長城小鋼炮皮卡有柴油的嗎

㈠ 為什麼剛買出來的長城炮皮卡車加了兩家的柴油會加不起油門呢

如果確實是加了油後出現動力不足的現象，估計和油品是有關系的，這個時候建議及時聯系4S店溝通情況，然後更換油箱裡面的油，防止損壞發動機。

㈡ 長城炮皮卡柴油8AT售價11.78萬元起 產品解析

剛剛，長城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版車型共計8款新車上市，新車全系搭載2.0T柴油發動機，峰值扭矩高達400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT售價區間為11.78萬-14.08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區間為13.38萬-16.68萬元。

競爭力分析：從當前的是長城炮皮卡市場佔有率來看，長城炮確實有著不錯的市場競爭力，另外，長城畢竟是從皮卡開始起家，因此在產品製造、品質等方面的可信賴程度還是頗高，因此會形成不錯的市場消費認同。

購車點評：消費者如果從購車的角度來看，柴油版車型的排放和限行法規成為關注的焦點，此次在海南上市主要是避開了這兩點。消費者從產品力角度來看，長城炮的柴油版車型相較汽油版車型的經濟性可能會更高，另外，配合多項的優惠政策，相信如果有需求的消費者，在預算充足的情況下，選擇長城炮的幾率是非常大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 弱弱的問下長城皮卡為什麼沒有出自動柴油車型

長城皮卡沒有出自動柴油車型，個人認為主要還是因為皮卡車型因為定位，銷量和生產成本方面考慮本身就很少有自動擋變速器車型，因此長城皮卡沒有出自動柴油車型也不足為奇。

㈣ 分為燃油版和柴油版 長城炮越野皮卡將於今晚上市

近日，從官方渠道獲悉，長城炮越野皮卡將在今晚正式上市。新車較於普通款車型，在外觀上進行了大幅度改動，動力上分為汽油版和柴油版兩種車型可選。
車頭部分，大尺寸進氣格柵內部進行了熏黑處理，在格柵中央處為鍍鉻元素的車標LOGO，格柵還被暗灰色飾條所分割，搭配著左右兩側矩陣式排列的燈源，以及車頭下方全黑前包圍，車頭看起來很是霸氣。
車身側面，車窗邊緣進行了熏黑處理，車頂上方配備有行李架和粗獷的天線，車尾則是開放式的貨廂，並在貨廂邊緣加入了粗壯的黑色扶手，搭配著熏黑處理的輪圈設計，整體風格雖然粗獷但又不失運動感。
車尾部分，左右兩側使用的是豎置的後尾燈，在後車門中央處則是車門的開關機構，由於定位是越野皮卡，新車在車門下方預留有腳蹬的區域。
動力方面，新車分為燃油版和柴油版兩種車型，其發動機分別為2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，最大功率分別為190馬力和166馬力，傳動系統均匹配的是8擋手自一體變速箱。
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㈤ 長城炮皮卡柴油版用柴機油5w40可以嗎

長城炮皮卡柴油版用標號5w40的柴機油當然沒有問題的。

㈥ 動力更強油耗更低 長城炮越野皮卡柴油版上市

隨著皮卡車型越來越火熱，再加上車型和售價的優勢，長城炮的熱度一路飆升。2020成都車展，長城炮推出了越野皮卡柴油版，新車售價區間為15.38萬-20.68萬元。共推出三款8AT車型和一款6MT專業定製版車型。

新車搭載2.0T柴油發動機，最大功率為122kW，分別匹配8AT和6MT兩種變速器，同時還擁有經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種駕駛模式。作為皮卡車型的一匹黑馬，長城炮確實很成功。希望其它品牌也都像長城炮一樣，推出自己出色的皮卡車型。

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㈦ 長城炮越野皮卡柴油版上市，售價17.68萬元起

長城炮越野皮卡柴油8AT車型在成都車展上正式上市，售價17.68萬元-20.68萬元。柴油6MT專業定製版車型，該車基礎車身售價15.38萬元。

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㈧ 長城炮皮卡四驅手動柴油版幾個錢

長城炮皮卡四驅動手動柴油版多少錢可以咨詢一下該車的4S專賣店！

㈨ 長城皮卡是使用0號柴油的嗎

長城皮卡在天氣條件允許下是使用0號柴油的 在天氣冷到0度以下約負3度的時候要用-10號了 再冷再加大標號。

㈩ 長城炮柴油越野皮卡如期上市，配置高，油耗卻很低

自長城炮亮相以來，就熱議不斷，尤其是長城炮的越野皮卡。帶給車友們的是驚艷，原來國產皮卡車也可以這么強悍，超越眾多進口豪華皮卡車的配置，並且後發制人的搭載了很多讓車輛更加智能更加安全更加人性化的高科技裝備。帶給行業更多的是震撼，這一炮，打了很多皮卡車企一個措手不及，因為很多皮卡車企還以造貨車的理念和水平在造皮卡車，很多企業甚至還沒想到把手動擋換成自動擋，而長城皮卡已經玩起來「讓皮卡流行起來」的皮卡文化。長城皮卡銷量一直遙遙領先不是沒有道理的，最起碼三炮齊發，幾聲驚雷，讓很多皮卡車企清楚的認識到：我C，該上8AT的變速箱了。

6MT車型價格

最後不得不提的是，您知道這款皮卡車的油耗嗎？百公里油耗最低僅8.5L，加滿一箱油最遠續航里程能高達940公里，這樣的價位，您能接受嗎？這樣的皮卡，您喜歡嗎？

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