c1皮卡科目

A. C1駕照科目二考試用小皮卡考容易，還是用桑塔納考容易

你選擇哪款車練車，就用哪款車考試，報名時各款車的費用是不一樣的，學皮卡要比桑塔納價錢低。

B. 跪求C1駕駛本考試科目3場地考試的技巧,單邊橋..圓餅路,各種科目, 開<皮卡>過.不是普桑! 求高手!!!!!!!!!!

CI單邊橋是抽考 這個看你人品 圓餅路 這個要看雨刷器上的的點 教練一般會標i 雨刷器上上的點 對准地上的線 就可以輕松過了 你的皮卡 應該是和大車的點類似吧 我剛考完B2 放心 所以項目車上都會有點的 教練會教你對點走 不用擔心

C. 科目二練車的技巧（是c1本、用皮卡車練習）有哪些

給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧，有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容，幫助您快速通過駕照科目二考試！
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢，最好時刻帶點剎車，然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)！
最後，祝大家考試順利！一次過關！

D. 那為什麼c1證科目二有的駕校用皮卡學，有的用小車

當點火、踩離合器、踩剎車、踩油門都還不熟練難配合時，用什麼車練都一樣。當熟練後 練五項 掌握參考點時會用跟考試車一樣的車練習的。。。。

E. 有c1駕駛證能開皮卡車嗎

c1駕駛證能開皮卡車。

F. c1科目二皮卡車倒車入庫怎樣操作

其實移庫最大的難點就是感覺車尾位置，和後輪走向，其實最好的法就是多看後視鏡和中鏡。我這里有很容易的學習資料，可以給你發過去

G. 求C1皮卡科目二 倒桿移庫技巧。馬上就考試了 。說點有用的 詳細點

以前回答過倒裝技巧問題，我想說的是：沒有那種逢考比過的絕技，倒裝移庫還是要靠熟練程度和良好車感的。關鍵你現在要考試了，最基本的要有一套倒裝方法，如果你到現在還沒有一套方法，這個網路上很多，問教練也可以，我只說下我的心得。
我當時用的皮卡，教練教的肯定沒問題的，他平時就是這么教，一批有一批學員啊，都能過啊，所以說方法肯定可以。你可以在網上搜索倒裝技巧，都大同小異的，關鍵是自己認准一種方法後去領悟，根據自己練習情況適時修改，思考心得。
1。首先你要按教練講的坐姿做好，一般是左手拿方向盤，右手搭在副駕駛座上，身體盡量靠中，這樣你可以盡量觀察到車體後方情況（當然你倒車時是需要左右看的，防止左右後視鏡不要碰桿和車體盡量適中入庫）2。教練應該教給你車到什麼時候，眼睛看到N號桿時打方向盤的方向和圈數（理想停車位起步情況下，這是閉著眼睛都可以進去的套數）你先按著這個套路練習，中途肯定不順利，你要根據情況修改，慢慢你就會有些感覺，心裡會有整個過程的大體把握3。個人經驗每次倒樁都會出現不同的情況，再你大體掌握套路後依然不能百戰百勝，這個時候你就更加需要反思調整，反思的過程很重要，關繫到技術的成型，（學車一定要思考的，不要只練習）你的技術在這個時期會更加上升，一段時間過去後就能十拿九穩了呵呵。
如果你的教練沒有清晰的套路，這個網路上有很多車友上傳的視頻以及文字（我當時經常用網路學習的）一共6根桿，記號編號，眼睛從哪個窗口看到幾號桿就打方向。
最後提醒下，不要慌張，倒車的方向盤依然是你往右打方向它依然往右倒，感覺快碰桿不要放棄，把方向打直，直倒一段距離也許可以再轉回來。【當車體基本進入車庫後，個人不喜歡觀察後窗，可以通過觀察左右後視鏡保持車體兩邊與邊界的位置，熟練後甚至只有左後視鏡保持左邊距離就可以穩穩保持邊距，最後觀察後窗保持與後便線距離停車】
我當時倒裝也是很頭疼的，練習一個月只到最後一個星期才有感覺。

H. 皮卡車科目三考試全過程

其實皮卡車與小轎車考試都是一樣的，一般都是考c1,只是車型不同而已，說到底還是因為皮卡車成本低，燃油還是柴油。
與c1所有考試一致，上車前繞車一周觀察後再上車，系安全帶等，接下來就是燈光模擬考試，之後就是路考，最後靠邊停車。