越野摩托飆車怎麼樣
㈠ ·越野摩托車好不好啊可以當作交通工具嗎
可以,但是不好。越野摩托是個非常耗油的東西。而且也不是針對城市路面設計的,就好象越野車沒有轎車適合在城裡跑一樣。如果你喜歡的話,買下也無妨咯。
㈡ 請問這個越野摩托車的質量怎麼樣
這是小越野,上不了牌,只能去沒人的路上或者野外玩一下,上路的話交警逮到就收車……
質量只能說能跑,玩玩翹頭可以……發動機倒是不錯,要買宗申發動機的……大毛病倒是不會有太嚴重的,小毛病肯定不斷。板件做工都很一般,摔車就全碎(當然,沒殼的話除了丑一點不影響,反而不用擔心松螺絲的問題了)。電路的防水一般,最好別長時間淋雨,會進水,淋一夜的話燈十有八九就瞎了,不過越野的燈都是擺設,沒啥用……
玩的話倒是挺好玩的,輕便好操控,125動力足夠,150放在這個小車上就很猛了……因為車輕,高速穩定性差,60碼就很虛了……就是個玩具而已,不能代步用
㈢ CQR越野摩托車怎麼樣
CQR現在也是組裝的,應該看你怎麼配了,我的是白菜,想購CQR就是沒有錢啊,
㈣ 小型越野摩托車性能怎樣
性能還是不錯的...最大速一般在60左右...爬坡很好
...
㈤ CQR越野摩托車質量動力怎麼樣
這款越野車的性能挺好的,能跑能跳,上得了階梯下得了場地。
凱琳摩托車行的價格最便宜,才6500元,質量還很可靠。
具體配置:
發動機形式 :單缸、四沖程 、風冷
排量 :、此款為250CC
傳動方式 :手動離合/國際5檔 前踩1N向上勾2345
啟動方式 :電腳雙啟動
化油器 :注射式
潤滑油 : 4T 15w/40
點火方式 : C、D、I 電子點火
車架 : 高強度拉力鋼管(顏色自選有紅色、黑色、銀白色)
和加強發動機保護架
方向把 :高強變徑把
前減震 :加粗正置式38MM內徑
後減震 :上下阻尼20段可調 內置氣囊
前後輪圈 :1.85-21 2.15-18 鋁合金圈
前後輪胎 :80/100-21 110/100-18 場地大齒胎
座墊
凈重 : 130kg
准載: 2人
最高時速 :135km/h 250CC
㈥ 這個越野摩托車怎麼樣
110做125的擴缸機,十有八九是翻新的,非專業人士做,起碼90%的發動機動力不會提高,但油耗肯定增加,前後輪子太大,玩起來會明顯扭力不足,起步震動!後搖臂是方形鐵鋼管,常會遇到搖臂軸側歪,千斤片變形斷裂,直接後果就是高速行駛時掉鏈子,非常危險!後減震為普通空氣彈簧軟硬可調減震,私人製造,經常會出現兩個極端,一個太軟,一個太硬,這個問題不算大。前減震為空氣減震,100%偏軟!減震缸體脆弱,撞擊容易破解,激烈運動時非常危險!我個人認為,車動力不足,車架脆弱,不適合激烈運動和高速行駛,加之本車有大燈,儀表!是典型代步配置!如果想買來運動用,我強烈建議不要購買!如果代步用,不介意高油耗,高維護成本,又想體現個性,此車很棒!
想配好車可以給我留言,我可以給你介紹一些基本配置,不要盲目購買,小心上當受騙,得不償失哦
㈦ 山地越野摩托車怎樣
路況不是特別特別差,又不是越野愛好者,最好不要選越野摩托車。越野車挺不錯的,但不適合代步,特別費油,真正的越野車是沒有大燈的,晚上行車是個問題。身高沒有一米八三以上坐到越野車雙腳是夠不到地的,身高170左右掂著腳也夠不到地面。這就對騎行有影響……有弊就有利越野車動力強勁,扭矩大,上陡坡毫無壓力,路面上的坑、減速帶根本就無視,不用減速直接開過去。馬路牙子直接上,就跟普通摩托車壓到一塊磚頭一樣……選什麼車看自己的愛好啦
㈧ 越野摩托車好不好騎 怎麼掛檔 謝謝了
越野摩托車還是好騎,只是說相對一般的摩托車,他的坐墊要高些。掛檔和跨騎都是一樣,一般都男士跨騎摩托車掛檔分2種,一種是國際檔,就是點1 N 2 3 4 5 還一種是循環檔 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3······這樣循環的。兩種習慣了都沒什麼了。