豐田超霸越野視版
⑴ V6發動機，全時四驅系統，硬派越野車豐田超霸了解一下
說起硬派的SUV車型，我們大多數人想到的可能是三菱的帕傑羅，還有就是豐田的陸巡和普拉多，今天小編給大家介紹的，同樣是一款硬派SUV車型，而且是一款進口車，它就是豐田的4Runner，怎麼樣，光聽這個名字是不是就感覺很霸氣呢？接下來就讓我們一起來了解下吧。
動力方面，這台全新的豐田超霸使用了一台4.0升的自然吸氣，6缸發動機作為動力，其最大輸出功率為273馬力，最大輸出扭矩為377牛米，與之配合的是一台全新的5速自動變速箱
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⑵ 豐田超霸4Runner與霸道的區別以及款型介紹
為什麼叫豐田超霸這個名字呢？這就是今天的主角，豐田超霸4Runner，這款車型沒有官方引進國內，只能通過平行進口的方式引進國內，起這個中文名稱的車商就是為了能有霸道的名氣，所以給它起了一個名字叫「豐田超霸」。
除了低配的版本，還有四款車型主要分為兩組：舒適豪華組和越野組，舒適豪華組包括LTD版和夜影版，越野組包括TRDOff-Road版和TRDPro專業越野版。看完本文您有什麼想法，歡迎在評論區里留言討論！
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⑶ 2020款豐田超霸夜影版實車現身，純黑車身更硬朗，標配四驅系統
豐田可謂是汽車品牌中的佼佼者，甚至是全球最大的汽車生產商，它給車市中帶來的影響力可想而知，豐田汽車在國內表現也非常不錯，為了更好的競爭市場，豐田也在不斷推出新車型。近日，我們獲取了一組2020款豐田超霸夜影版的到港實拍圖，目前這款車型並沒有國產計劃，所以只能以進口的銷售形式進入國內。
外觀方面，新車的整體外觀偏向硬朗風，前臉的進氣格柵呈現出梯形的結構，格柵內部採用了黑色中網進行修飾，一條粗壯的鍍鉻飾條承載著品牌logo貫穿整個格柵，看上去非常大氣。兩側的大燈造型相對飽滿且銳利，引擎蓋上的線條干凈又利落，看上去還是非常霸氣的。霧燈區之間採用了一條寬大的鍍鉻飾條進行連接，將新車的前臉勾勒的看上去更具硬派風范。下進氣口內部採用了黑色中網設計，整體看上去還是有著一定的視覺沖擊力的。
車身側面，新車的線條相對平直，整個車身採用了一種特殊的黑色金屬漆覆蓋，讓其看上去有種硬漢的氣質。熏黑的輪轂設計彰顯出一定的運動風范，整體造型充滿了力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830mm/1930mm/1830mm，定位為中大型SUV。
車尾部分，新車的尾部造型飽滿且敦實，尾燈的設計相對圓潤，內部採用了LED光源，點亮後的視覺效果還是非常不錯的。尾杠勾勒的很是扎實，整體設計看上去簡潔又干練。
內飾部分，新車的內飾依舊採用了全黑的設計風格，中控台的設計層次感分明，嵌入式的中控屏下方配備了不少物理按鍵，四輻式的方向盤看上去很是大氣。可惜的是新車儀表盤採用了傳統的機械式的造型，加上相對較小的中控屏，大大降低了內飾的科技感。整個內飾的設計看上去也是偏向硬朗風的。
最後在動力方面，新車將會搭載重新調校的4.0L V6自吸發動機，其中它的最大馬力達到了273匹，最大扭矩達到了377牛·米，發動機匹配的是一台被專業強化過的5AT變速箱，全車標配非承載式車身+四驅系統。
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⑷ 2020款豐田超霸 都叫它美版霸道
2020款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感，格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板，整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連，大燈看上去非常兇狠霸氣，不愧是車如其名「超霸」。20英寸的大輪轂，配備的是鍛造式的輪轂，非常的堅實，碰到石頭幾乎是沒有問題的，匹配的是越野式的輪胎，可以適應各種路況，可以提供很好的摩擦力。
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⑸ 動感硬漢！19款豐田超霸TRD4.0 PRO專業版 實拍現車
2019款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感，格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板，整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連，大燈看上去非常兇狠霸氣，不愧是車如其名「超霸」。
