位5.6左右、綜合路況7.3L、標配、皮實耐用。 威虎G3 價位8萬左右,綜合路況7.1 L,標配,外型威猛時尚、動力強勁、360度安全防護、專業化設計底盤,在安全性、操控性、裝載性等方面遠超遠同等價位的皮卡。可以到銷售店去了解,之間價位的也有。希望對你有所幫助。
Ⅶ 皮卡車哪個品牌最好最耐用大家都買的什麼車
我買的是江鈴域虎7,屬於一款中端皮卡,外形比較大氣,從前臉看不太像是皮卡,而且內飾也不錯,配置啥的很豐富,乘坐感覺跟轎車差不多,拉貨挺多的,工藝好,耐造。
Ⅷ 2020年皮卡車新規定具體內容
全面取消進城限制要求、放寬進城限制要求。
以河南省為例,洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店等十二市,對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型,仍按原皮卡車進城不限行的規定執行;開封、平頂山、焦作、信陽、濟源等五市自2016年6月1日起,對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型全面(區域、路段、時段等)取消進城限制。
鄭州市自2016年6月1日起,對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型放寬(區域、路段、時段等)進城限制。其中鄭州市周一至周五高峰期(早7時至9時,晚17時至19時〈冬季〉,晚18時至20時〈夏季〉)禁止在市區交通流量飽和、易發生交通擁堵的主幹道(以鄭州市人民政府提前發布的交通管理通告為准)行駛,其它時段和區域全面取消進城限制。
(8)新款皮卡車大全擴展閱讀:
放寬皮卡車進城限制的相關要求規定:
1、開展放寬皮卡車進城限行試點意義重大,不僅有利於擴大皮卡車市場消費,促進汽車產業和相關服務業發展,也有利於促進城市相關部門創新運輸管理方式,優化城市交通資源配置。
2、各市政府要加強放寬皮卡車進城限制的宣傳力度,因地制宜出台相應的鼓勵性政策措施,積極營造放寬皮卡車進城限制、促進皮卡車消費的良好氛圍,支持鄭州、洛陽等城市試行鼓勵皮卡車消費、促進產業發展的政策措施。