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59萬越野車性價比高的是

發布時間: 2021-08-06 02:51:34

『壹』 50萬左右我能買什麼越野車好

50萬以內能買哪些越野車?老司機推薦了這幾款,第三款簡直太帥了

您說的這個越野車指的不是城市型suv吧,至於五十萬以內能夠買哪些車型,小編覺得下面這四款還是比較有代表性的。

首先是帕傑羅,我個人比較傾向v97,這款車簡直就是吃粗糧干粗活的標桿車型,皮實耐造,你可以在很多很極端的環境裡面看到帕傑羅,首先帕傑羅v97這個v6發動機簡直是太經典的一款機器了,再加上這款車的四驅系統,去個西藏,青海什麼的根本不在話下。相對的這款車現在也兼顧了一些家用的能力,雖然不能跟普拉多比舒服,但是也比前幾代車型強了一些。

豐田普拉多,但是五十萬以內只能買低配車型了,不過也沒關系,本來低配車型就占據了普拉多不小的銷量佔比。普拉多屬於那種你真不知道買什麼,買了也不吃虧的車型,經典,耐用,二手殘值率出奇的高,即便是開了幾年想換車,也能把損失降到最小。至於新普拉多的四驅系統,其實並不影響越野,手動控制的分時四驅系統跟城市suv那種適時四驅還是有很大的區別的,而且這個系統也從一定程度上提升了鋪裝路面的穩定性和經濟性。

然後是jeep的牧馬人,這款車應該是五十萬以內最「野」的車型了吧。按照現款車型的售價參考,加上降稅以及換裝了2.0t發動機的原因,新款車型上市肯定價格上會比現款車型有優勢,不妨等等新款。牧馬人真的不用多說了,額越野能力的確是這個級別裡面最均衡的,而且新款車型原廠很貼心的都給你處理好了,不用像現款車型一樣花大力氣改裝,回來之後換個輪胎就能應付90%的越野路面了。但是這款車很不舒服,如果家用的需求比較大,還是慎重一點,這就是個大玩具。

最後一個就是這段時間比較有人氣的日產途達了,這款車可以理解為是鄭州日產納瓦拉多了個蓋子,不知道大家對帕拉丁這款車還有沒有印象,應該是很經典的一款越野車了,途達也算是帕拉丁的繼任者了,首先二十萬左右的價格,非承載式車身,分時四驅,不過槽點就是後鼓剎了,如果您覺得不合適的話,可以去看看福特的憾路者,我覺得那款車性價比也蠻高的,不管是動力配置,三大件完全不遜色,重要的是黑色的很帥。

『貳』 現在什麼牌子的越野車性價比比較高

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目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ®
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE

性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

『叄』 越野車哪款性價比比較高比較好

如果題主說的越野車是指suv的話推薦上汽大眾的途觀L。越野車選德國車系是一個比較好的選擇,因為德系車的質量比較有保證,比日系車的很輕飄的駕駛感,更有安全感。實際上,現在大部分國人所指的越野車,主要就是指SUV。硬派的越野車是指那些能翻山越嶺,比較扛造的汽車,一般都是專業用途了,個人很少購買。但是suv車型兼顧了轎車的舒適性與越野車的通過性能,在越野能力上城市suv與早期的越野車相差並不大。途安L這款車大部分路況都能實現優質駕駛。

『肆』 有哪些性價比高的越野車值得推薦

吉利遠景suv,主要是價格低配置高!這款越野車真心不錯,我自己也有一輛,現在已經跑了四萬多公里了,這款越野車不僅坐著舒適,即使再崎嶇的道路上走,也很平穩,而且這款這款車耗油也不高

『伍』 有哪些十五萬以下性價比較高的越野車推薦

國產品牌的越野車都是15萬以下,性價比比較高的,並且它的配置也比較好,所以說這些車都是非常值得推薦的,但是有大部分的人都問,認為國產品牌的車質量不好,但是其實是完全不一樣的,因為國產品牌的車都是良心商家製作,非常的耐用的。

『陸』 求推薦一款十幾萬的越野車,性價比高。

IX35 智跑 獅跑 優惠後都在15萬左右! H6 這幾款車外觀大氣,空間比較寬敞!操控性也不錯,油耗也不是很高,適合家用

『柒』 哪一款越野車的性價比最好

如果不論資金壓力,性價比最高的還是要算長城哈弗系列了。

『捌』 那個品牌的越野車性價比高是否值得入手

更重要的是,途達除了中央分動箱,還配備了後橋牙嵌式差速鎖,相當於中後兩把鎖,脫困能力毋庸置疑。如果真想開著途達去玩越野,基本上換條稱職的AT胎或者MT胎,絕大部分情況都可以搞定了。

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