19款超霸TRD PRO專業版配置：4.0L，1GR發動機， 5座，底掛備胎，8氣囊， 87L油箱，黑色真皮座椅，天窗，藍牙，真皮多功能方向盤，空調，空氣凈化 6.1寸觸摸屏，倒影。8聲道揚聲器 加國導航衛星，前排座椅加熱，後座椅可傾斜並折疊 8項駕駛座和4項副駕駛座電動可調記憶座椅，後排折疊扶手，尾窗玻璃加熱電動升降，後排私密玻璃，ECO駕駛模式，防炫目內後視鏡，遮陽板照明，迎賓燈，腳墊，巡航定速，車庫識別，前後杯托，前後拖鉤，胎壓檢測，加熱電動後視鏡，後雨刷霧燈 亮點配置： SST 穩定性控制VSC 防抱死ABS 牽引力控制TRAC和主動牽引力A-trac 電子制動分配，剎車輔助，陡坡緩降，17寸黑色輕量化輪轂，副擋桿分時四驅，耐特通全地形輪胎，後差速鎖，多地型模式，頭枕TRD刺綉，kdss動態懸掛 ，升高TRD前螺旋彈簧，TRD Pro專屬前後減震，TRD沖壓鋁制前防護板，Fox調教避震，黑色框式行李架。
內飾方面，19款豐田超霸整體還是非常像普拉多的，中控面板採用了更多的銀色鍍鉻設計，為了提升檔次還在內飾加裝了木紋飾板，中控整體為黑色，與座椅相互搭配。淡化了居家感，但更加運動，配色也更耐臟。整體中控的設計是豐田家族式設計，立式中控台以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性。
19款豐田超霸新車座椅的腰部舒適性如果沒有達到您的要求，就可根據需要左右按動，這時椅背下方就會微微突起，以填充您腰部的空隙，保證讓您達到最舒適的駕姿。標準是五座的，七座選裝，但後備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。
19款豐田超霸用的是豐田2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 為120/5200 KW/rpm，軸距2790 mm。動力輸出和行車反應都相當敏感，在低至中轉速就能輸出頗大的扭力，燃油系統為電子燃油噴射式。
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⑹ 旗艦版「豐田超霸」，外觀顛覆認知，內飾神似「路虎衛士」！
今天我們說的這款車就是圖中的這款全新一代的「超霸」，這款車顛覆了我們對於豐田的認知，更規矩的外觀下，又帶有「路虎衛士」的內飾風格，而且性能表現依舊強悍。
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⑺ 豐田陸巡「越野王」亮相！全新外觀+4.5T動力，越野比X5霸氣
說到經典的豐田SUV車型，可以說通過不斷的升級換代，無論是經典的城市SUV車型，全新的豐田榮放，豐田漢蘭達，還是經典的硬派越野SUV車型，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉，豐田超霸等車型都給人們留下了深刻的印象。而相比這些車型來說，最近首台豐田陸巡越野王SUV車型亮相，還是給人眼前一亮的感覺。
相比普通版本的車型來說，這次亮相的高性能版本，豐田陸巡越野車在外觀上變得更加高大威猛和大氣，尤其是全新的車身顏色塗裝，讓整車看起來質感十足，很有魅力。與此同時該車還採用了全新的熏黑大燈和黑色前進氣中網設計，可以說讓這台高性能版的豐田陸巡越野車的外觀變得更加精緻和大氣。除了全新的外觀之外，該車還採用了一台經典的4.5t渦輪增壓柴油發動機作為動力，強大的低速扭矩輸出以及更加出色的燃油經濟性，也讓這台經典的豐田硬配越野車變得更有魅力，再加上出色的四驅系統，可以說這台柴油版豐田蘭德酷路澤。在越野方面的表現要比經典的寶馬x5還要霸氣。
對於這台被稱為越野王的全新柴油版豐田陸巡硬派越野車，你覺得怎麼樣呢？說說你的看法吧。
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⑻ 豐田霸道的親兄弟，真正的越野之王！搭載4.0L V6發動機！
說起豐田的越野車，很多人知道豐田霸道，但今天要說的這款車，屬於美規車。實力不容小覷，我們一起來看一看這款豐田「超級霸主」吧。
超霸擁有分時四驅和全時四驅，其中分時四驅配置在中低配車型SR5和SR5Premium上，採用旋鈕式切換，不帶後差速鎖，適合輕微越野。而高配的分時四驅，搭載於TRD越野版上，採用控制桿切換，帶有後差速鎖，脫困能力更強，更適合越野。除此之外，頂配的LTD採用全時四驅，擁有可鎖止的托森中央差速器。
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⑼ 豐田超霸與霸道哪個好
要我選，我就選霸道，首先是超霸在國內沒有被豐田正常引進，所以只能買到平行進口版的。而就即便是平行進口的車型，真做他的公司也不多。再加上如果您不是特別了解平行進口的話，這趟渾水盡量別沾。所以這兩輛車真想買的話，去買霸道吧。是稍微貴了點，但是貴了點買的是心安理得。
雖然面對超霸種種的表現都要優於霸道，但是還是那句話，如果您不了解平行進口，還是建議去正規4S店買霸道吧。