越野車備胎頂胎器
1. 什麼叫頂胎器
頂胎器的作用就是分擔備胎對後門的壓力，將部分負荷轉移到車架上，與後門共同支撐備胎，有效地保護後門。
中文名
頂胎器
類別
器械
用途
頂胎 汽車維修
特點
力道強
越野車加裝頂胎器
三菱，獵豹等車型的後尾門是側開的，定在後門上沉重的備胎長時間地「摧殘」著後門，在越野行駛，顛簸路面等非鋪裝路面上其「沉重」的副作用尤為突出。即使是在鋪裝路面上，時間長了也會出現水滴石穿式的不良症狀，如：後門異響、下沉、閉合不嚴，門框、鉸鏈變形，門鎖開閉不靈活等。
安裝頂胎器時先拆下拖鉤，將頂胎器底座套到固定拖鉤的四個螺栓上，再用
拖鉤壓住頂胎器底座擰緊螺栓即可，同時，頂胎器的托盤可以螺旋升降微調。
2. 吉姆尼頂胎器，有必要裝么
頂胎器是承載式車身的專利，非承載車身裝頂胎器就是個笑話。因為頂胎器在底盤大架子上固定，備胎卻是在車身上，頂住了開車出去顛一陣你就知道了，是要硬把車身掀掉的節奏嗎？
3. 有的越野車備胎底盤下置有什麼好處
這個其實很簡單 放後備箱 極限駕駛時候很難固定 有晃動 掛後門 會導致門變形 但很多城市SUV還是在後門 因為美觀 但是很多在下面都有個頂胎器 防止備胎下墜使門變形 開關困難 放底盤下 可以拿螺絲套件直接固定 最合理 當然這些都是純越野駕駛或者長途自駕才考慮的
4. 何種越野車後掛備胎，有多少種越野車後掛備胎
越野車？現在叫SUV吧，算不算越野要看具體車型的。
常見的：
帕傑羅
長豐獵豹
豐田RAV4
豐田 酷路澤
Jeep牧馬人
鈴木超級維特拉
鈴木吉姆尼
陸風X6
奇瑞瑞虎
眾泰5008
眾泰2008
悍馬H2
等等
5. 獵豹汽車越野車的備胎怎麼取下來
取下備胎罩，用鑰匙開啟防盜螺絲，用輪胎套筒卸下螺絲
6. 如何消除後備胎雜訊，簡單裝頂胎器
雖然備胎平時不怎麼響，但是偶爾發出的咿呀聲音還是比較討厭的．就去鼓搗了個頂胎器。
市場上很難找到配RODEO的，就去買了個獵豹的，180，然後切割，在焊，加工費40．搞定。
買來的頂胎器是帶有架子的，偶把架子改了一下，用固定拖車鉤的四個螺釘一起固定了。
改也很簡單，把架子切割後，按照固定的位置重新焊上，受力點加強（加了塊角鋼）焊上。
拖車鉤是固定在後杠上的，後杠固定在大樑上．原車後面是有兩個勾的，把它取了就直接把後杠裝上去。
升到頂也沒頂到胎，是為了給以後換裝大富留下空間。
把原來的架子切割後焊成直角，原來的頂抬器架子上的鋼板固定位置和偶的拖車鉤的固定位置是吻合的．所以很簡單就搞定了。
加塊角鋼加固，感覺焊工比較差，偶准備找個時間再鼓搗下，但是從力學角度看這強度是足夠的。
7. 越野車為什麼一般都把備胎放在後門上
越野車把備胎放在尾門上，學名叫做「外掛式備胎」也叫「小書包」。這種經典的設計最早是從軍用車，延續到硬派越野車上，後來又被放在了很多SUV車型上。最早採用這種設計的初衷，主要是為了實用性。越野車與SUV車型不同，現在大部分SUV車型的備胎都放在後備箱的裡面，掀起後備箱的地板後，才能看到備胎
第三，如果是外掛式備胎，車尾底盤下方的空間還可以加裝副油箱。也就是說，車輛可以擁有兩個油箱，大大增加了車輛的續航里程。副油箱對於一些長途穿越的保證車來說，是一項非常實用的配置。現在很多的平行進口版的豐田陸巡，在訂車的時候就可以選裝增加副油箱。
8. 豐田新款普拉多頂胎器怎麼安裝
中規就是出口到中國大陸的，中東版就是出口到中東國家的只有2700排量的這樣叫。。4.0以上的就分國產，和中東版。中東版的配置比較高點，，車聲密封比較好，，備胎在後門上掛著。國產的在下邊掛著