慶鈴皮卡車馬達無力
⑴ 慶鈴皮卡動力不足
首先你先看一下中冷那裡的那兩條膠管是否脫落，就在中網跟左大燈接觸那個位置，不怎麼好發現，你順著渦輪增壓找過來也行，要是脫落了那裡也會有一片黑乎乎的油污，渦輪增壓也會因此失去作用，自然動力不足，高速上不了時速100公里的(因為09年的車出現這問題比較多，特意跟你強調一下)。接著就按一般情況來了，，看一下空氣濾清是否臟堵了，拆了加油試試。不行的話清洗油路，更換柴油格，還有清洗一下高壓泵那裡的回油閥(如果你的車作業於工地的這個現象就比較常見了，工地的油都是拿大鐵桶裝油回去的，油比較容易臟)。一般情況這樣都可以解決了!不行的話你再看看加速感測器(也就是電子油門了，電控的不像以前那種老款機械拉繩)有沒有問題，介意你回去叫4S店的工作人員拿個新的來試試。這樣還不行的話要不就是渦輪增壓壞了，要不就得校高壓油泵了!再不行的話我看你那發動機也得動刀了，不過應該不會那麼嚴重，畢竟是五十鈴發動機，有水有機油，你開到二三十萬都不會有問題!!!還有一，二樓樓主，你們有見過慶鈴皮卡上有排氣制動嗎?我是沒見過!就700P和F系列才有!至於排氣方面4S維修人員肯定第一個幫你檢查的啦，那個就不用說了!新車買沒多久就沒勁，碰上誰都鬧心。。。。現在這種電噴的不比以前老款的好了，小毛病多，漏油、冒黑煙、駕駛室玻璃難升估計你都應該碰到過吧。。我碰見過一輛老款慶鈴跑50萬公里沒大修過，車子也有力，只是底盤爛得不行了!..... 牛B.......
⑵ 五十鈴皮卡修了發動機沒力怎麼回事
可能是由於發動機內積碳過多造成燃燒不完全，所以發動起來沒力。
常換擋轉速2000轉，應該是喜歡在高檔低速行駛，這種駕駛習慣對發動機不好，發動機總是處於爆震的邊緣，容易形成積炭，時間長了動力性肯定會受到影響。應該在2000轉以上換擋，每周拉一下高速，利用大的進排氣量清理一下積炭，應該能緩解這種情況。
做常規清洗：節氣門、噴油嘴、怠速電機、三元催化、進氣道等清洗.一般發動機沒勁兒，觀察發動機怠速是否抖動，如果抖動檢查是否缺缸（可以通過把高壓線的方式判斷）缺缸的話看火花塞和高壓線是否擊穿，該缸噴油器噴油是否正常，測量缸壓大於6P壓力正常。測量汽油壓力：一般普通電噴發動機2.5——3.5P正常。如果是電噴車最好用診斷電腦檢測一下，是否有故障碼。檢查進氣系統是否有漏氣現象。
⑶ 慶鈴皮卡發動機動力不好是什麼問題
檢查油壓，進氣道積碳，排氣管三元催化堵塞，活塞環老化
⑷ 16年慶鈴皮卡發動機沒勁是啥毛病
皮卡加速無力可以檢查發動機看缺不缸缺，洗噴油嘴，查看火花塞，如果之前換過正時皮帶有可能是正時沒調好。
如果加速冒黑煙，如果是，找個效高壓油泵的地方效一下泵，很可能是裡面的柱塞不行了，還有效一下噴油嘴
⑸ 慶鈴柴油皮卡車起動困難阻力大，如何解決
1，啟動前，可向水冷式小型單缸柴油機水套內加入熱水預熱，一次不行，可把水放掉，再進行第二次加熱水預熱。
2，預熱後，先用搖把搖轉曲軸，以便攪動油底殼內的機油，將其送到各運動機件表面，形成油膜，減少因缺油造成的機件間干磨擦，提高柴油機的使用壽命，然後再啟動發動機。
3，啟動後必須暖機，即在怠速狀態下運轉5分鍾，待機溫上升後，再掛低速檔，適當加大油門，平穩起步，然後逐漸提高車速，加大柴油機的負荷。但是不能使發動機長時間處於怠速下運轉，否則會因燃燒不完全而產生積碳，堵塞噴油嘴，引起氣門和活塞環粘結，一般怠速不宜超過10分鍾。
⑹ 五十鈴慶鈴加速無力
你好，不知你說的提速慢是什麼情況，原來如何。 本人就開600P車（4K3.0的國三發動機），這款車就是沒有爆發力，提速起步都慢（沒勁），速度上來了就好了，我家8台車都是這樣，不像國產的金杯啊福田啊提速快。
⑺ 怎樣維修慶鈴柴油皮卡車無力
去笑一下有頭和油泵
⑻ 09款慶鈴皮卡上坡無力什麼原因發軟
檢查低壓油路供應是否通暢，檢查油泵的增壓補償器是不是堵塞或者失效，檢查排氣是不是受阻。檢查增壓管路是不是漏氣。