中東版普拉多4000越野性能

『壹』 實拍19款霸道4000 越野能力不用質疑 城市巡航同樣合適

一提到中東版的平行進口車，大家首先一定會想到途樂、帕傑羅、普拉多和酷路澤等等，這些車型雖然並不是為中國市場打造的，但它們卻都在國內賣的火熱，每年都是銷量榜的前幾名，究其背後原因，小編覺得一是離不開人們的越野情懷，二是離不開它們自身性能的強大，今天，小編就給大家介紹其中的一款——19款霸道4000。

動力方面，它搭載的是4.0L?V6發動機和?6速手自一體變速箱，越野能力不用質疑，城市巡航也同樣合適，而且它還配備了一個超大容量的大油箱，續航能力同樣優秀，不僅如此，像是經過優化的懸架、差數鎖，以及經典的非承載式車身也為它做足了性能保障，車主完全可以肆意馳騁，遇山劈山，涉水劈水，帶給你獨特的駕駛體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 豐田普拉多4000好不好

全新prado豐田普拉多4000搭載V64.0發動機，賦予全新prado普拉多源源不斷的強勁動力。無論城市道路還是山地越野，都可實現犀利的加速性。除此之外，其超高的燃油經濟性與靜謐性也令您全情體驗暢快駕馭。 toyota研發的具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架，除了能支持強勁的越野性能，還帶來了平衡的操作穩定性，讓乘坐更舒適。 全新prado普拉多採用5檔手動變速箱和4檔自動變速箱兩種型式。帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱結合「第二檔起步」（特別適合濕滑路面啟動）功能，上坡時避免不必要的升檔，下坡時提供適當的引擎制動，以此提高駕乘舒適度。

『叄』 中東版霸道4000動力越野性能怎麼樣

普拉多口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.1分
高於同級3.57%
優
點：
好
就是貴
1402
越野性能好
1207
大氣
748
好車哇
707
動力強勁
381
缺
點：
毛病多
3288
爬不上坡
2839
喝油了··
2304
霸道手動車
2168
高速愛翻車
545

『肆』 中東版普拉多4000丐版怎麼樣

中東版普拉多4000丐版，個人認為車子的空間，性價比方面不錯，缺點是車子配置低，車子的動力性方面相對差一些。

『伍』 普拉多vx和陸地巡洋艦4000哪個越野能力強

霸道買就買3.0柴油中東版。

陸巡買4.5歐版。

同價位肯定是霸道強了。

『陸』 普拉多4000和蘭德酷路澤4700哪款越野能力好

蘭德酷路澤有中東版，是蘭德酷路澤全系中越野性能最好的，在阿拉伯那邊廣泛使用，適合跑沙漠，和長時間的非鋪裝路面行駛！

『柒』 豐田霸道4000怎麼樣

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

『捌』 一汽豐田普拉多4.0怎麼樣 霸道4000動力如何

2013款普拉多外形粗獷，車身高大，內飾舒適，空間充足，四驅性能優異，越野性較好。
動力
動力的輸出很線性，雖然不像國產版車型那樣充滿爆發力，但卻也不會讓你在紅燈變綠的時候有動力遲滯的感覺。

『玖』 豐田普拉多越野性能怎麼樣霸道4000動力油耗多少

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說數據不準確呢？所以行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢，所以導致這種方法實施起來有一定的難度。

『拾』 中東版普拉多4000好還是國產普拉多4000好

中東版的是日本純進口專門針對中東的路況和氣候在部分細節上專門設計的,國產4.0是日本中國部針對中國的市場和特點在中國製造的.這就是本質上的區別.細節上的卻別就多了.反正機會都沒神馬差別看你自己比較了,中東版唯一的缺點就是不能享受保修政策.維修上只有在個別外觀材料上不是很好找.