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新款上汽大通皮卡

發布時間: 2021-08-06 18:32:35

1. 上汽大通皮卡

長城風駿皮卡
優點:拉貨拉的多 很適合我們跑工地的

缺點:油燒不起 改了氣 氣死人了 儀表盤30天換了一個 現在這個又有點問題了

外觀:外觀一百分

內飾:滿意

空間:空間跑工地 剛好夠用 內飾在接受的范圍

配置:一般吧

動力:不錯有力 只要捨得給油

操控:相當好用就是倒檔有點不好掛

油耗:油耗比較高但在預算內的

舒適:過減速帶不舒服

2. 上汽大通新出了一款皮卡

T70皮卡車,外觀好看,

3. 上汽大通最新皮卡現身北京街頭 造型威猛配置夠高

近日,我們在北京拍攝到一台深度偽裝的皮卡,經過辨別,這輛車或為上汽大通的最新皮卡車型T80。目前,這款皮卡的最終命名我們尚未得知,不過,這台皮卡日後或將成為上汽大通的高端皮卡代表。

與此同時,大尺寸的中網同樣是上汽大通的重要外觀特點之一,並遵循了其家族化的設計屬性。值得注意的是,照片中的車型還配備了天窗功能,車輛應該更加偏向乘用化特性,更適合城市通勤。因此,也就不難解釋為何這台偽裝皮卡會在北京的街頭出現了。

根據之前的信息,這款皮卡將採用2.0T發動機,最大功率160千瓦,最大扭矩480牛米。與之匹配的是8速自動或6速手動變速箱,四驅功能也有可能成為車輛的選裝配置。從整體配置上來看,上汽大通的全新皮卡具有很強的競爭力,當然,這也將成為它作為家族旗艦產品的重要資本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 上汽大通皮卡怎麼樣

沒見過現車,不知道該怎麼評論,就是感覺怪怪的,一個一直做乘用車的企業,看到未來汽車的發展趨勢,開始涉足商用車領域,不如江淮帥鈴T6,一個一直致力於商用車的品牌。

5. 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機,變速箱採用的是 邦奇變速箱 ,最大輸出功率為110個KW,峰值扭矩達360N.M,比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(5)新款上汽大通皮卡擴展閱讀:

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品,T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本;擁有單排、一排半、雙排三種車身結構;汽油柴油兩種動力總成,兩驅四驅的不同驅動形式;手動檔和自動檔不同的操作選擇;以及高低兩種不同的底盤結構,方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱,其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT;

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統,獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式,達到節油效果;

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統,具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選,可在不停車情況下任意切換;

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準,同時實現有效節油3%左右,降低了保養費用;

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術,可為用戶降低3.5%的油耗,並降低同比率碳排放量;

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動,方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門;

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位,語音識別,藍牙授權,遠程式控制制車輛,並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能,隨時自動檢測車輛狀況;

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板,空腔注蠟防腐,經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜,保證了整車防腐蝕性能,達到10年防腐設計標准。

6. 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢

上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯,缺點是該車型相對保有量少,維修保養便利性不是很有優勢。

7. 上汽大通新推出的皮卡怎麼樣

上汽大通
在今年6月份推出了一款全新皮卡——
T70
。這款車最大的亮點就是搭載了非常先進的「上汽π」發動機,全系符合
國六排放標准
。綜合實力還是非常強勁的,很值得考慮哦~

8. 推高端皮卡T80,上汽大通2020多款新車齊發,挑戰18萬輛年銷目標

2020年上汽大通將重新整合和分配資源,為用戶提供差異化的營銷服務,通過社交信任鏈和數字化手段充分挖掘並盤活用戶資產價值,構建多方共贏的強連接營銷網路,強化用戶連接,進而提供貴賓式的服務,有效提升用戶滿意度。

此外,上汽大通在海外市場將會堅持國際化路線,同樣以差異化競爭來尋求新的突破,至2020年底前,上汽大通將在海外完成五大核心市場的網路布局,並開始通過派駐執行本地化運營及營銷管理強化品牌及客戶服務。

寫在最後

按照上汽MAXUS的規劃,今年將推出全新中高端皮卡車型,同時多款車型將推出2020年改款。與此同時,今年上汽MAXUS將繼續豐富產品線,包括推出電動皮卡、入門級皮卡、全新純電中大型MPV、G50年度車型等全新車型,另外,全新氫燃料電池MPVG20FC也將於2020年上市。除了以上產品外,上汽MAXUS在今年還將重點布局智能駕駛、智能網聯、全品類新能源、下一代電子架構、智能座艙等技術。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 上汽大通將推出高端皮卡 MAXUS T80實拍諜照曝光

近日,我們獲得大通T80諜照。該車為NEW皮卡概念車的量產版車型,從車身標識來看,新車將被定名為T80。該概念車已經在2020年成都車展上亮相。

綜合總結:皮卡乘用化、高端化的潮流已經非常明顯,長城炮、江鈴域虎9等一些全新皮卡的趨勢足以證明。而且據官方透露的消息顯示,這款皮卡同樣會面向高端市場,很有可能成為與長城炮、江鈴域虎9等旗艦乘用化皮卡的對手。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 皮卡哪個牌子皮實耐用上汽大通最近新出的那款T90怎麼樣值得買嗎

不知道你問皮卡哪個牌子皮實耐用是指哪方面,不過上汽皮卡T90確實不錯,三月底新上市的,我去實體店體驗之後就買了一輛,我主要是平時拉貨用,實用性很高。我就說說我覺得它皮實耐用的地方吧,一個就是座椅用的都是皮質材料,整體的包覆性很強,一般有些紙箱子或者其他東西後面貨箱塞不下,我就會放在後座上,用了兩個多月目前都沒有裂紋或者劃痕。第二個就是動力夠強,最大扭矩可達500牛米,確實和平時小轎車開著感覺不一樣,對我們男人來說開著挺給力的。之前去村裡碰到那種爛泥路完全沒有阻礙,開著很順暢。現在開出去玩了好幾趟了,各方面性能都不錯,還是很值得買的。

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