2017福田拓陸者皮卡

Ⅰ 福田拓陸者最近剛上的平廂版皮卡車型有了解嗎

5月8日,福田正式上市了平箱版拓陸者車型，共有2款車型，分別為勝途、福田新征服者3。作為一款定位於工具型的皮卡，實際承載能力是每位車主最關心的點之一，這也意味著每次裝得更多，做事效率越高，掙得也越多……拓路者平箱版的出現，很好地解決了這個問題。

Ⅱ 福田拓路者皮卡清風版上市，11.78-12.28萬，配全景環視+泊車雷達

自從部分地區放寬了對於皮卡的相關限制，今年的皮卡市場迎來了春天，前有還沒上市就已經備受矚目的長城炮越野版，近日又有一款皮卡車型正式上市，它就是——福田拓路者皮卡清風版，這款車目前已經正式上市，售價區間為11.78-12.28萬元，共有兩款車型可選——馭途8清風版和馭途9清風版。外觀層面變化不大，但是配置方面增加了很多，例如配備了搞笑自動空調功能，讓駕乘感覺更加舒適。
前臉部分，新車給人的感覺十分厚實，中間採用了一款六邊形進氣格柵，周邊黑色飾條勾勒，中網設計的很有層次感，上方帶有「FOTON」的字樣，辨識度非常高。車頭兩側搭載一款造型狹長的大燈，在不規則的線條勾勒，和中網的契合度非常高。引擎蓋造型寬大，上方帶有多條犀利的筋線，給人十分厚實穩重的感覺。前臉下方採用了貫穿式進氣口，兩側帶有C字型的鍍鉻飾條進行點綴，整體設計方面給人的感覺十分協調。
車身側面，新車寬大修長的車身讓很多喜歡皮卡的車主們著迷，側面設計的很有層次感，腰線貫穿門把手，下方腰線夠了深刻，呈現出不錯的光影效果。多幅式輪轂造型大氣，輪眉和輪拱部位微微凸起，呈現出非常強烈的肌肉感。側裙下方帶厚實的黑色護板，較高的離地間隙保證了通過性。尾部帶有皮卡專屬的後斗，紅色車身搭配銀色飾板，形成了撞色的效果，顏值吸睛。
黑色的尾門和上車踏板相互搭配，外加豎狀尾燈，尾部的視覺沖擊力也是非常強的。
內飾方面，雖然福田拓路者皮卡清風版是一款皮卡車型，但是車內擁有轎車內飾般的豪華感。中控搭載一款10.25英寸懸浮式中控屏，載入了最新版博世ESP系統，集成了360°全景環視、高感度6探頭泊車雷達、4G車聯網T-LINK系統、AI智能語音交互系統、北斗聯合GPS雙模塊導航等功能，科技感倍增。此外，新車針對一些高溫地區還增加了高效的自動空調功能，十分人性化。
動力方面，福田拓陸者皮卡清風版搭載了一款柴油發動機，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩390Nm，百公里綜合油耗7.5L，滿足國六b排放標准。為了讓他越野能力增強，新車還搭載博格華納智能電控分時四驅系統和伊頓差速鎖，越野性能更加優秀。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 福田拓陸者皮卡和長城風駿5皮卡哪個好

個人覺得拓陸者好一點，我買皮卡的時候特意對比了一下拓陸者、長城風駿，最終選擇了拓陸者，首先做工方面這兩款款車大同小異，但是座椅拓陸者比風駿的要舒服一點，特別是後排（風駿5的後排太小），第二是動力，我買的是康明斯發動機的拓陸者E5，動力比同價位風駿5好，特別是加速超車的時候能明顯感覺出來。最後應該就是外觀了，個人覺得拓陸者更高大霸氣一點。

Ⅳ 福田拓陸者皮卡怎樣

車怎麼樣要看你看重的哪些方面，畢竟沒有一款車是十全十美的。綜合各方面來看，拓陸者搭載的是康明斯發動機，匹配德國格特拉克變速箱，動力沒的說，四驅系統，爬坡能力也特別強，5310*1860*1790mm的超大空間在同等車型中都算是比較大的了，而且福田的售後也很方便，服務也很周到。

Ⅳ 福田拓陸者皮卡怎麼樣大家給點意見

福田拓陸者皮卡個人認為性能還有車子可靠性方面不錯的，缺點是該車型價位相對偏高一些，實用性一般。

Ⅵ 福田拓陸者皮卡貨箱尺寸是多少

拓陸者有兩款皮卡車：標准廂的尺寸是（長寬高）：1520*1580*440mm，加長廂的是：1805*1580*440

Ⅶ 福田拓陸者皮卡四驅精英款怎麼樣

優點：動力特別好，底盤皮實耐用，保養兩萬公里做一次，作為在山區用的車這是比較滿意的，舒適性包括空調安全氣囊等等都有。排放也是國五的排放標准
缺點：車身比較大有些窄的路走起來不方便，在一個對油品要求比較高，加個油不是很方便
油耗：高速的油耗低大概就是四毛錢
操 控：操控特別好特別山路上制動很精準
動 力：我用的是國五的康機130千瓦177馬力四缸十六氣門的機子只要一腳油提速推背感特別強
配 置：行業之前的拓陸者相比國五的用的是越野車的全新內飾很大氣上檔次，包括很多安全性、舒適性配置特別好，車輛的密封性也較之前有了很大的提升
舒適度：座椅是帶腰部支撐調節的包裹性也比較好，後排的空間很舒服，只是後面是鋼板懸架坐後排比較顛一些
空 間：就一個字車駕駛室比較寬，後排做三個人一點不擠
外 觀：外觀比江淮和長城的要硬朗，線條比較流暢
內 飾：做工進步較大，用料也講究了不少
以上是對這款車的性能評價供參考

Ⅷ 福田拓陸者皮卡有幾個系列哪款性價比高

拓E3和E5 還有拓S。柴油的都不錯，個人覺得拓陸者S的性能和配置最好

Ⅸ 福田拓陸者皮卡柴油的的毛病多嗎

對工具車來說耐用是肯定的，但是自己也得按照規定保養維修，以免小病成大病。

Ⅹ 高端皮卡新標桿，試駕福田全新拓陸者大皮卡

隨著相關政策的逐步放開，以及國內消費者消費觀念的逐漸升級，皮卡已經不再被局限定義為價格低廉、皮實耐用的運載工具。各大廠商在對產品的外觀進行著更加美觀的升級，功能進一步強化，皮卡漸漸成為了消費者更加豐富的一個選擇。而作為皮卡領域的高端品牌，福田近期推出的全新拓陸者大皮卡無疑又是其中的佼佼者。全新拓陸者大皮卡首先從外觀方面就讓人很難與傳統的皮卡聯系起來，外觀在保留了皮卡應有的硬派風格外更多的揉入了時尚和動感的元素。

作為中國皮卡市場的中高端品牌，福田一直致力於在高端皮卡市場有所建樹，甚至是樹立標桿。隨著福田全新拓陸者大皮卡的推出，無論是在外觀、內飾還是福田引為為傲歐康動力，處處都在證明著福田皮卡的決心，而通過我們的觀察和體驗全新拓陸者大皮卡給福田帶來的是更大的信心，相信在12月初真正上市以後，全新拓陸者大皮卡在市場上將會取得不俗的戰績。