越野王者
① 越野王者涅槃重生 全新一代路虎衛士到店實拍
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 【車主點評:誰看誰喜歡越野王者福特F-150】
#選車理由 因為我是個越野愛好者，所以對於這種越野車的話是欲罷不能的感覺。這輛車感覺就是越野王者，誰會不喜歡。#最滿意 這輛車的外觀非常的霸氣，開出去也特別有面子，在街上回頭率也很高。車里的空間也非常大，動力也是非常的澎湃。#最不滿意 內飾的感覺非常的粗糙，一點都不像60多萬的車。#空間 空間真的無敵大，後排完全可以坐4個人，中間的扶手箱也非常大，貨箱更不用說了，自己看圖吧。#外觀 這輛車的外觀絕對是拉風的存在，整體的視覺效果也非常棒，霸氣十足非常有男子氣概，街上回頭率也是超高的。#內飾 內飾感覺是比較粗糙的，而且感覺就像落了一層灰在上面擦不幹凈。而且味道也特別大，聞著頭暈。#動力 只要你踩下油門就能感覺到超強的推背感，也能感受到澎湃的動力源源不斷地湧出，跑在路上絕對可以秒殺一切車輛。#操控 方向盤非常沉，而且車身也很大，所以開起來是比較費勁的。平時開車的時候需要注意的地方也比較多，剎車的性能也還可以。#舒適性 座椅的舒適性還不錯，而且空間和座椅也比較大，而且座椅還有加熱通風的功能。後排也有空調出風口，還可以分區控制溫度非常的人性化。#油耗 3.5的排量，車身自重2.6噸，油耗雖然高但是也能接受。
③ MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（一）
德國曼恩（MAN）集團是國際著名的重卡製造廠商之一，洛陽德野是國內高端豪華越野房車改裝龍頭企業，兩家公司強強聯手，精心打造了這款豪華越野房車「領航者M」（MANTGS8×8）。
「領航者M」採用了雙油箱設計（400L+400L），以此保證在極端環境中行車的續航能力，車輛設計的接近角28°，離去角30°，縱向通過角29°，足以證明它強悍的越野通過性。
T-MAX18500磅24V電動絞盤、尾部摩托車掛載系統、備胎電動掛載裝置、鋁合金製造駕駛室防滾架等加持，讓它一躍成為了個性十足的鋼鐵巨獸。
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④ 20款尼桑途樂越野王者
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⑤ 賓士G63 越野王者的實力絕對不容小覷
賓士大G可以說是越野車史上的經典傳奇，保持了40年的不變面孔，依舊閃耀奪目。經典的方盒子車身造型將硬漢的氣質融入骨髓，直瀑式鍍鉻中網，中央鑲嵌賓士的三叉星車標，搭載了雷達測距功能，這還有360環影的攝像頭。兩側是幾何多光束的LED大燈，然後它是配有AMG的暗夜包的，所以它的大燈、前杠都進行了熏黑處理。
這款車採用的是AMG菱形格的Nappa皮革座椅，前排座椅支持通風加熱還帶按摩功能，舒適性方面的表現也是絕對的出色。
這款G63搭載的是4.0LV8雙渦輪增壓發動機，最大馬力585匹，零百加速僅需4.5秒，傳動力方面匹配的是9速手自一體變速箱。另外它還有主動車道保持等安全輔助功能，越野王者的實力絕對不容小覷。
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⑥ MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（二）
欣賞過了「領航者M」霸氣的外觀以及彪悍的越野能力後，讓你是不是很放心的把出行的道路交給它。然而「領航者M」不僅僅只有超強的越野能力，豪華越野房車並非浪得虛名。
如果覺得在車內烹飪還不夠過癮，那麼車載戶外餐吧廚房讓你可以更加放開手腳，施展你的廚藝了。BBQ、音樂、冰霜啤酒嗨起來！
生活處處是精彩，需要你來慢慢體會，MAN的陪伴，讓生活更精彩！
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⑦ 日產途樂歷史回顧（一）：越野王者誕生記
每一個越野愛好者都知道，日系越野車在越野圈有著舉足輕重的地位，尤其是以豐田FJ系列為代表的日系越野車一直享譽全球。在豐田FJ車系漫長的歲月中，日產途樂一直以一位挑戰者的姿態出現，日產的越野基因同樣源於途樂車系，可以毫不誇張的說，途樂和豐田FJ一樣，都是毋庸置疑的越野王者。
今天咱們就用兩期的內容來聊一聊，日產途樂的那些事兒！
寫在最後：
從50年代誕生，到2000年之前，途樂共經歷了4代車型。從最初的4W60系列到Y60系列，從最初的工具車到越野市場的佼佼者，50年風雨變幻，途樂Patrol作為越野王者的代名詞，走遍了世界的各個角落。接下來我將帶大家看一看途樂Y61和Y62是如何發展的，從越野到豪華的蛻變需要哪些故事來支撐！
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⑧ MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（三）
「領航者M」完備的生活設施，讓人也可忘情的投入大自然的純真風情中。野外奔襲了一整天，這時候是不是特別希望能夠在舒舒服服洗個熱水澡、躺在軟軟的大床上美美的睡一覺。
這個願望是一定能滿足的，「領航者M」把「星級酒店」裝進了車廂，讓我們來欣賞一下。
干濕分離式衛生間設計，配備瑞典全陶瓷電吸馬桶、德國進口自動恆溫混水器及花灑，韓國MINI全自動滾筒洗衣機等等。淋浴房還有不銹鋼暖氣片，讓冬日淋浴不再成為苦惱的事情。
這些配置，讓野外生活成為了另一種享受，出行不再恐懼。
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⑨ 全新一代賓士G還是越野王者嗎
【一代經典終換代！還是那個越野王者？賓士G級官圖提前亮相！】賓士全新G級原計劃於本月15日正式發布，不過，就在今天，海外媒體提前公布了全新G級的官圖。
對於這款車來說造型還是不變的，都是採用的是方盒子形狀的，對於前燈來說採用的是LED的光源，在造型上和jeep牧馬人是非常的像的。對於這種方盒子的形狀的的話是非常的經典的，對於別的車來說的話雖然是雨夜的性能還是不錯的，開這也是非常的的舒服得，但是最終和賓士G系的這款車來比的話，總是少了一些硬派的傢伙的，並且在野性上面的話也是少了非常多的，我想這也許就是有許多的人都是非常傾心這兩種車的原因了吧！
⑩ 四驅越野算什麼，這輛賓士六輪巨獸才是越野王者
比改裝車就沒意思了，牧馬人、衛士都有六驅改裝版。真說玩六驅，東風都比賓士強太多了（而且是量產版不是定製版）。哪裡來的王者？不單是越野，所有的領域里凡是急於排座次稱王的，基本都是缺乏自信的表現。